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SUV也用拖曳臂 12款重點(diǎn)SUV后懸掛圖解
張可
張可
原創(chuàng) · 0瀏覽·2010-12-30 02:00
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路虎神行者2——品牌內(nèi)入門(mén)級(jí)車(chē)型 入門(mén)級(jí)懸掛

汽車(chē)之家 路虎 神行者2 2010款 3.2 i6 HSE汽油款 自動(dòng)

汽車(chē)之家 路虎 神行者2 2010款 3.2 i6 HSE汽油款 自動(dòng) 汽車(chē)之家 路虎 神行者2 2010款 3.2 i6 HSE汽油款 自動(dòng)

路虎的品牌影響力在越野圈內(nèi)有口皆碑,尤其是率先提出的智能式“傻瓜”越野,,也就是全地形信息反饋系統(tǒng),,在這套系統(tǒng)的幫助下哪怕是入門(mén)級(jí)的神行者在同級(jí)別的SUV中通過(guò)性也是一流的,但是神行者的懸掛是怎樣的呢,?答案是:入門(mén)級(jí),!

汽車(chē)之家 路虎 神行者2 2011款 3.2L i6 HSE汽油款

如果我告訴你神行者的后懸掛與凱美瑞鈴木利亞納途勝等車(chē)相似你會(huì)有什么反應(yīng),?這幾款車(chē)的后懸掛都由麥弗遜演變而來(lái),,A字臂由兩根并不太粗壯的連桿代替,這樣簡(jiǎn)單的懸掛結(jié)構(gòu)很難抵御住較強(qiáng)的沖擊,,側(cè)向支撐與穩(wěn)定性遠(yuǎn)不如多連桿,,雖然神行者定位于城市SUV但是不低售價(jià)與不俗的通過(guò)性是不是也考慮應(yīng)該配合一套更堅(jiān)固的懸掛呢。

汽車(chē)之家 路虎 神行者2 2011款 3.2L i6 HSE汽油款

神行者2為路虎的入門(mén)級(jí)車(chē)型,,因此沒(méi)有使用可調(diào)高低的空氣懸掛,,所以全地形信息反饋系統(tǒng)自然的也就取消了底盤(pán)升降的功能,但是通過(guò)能力在同級(jí)別城市SUV中絕對(duì)可以稱(chēng)為翹楚,,后橋LSD限滑差速器與電子輔助相配合可以幫助神行者2通過(guò)交叉軸這一難度較大的測(cè)試項(xiàng)目,。


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沃爾沃XC60——不激進(jìn)不平庸

汽車(chē)之家 沃爾沃(進(jìn)口) 沃爾沃XC60 09款 3.0 T6 AWD智尊版

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中高端SUV市場(chǎng)中沃爾沃XC60雖不能說(shuō)完全主流,,但是也占有著自己的一席之地,,有些偏向小眾的品牌卻恰巧是購(gòu)買(mǎi)這款車(chē)的消費(fèi)者所追求的與眾不同的感覺(jué),

汽車(chē)之家 沃爾沃(進(jìn)口) 沃爾沃XC60 2011款 3.0 T6 AWD智雅版

沃爾沃XC60準(zhǔn)確的定位在城市SUV的行列,,外觀上就沒(méi)有那種激進(jìn)狂野的設(shè)計(jì),,但是當(dāng)我們放低角度查看底盤(pán)時(shí),發(fā)現(xiàn)XC60的底盤(pán)非常平整,,所有部件基本都在同一平面內(nèi),,沒(méi)有不規(guī)則的凸出,排氣管的排布也很合理,沒(méi)有低于整體水平面,,這很有利于通過(guò)不平路面,。

汽車(chē)之家 沃爾沃(進(jìn)口) 沃爾沃XC60 2011款 3.0 T6 AWD智雅版

沃爾沃XC60像大多SUV那樣后懸掛采用多連桿的形式,彈簧直徑并不大,,下擺臂中規(guī)中矩整體調(diào)教風(fēng)格像定位一樣偏向于城市化駕駛,,表現(xiàn)比較平和。

凱迪拉克SRX——粗壯的鋁合金下擺臂

汽車(chē)之家 凱迪拉克(進(jìn)口) 凱迪拉克SRX 2011款 3.0L 旗艦版

汽車(chē)之家 凱迪拉克(進(jìn)口) 凱迪拉克SRX 2011款 3.0L 旗艦版 汽車(chē)之家 凱迪拉克(進(jìn)口) 凱迪拉克SRX 2011款 3.0L 旗艦版

凱迪拉克SRX并不像其他SUV那樣常見(jiàn),,由于品牌的原因使得很多人在購(gòu)車(chē)時(shí)似乎想不起來(lái)它,,而今天我們對(duì)比懸掛則決不能忽略它的存在,因?yàn)榭梢越o它一個(gè)較高的分?jǐn)?shù),。

汽車(chē)之家 凱迪拉克(進(jìn)口) 凱迪拉克SRX 2011款 3.0L 豪華版

凱迪拉克SRX后懸掛為多連桿結(jié)構(gòu),,鋁合金的輕質(zhì)下擺臂很粗壯,有效的減輕了簧下質(zhì)量,,提高了操控性,,彈簧直徑較大對(duì)于車(chē)身的支撐和減震效果明顯。

汽車(chē)之家 凱迪拉克(進(jìn)口) 凱迪拉克SRX 2011款 3.0L 豪華版

SRX使用瀚得第四代四驅(qū)系統(tǒng),,后橋限滑差速器與電子制動(dòng)輔助使得SRX具有一定的通過(guò)性,,不過(guò)受到品牌的影響這款車(chē)的銷(xiāo)量并不那么明朗,注定也是一款小眾車(chē),,但是僅從懸掛結(jié)構(gòu)和四驅(qū)系統(tǒng)來(lái)看這款車(chē)值得推薦,,城市SUV可以將通過(guò)性和舒適性中和。


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