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過中國節(jié)開中國車 節(jié)日出行車型推薦

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  [汽車之家 初步海選]  還有不到兩周的時間,,就要迎來我們中國人傳統(tǒng)的節(jié)日——春節(jié)了。歷年春節(jié)前夕大家都會采備年貨,,以備過年的時候拜訪親朋好友或是與家人歡聚,。隨著生活水平的提高,,購置的年貨也越來越豐富,歡聚的地點也在距離上逐漸擴展,,在這個時候我們考慮的是:一輛什么樣的車適合大家購置年貨或是春節(jié)期間全家出行呢,?

汽車之家

  既然是過中國人傳統(tǒng)的節(jié)日,我想沒有比開著自主品牌車型更能抒發(fā)我們的民族情結了,。我們的自主品牌經過這么多年的發(fā)展,車子本身的品質有了很大的提升,,性價比也是其他合資品牌無法比擬的,。下面我就為您推薦幾款適合大家購置年貨或節(jié)日期間多人出行的自主品牌車型。

風行汽車-景逸

  售價:5.99~14.58萬

  特點:MPV造型風格,,視野寬闊

  景逸是東風集團旗下第一款自主品牌轎車,,根據車身尺寸它被歸屬于緊湊型級別,但看到外形設計,,很多人會把它歸類于MPV車型,。咱們先不說它屬于什么級別,看看它是否實用,,才是我們今天的主要目的,。

 汽車之家 風行汽車 景逸 2010款 1.5XL 豪華型

汽車之家 風行汽車 景逸 2010款 1.5XL 豪華型 汽車之家 風行汽車 景逸 2010款 1.5XL 豪華型

  景逸的車身尺寸為長4320、寬1804,、高1620,,在同級別車型中景逸相對于一般轎車1500mm左右的車身高度有著明顯的優(yōu)勢,較高的車身給車內乘客帶來了很寬裕的頭部空間,;座椅也比一般轎車稍高,,使車內乘員上下車的姿態(tài)更加輕松自然。雖然在市面上,,見到景逸的機會并不多,,但個人感覺作為一款家用車,它還是很適合的,。

汽車之家 風行汽車 景逸 09款 1.8L 手動標準型

  看過了外形,,我們再來看看它內部的空間,既然我們是在為購置年貨選車,,自然要關注一下后備箱的空間表現,。由于采用了類似于MPV的設計,后備箱的容積可以從700升擴展至1970升,,如此充裕的空間在同級別車型中絕對是少有的,。

汽車之家 風行汽車 景逸 09款 TT 1.8T 勁悅版MT

  景逸的后排座椅靠背可以按比例放倒,提高了空間上的靈活性,,當座椅放倒后,,和后備箱地板會出現較高的臺階,對于放置大件物品造成了一定的影響。當然,,這樣的現象只會出現在景逸1.5升車型上,,1.8L和1.8T車型的后排座椅是可以整體向前翻起的。在后備箱兩側還有四個隱藏的儲物格,,很巧妙的利用了空間,。

汽車之家 風行汽車 景逸 2010款 1.5XL 豪華型

汽車之家 風行汽車 景逸 2010款 1.5XL 尊貴型

  了解了后備箱的能力,我們再來看看它的車內空間,,坐在景逸的車內,,你會覺得周圍很亮堂,它的車窗面積要比一般車型大不少,,在行駛時,,駕駛者的視線也是相當的寬闊的。景逸的中控臺設計是很典型的家用車風格,,一切遵循從實用角度出發(fā)的設計理念,。

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『身高1.78米的體驗者坐在后排,空間表現很寬敞』

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  景逸的車內不僅僅頭部空間寬敞,,腿部空間同樣表現的很優(yōu)秀,,1.78米的體驗者坐在后排,頭部空間和腿部空間都可以達到兩拳的距離,。后排腳下地板凸起很小,,并不會影響后排乘客的舒適性,而且1.8L及1.8T車型的后排頭枕和靠背角度都是可調的,,在舒適度上較1.5L車型有所提升,。

汽車之家 風行汽車 景逸 2010款 1.5XL 豪華型 汽車之家 風行汽車 景逸 2010款 1.5XL 豪華型

『景逸全系標配方向盤上下可調和全尺寸備胎』

  在配置上,景逸的亮點確實不是很多,,整體表現屬于同級別主流水平,。它的價格從5.99萬元到14.58萬元近十萬元的跨度,可以讓更多的消費者進行選擇,。1.5升車型的入門級配置實在有些說不過去,,連基本的主副氣囊都沒有,相比之下,,豪華型以上的車型性價比表現還是不錯的,。

