[汽車之家 新車圖解] 在本屆廣州車展的菲亞特站臺上,，兩輛特殊涂裝的菲亞特500成為了全場的焦點(diǎn),。它們并不是一輛簡單的量產(chǎn)車型，而是承載著品牌歷史與車型輝煌的有故事的車,，下面就讓我們來逐一認(rèn)識它們,。
● 菲亞特500 Overland：演繹現(xiàn)代版馬可波羅
為紀(jì)念人類歷史上首次自駕車橫跨歐亞大陸100周年，菲亞特500 Overland陪同1907年首次穿越歐亞大陸的經(jīng)典車型“Itala”完成了從巴黎至北京的跨越之旅,，用這樣的方式表達(dá)了對于人類探索精神的敬意,。
這款菲亞特500采用了代表著Overland特色的橙色車身，而外形方面則沒有過多的改變,。復(fù)古的橢圓形大燈,、簡單的橫條鍍鉻裝飾，菲亞特500用最為質(zhì)樸的元素組合出了十分經(jīng)典的款式,。車頭保險(xiǎn)杠處增加的拖車鉤是外形上為數(shù)不多的變化,。
很多人喜歡收集車貼絕非心血來潮，因?yàn)槊總€(gè)車貼都代表了一段經(jīng)歷或一種態(tài)度,。在完成了由巴黎至北京的第一段旅程之后,，菲亞特500又再次只身踏上了返回歐洲的旅途，創(chuàng)造了獨(dú)屬于自己的輝煌,。返程路線由上海至博洛尼亞,，行經(jīng)歐亞9個(gè)國家，兩個(gè)階段共長征3.2萬公里,。
菲亞特500的外形相信大家都很熟悉,，但是一些細(xì)節(jié)之處你可曾注意到呢？比如車尾頂部那個(gè)后窗玻璃水噴射裝置,，由此也可以看出菲亞特500追求高品質(zhì)的定位,。后懸掛采用扭力梁式并不奇怪，這也是多數(shù)微型車的選擇,。
展臺上的這輛500 Overland非常講究的換上了一套倍耐力冬季輪胎,，而這樣雖天氣變化更換更適合輪胎的習(xí)慣在目前的中國還很難實(shí)現(xiàn)。從官網(wǎng)上的這組圖片來看,，在這一來一回的行程中,，菲亞特500 Overland確實(shí)經(jīng)歷了各種不同的艱難路況。
● 菲亞特500 Millesima
『500 R』
在1972年推出500 R型之后,，菲亞特500就停止了新車型的推出,，逐步淡出了歷史舞臺。而時(shí)隔三十多年之后的2007年,，菲亞特復(fù)活了這個(gè)傳奇的車型,，并在短短的三年時(shí)間就達(dá)到了50萬的一個(gè)銷量,，菲亞特500 Millesima正是為見證這一車型歷史的重要時(shí)刻而推出的紀(jì)念版車型。
菲亞特500 Millesima的車身全部被1500張照片所覆蓋,，而這些照片來自于菲亞特500的車主,、社會名流以及它的忠實(shí)擁躉們。除了提供照片外,，可以在車上選擇自己喜歡的位置也是這個(gè)活動的一大特色,。目前在中國的菲亞特500官方網(wǎng)站上也開始舉辦“中國版Millesima”的照片征集活動，想將自己靚照貼在500上面的朋友可以去看看,。另外好奇的問一句,，如果是你會選擇將照片貼在車輛的那個(gè)位置呢,？歡迎大家在留言中討論,。
全文總結(jié)：
廣汽菲亞特在此次車展請來這兩位紀(jì)念版車型的原因自然是不言而喻的，未來這款時(shí)尚充滿底蘊(yùn)的精品小車就將以進(jìn)口的形式在華銷售,，而它也將成為MINI,、甲殼蟲之外我們的又一個(gè)新的選擇。至于價(jià)格嗎,？我感覺便宜不了,。（文/圖 汽車之家 劉昱昕）
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