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當(dāng)前位置:首頁(yè) 選車(chē)導(dǎo)購(gòu) 新車(chē)圖解 正文

今天不談定位!底特律車(chē)展實(shí)拍大眾NMS

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  [汽車(chē)之家 新車(chē)圖解]  底特律車(chē)展開(kāi)幕了,,汽車(chē)之家編輯羅浩二次赴美,此次前往美國(guó)的目的就是車(chē)展報(bào)道,,在第一時(shí)間為我們發(fā)回了大量的原創(chuàng)實(shí)拍照片,,在這里我們首先對(duì)還沒(méi)來(lái)得及倒時(shí)差就開(kāi)始工作的羅浩表示慰問(wèn),。羅浩用一句簡(jiǎn)練的話語(yǔ)概述了對(duì)車(chē)展規(guī)模:也就是廣州車(chē)展兩個(gè)展館的面積�,?吹酱送耆挥镁趩�,,面積大不代表質(zhì)量高,“精”才是核心,,這次車(chē)展就不缺少硬貨,!

汽車(chē)之家

  下面就把話題直接轉(zhuǎn)到硬貨上,“NMS”這個(gè)名字相信大家都不會(huì)耳生,,大眾已經(jīng)明確的表示這款車(chē)將投入中國(guó)市場(chǎng),,并且由上海大眾獨(dú)立生產(chǎn),關(guān)于NMS和PASSAT B7的關(guān)系,以及NMS本身定位的猜想分析和爭(zhēng)論都一直在媒體中進(jìn)行著,,但是至今都沒(méi)有一個(gè)官方的或者大家都認(rèn)可的結(jié)果,;到底是與PASSAT B7同級(jí),還是略有差別,?到底是替代上海大眾新領(lǐng)馭還是怎么樣,,這一切都沒(méi)有蓋棺定論。那么我們今天索性不糾結(jié)這些,,就安心的等待它國(guó)產(chǎn)的那一天,,到時(shí)自然會(huì)看到定位以及營(yíng)銷(xiāo)策略。我們只就車(chē)論車(chē),,不有意的與其他車(chē)型對(duì)比,,就利用汽車(chē)之家第一手照片來(lái)了解NMS。

  在本屆車(chē)展中“NMS”正式定名PASSAT,,準(zhǔn)確的講為美版PASSAT,,之前發(fā)布的PASSAT B7為歐版,鑒于我們已經(jīng)習(xí)慣NMS這個(gè)名字所以在下文中我依然進(jìn)行沿用,,但是請(qǐng)大家注意,NMS的大名為PASSAT,。

外觀 簡(jiǎn)潔硬朗 為什么會(huì)像上海大眾帕薩特領(lǐng)馭

汽車(chē)之家 大眾(進(jìn)口) PASSAT 2011款 US Version

  在NMS發(fā)布之前我們也曝光過(guò)不少的諜照以及相關(guān)消息,,人們總是充滿(mǎn)著瘋狂的好奇心,更愿意去幻想有所遮掩身體,。之前NMS就處于這樣一種境況,,眾多媒體和網(wǎng)友都想扯下它的偽裝,在剛剛開(kāi)幕的底特律車(chē)展中NMS終于自愿亮出真身,,此時(shí)你我都可以坦然的說(shuō)一句:哦,,原來(lái)是這樣,!與歐版PASSAT也就是B7保持了同樣硬朗的基本風(fēng)格,并且與國(guó)內(nèi)在售的新領(lǐng)域很像,,給我的第一印象就是這樣,。

汽車(chē)之家 大眾(進(jìn)口) PASSAT 2011款 US Version

  第一印象固然重要,但是草率的把兩句話放在那里顯然說(shuō)不過(guò)去,,那么我們來(lái)共同發(fā)掘細(xì)節(jié),。首先看到前臉,全新的前臉設(shè)計(jì)似乎告訴我們玩大嘴的時(shí)代已經(jīng)過(guò)去,,整體貫穿的類(lèi)似烤漆或金屬的進(jìn)氣格柵與大燈連成一體,,平整簡(jiǎn)潔的前包圍將前臉?lè)殖缮舷聝蓚(gè)各自獨(dú)立的部分,這里我要強(qiáng)調(diào)簡(jiǎn)潔和平整兩個(gè)詞,!