汽車之家 風行汽車 景逸 09款 TT 1.8T 勁悅版MT

  除了乘坐空間上的優(yōu)勢,儲物空間豐富也是景逸的特點之一,,車內設計了多個儲物格,,車主隨身的眾多物品,都可以在車內找到合適的位置存放,。

汽車之家 風行汽車 景逸 2010款 1.5XL 豪華型 汽車之家 風行汽車 景逸 07款 1.8L 手動舒適型

汽車之家 風行汽車 景逸 09款 TT 1.8T 逸動版AT

  景逸搭載的動力系統(tǒng)有1.5L,、1.8L和1.8T三款選擇,,1.5L發(fā)動機輸出的最大功率和最大扭矩分別為120馬力(88kW)和143N·m;1.8L發(fā)動機的功率和扭矩為140馬力(103kW)和168N·m,,在國內這兩款來自三菱的發(fā)動機被普遍的使用,,大家對它們也已經耳熟能詳了。該車的1.8T發(fā)動機最大功率為160馬力(118kW),,最大扭矩為215N·m,,此款發(fā)動機也是我們非常熟悉的,它來自上汽集團,,沒錯,,就是榮威550上使用的那臺。

汽車之家 風行汽車 景逸 2010款 1.5XL 旗艦型 汽車之家 風行汽車 景逸 09款 TT 1.8T 逸動版AT

  景逸全系車型中除了1.8T車型以外,,均使用5速手動變速箱,只有1.8T的車型上才可以選擇來自愛信的5速自動變速箱,,相比之下,,1.5L和1.8L車型在變速箱上的選擇有些過于單一了。

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小結:

  景逸,,偏向MPV的設計在眾多緊湊型車中表現的風格獨特,,寬敞的車內空間和豐富的儲物空間讓它很適合家用。2010款新增加的1.5L動力系統(tǒng),,再次提高了它的經濟性,。較大的價格跨度可以給我們更多的選擇,入門級車型的配置過于簡單我們不推薦大家購買,,豪華型以上的車型則表現出一定的性價比,。

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    這個產品的思路是好的,,只不過中國的用車文化還沒到那個地步,,所以未來必將注定是個小眾產品。但是小眾產品一般都是做的非常精的精品,,這里面駿捷Wagon就有些不符合需求了,,“大大咧咧”的做工風格到處蔓延,讓人略感失望,。

    評測編輯-王苦公:

    敢于嘗鮮的華晨,,國內為數不多的旅行車,駿捷wagon從產品的角度來看非常的不錯,。做工和原來比又有了進步,,動力也不錯。其實旅行車完全可以滿足國人大而全的用車需求,,可能只是在外形上不太招人喜歡,。如果完全是家庭使用,我覺得旅行車是更合適的選擇,。

    評測編輯-孟慶嘉:

    旅行版家用轎車擁有最實用的空間,!盡管很多人都了解這些,但又有多少人會欣然接受呢,?國內消費者的傳統(tǒng)觀念似乎還是大于實用理念,。其實 ,這是可以嘗試的,,像駿捷WAGON 1.8T的動力,、實用性、性價比均達到一定的水平,,或許當你使用過后才會明白什么叫全能,。

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    駿捷的性價比一直很高,,但是最近銷量有所下滑是因為這個擋位區(qū)間內出現了更多競爭對手的原因,,對此駿捷升級了1.8T發(fā)動機,綜合性能基本上能算國產低端中型車中的強者了,,我覺得有個10萬出頭預算的用戶可以考慮,。

    評測編輯-王苦公:

    駿捷已經算不上是新車型了,,它的競爭力也在逐漸下降。6MT車型在這個時機出現就是為了提升駿捷的競爭力,,首先在這個價位中6MT車型并不多見,,另外6MT在經濟性上也應有更好的表現。不過實際試下來油耗并沒有想象中那么低,,當然9升油也算是不錯了,。

    評測編輯-孟慶嘉:

    搭配1.8T發(fā)動機與6MT變速箱的駿捷很好的展現自主品牌的實力,在同級市場中也是很有說服力的,。這款車的動力與燃油經濟性也有著不錯的表現,,可以說駿捷1.8T的購買度很高!如果再加強一下內飾的工藝水平將會更好的提升品牌印象,。

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    評測編輯-王苦公:

    1.8升發(fā)動機和變速箱匹配的不錯,,甚至超過了一些國產的外國品牌車輛。從底盤,、懸掛的調�,?梢娙A晨的功底,為什么不再繼續(xù)為駿捷的轉向做出優(yōu)化呢,?方向的模糊讓我略感不爽,,其他地方我比較滿意!

    評測編輯-孟慶嘉:

    作為導購編輯來說,,我更多的是看重這款車的內飾和配置,。駿捷的內飾風格比較沉穩(wěn),并不是太符合它的流暢外形,。內飾用料不錯,,做工還有很大的提升余地。配置方面駿捷符合10萬元車的檔次,,沒有給我驚喜,。

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中華駿捷 2011款 Wagon 2.0L 手動舒適型

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