汽車(chē)之家 大眾(進(jìn)口) PASSAT 2011款 US Version

  兩個(gè)不同的角度給我們帶來(lái)不同的感受,,個(gè)人對(duì)左邊的角度印象最深,,車(chē)頭簡(jiǎn)潔的造型感絲毫不會(huì)令人乏味,,簡(jiǎn)約的設(shè)計(jì)風(fēng)格起到了不小的作用,。而另一個(gè)角度則表現(xiàn)出了一款商務(wù)用車(chē)應(yīng)有的穩(wěn)重,。

汽車(chē)之家 大眾(進(jìn)口) PASSAT 2011款 US Version

  見(jiàn)棱見(jiàn)角的大燈內(nèi)部光影變化較為明顯,黑色的燈底與白色燈碗反差鮮明,,有神是固然的,,但遺憾的是NMS并沒(méi)有銷(xiāo)魂的日間行車(chē)燈,我們所拍攝的TDI SE車(chē)型也沒(méi)有安裝透鏡,,不過(guò)應(yīng)該會(huì)有氙燈+透鏡的車(chē)型,。

汽車(chē)之家 大眾(進(jìn)口) PASSAT 2011款 US Version

  說(shuō)來(lái)話也巧,國(guó)內(nèi)的新領(lǐng)馭也并不是新車(chē)型了,,但是這幾年中從來(lái)沒(méi)有切實(shí)的體驗(yàn)過(guò),,就在前不久的元旦期間有機(jī)會(huì)試乘了一下新領(lǐng)馭,唯一的感覺(jué)就是偏窄,。而NMS則在車(chē)身數(shù)據(jù)上有所改變,,最明顯的就是加大了寬度,不管最后NMS是與新領(lǐng)馭同時(shí)銷(xiāo)售還是換代總之提升了車(chē)內(nèi)的空間,,提升了舒適度,。腿部空間應(yīng)該與領(lǐng)馭有相同的感受,因?yàn)?a class="ShuKeyWordLink" href="http://zphnet8.com/dic/word-132.html" target="_blank">軸距同為2803mm,。

汽車(chē)之家 大眾(進(jìn)口) PASSAT 2011款 US Version

  車(chē)尾的造型與前臉的硬朗和平直線條有略微的差別,,尾部使用了部分曲線,看上去要平和一些,;不過(guò)尾燈與后備廂蓋讓我不由的想到了奧迪A6L,、寶馬3系雪鐵龍C5這三款車(chē)型,,我沒(méi)有誰(shuí)模仿誰(shuí)的意思,我們可以理解為一個(gè)時(shí)代的通用流行趨勢(shì),。

汽車(chē)之家 大眾(進(jìn)口) PASSAT 2011款 US Version

  在平和的車(chē)尾中,,向外側(cè)上揚(yáng)的尾燈增加了動(dòng)感,內(nèi)部方形的燈組我們并不是第一次見(jiàn)到,,豐富的層次感帶來(lái)了不錯(cuò)的視覺(jué)效果,。

汽車(chē)之家 大眾(進(jìn)口) PASSAT 2011款 US Version

  從外觀我們還能看到輪胎,三臺(tái)展車(chē)使用了三套不同樣式的輪轂,,尺寸如圖中所示就不再一一描述了,;三款輪轂都有著自己的特色,輪胎同樣不盡相同,,我更喜歡第一款,。

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    評(píng)測(cè)編輯-梁�,。�

    曾經(jīng)見(jiàn)識(shí)過(guò)歐洲國(guó)家熱衷于旅行版車(chē)型的場(chǎng)面,而國(guó)內(nèi)似乎這類(lèi)車(chē)型還不流行,,不過(guò)我倒是很喜歡旅行版,,實(shí)用性比轎車(chē)勝出一籌,而其他方面又不會(huì)受太大影響,,就像今天的Passat 2.0T旅行版,,開(kāi)起來(lái)和邁騰感覺(jué)沒(méi)什么不同,唯一的區(qū)別就是你現(xiàn)在可以在后備箱舒舒服服的睡覺(jué)了,。

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    性能讓人很遺憾,,尤其是剎車(chē)性能,,除了這點(diǎn)之外,這個(gè)車(chē)絕對(duì)是有品的人士實(shí)用第一選擇,,相當(dāng)?shù)牡驼{(diào)+身份+實(shí)用,。要不是性能的缺憾,可以給10分,。

    評(píng)測(cè)編輯-王苦公:

    國(guó)內(nèi)不流行,,但確實(shí)很實(shí)用的旅行版邁騰以進(jìn)口的身份出現(xiàn)了。當(dāng)然尾箱并不是它的重點(diǎn),,更重要的東西在發(fā)動(dòng)機(jī)倉(cāng)里——VR6發(fā)動(dòng)機(jī),。動(dòng)力性和實(shí)用性都不用說(shuō),樣子還很低調(diào),。

    評(píng)測(cè)編輯-孟慶嘉:

    用“個(gè)性”形容R36都已經(jīng)不準(zhǔn)確了,,對(duì)于它來(lái)說(shuō),,或許只有極為重品味的大眾粉絲才會(huì)看到其魅力所在!再加上不俗的性能,,R36得10分那是毋庸置疑的了,,只可惜R36 Variant(旅行版)在剎車(chē)測(cè)試上表現(xiàn)的太一般了。

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Passat 2011款 US Version

指導(dǎo)價(jià):暫無(wú)報(bào)價(jià)
級(jí)別:中型車(chē)
發(fā)動(dòng)機(jī):0T 0
變速箱:暫無(wú)信息