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4月即將上市,!圖解標(biāo)致入門(mén)級(jí)跑車RCZ
劉昱昕
劉昱昕
原創(chuàng) · 0瀏覽·2011-02-16 03:00
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中控內(nèi)飾:做工進(jìn)化配置不低

中控臺(tái)的整體布局,、各個(gè)功能區(qū)以及出風(fēng)口的位置都和308十分相似,,不過(guò)RCZ不僅在細(xì)節(jié)上加入了眾多的運(yùn)動(dòng)元素,整體的的用料做工也有了很大的提高,。中控臺(tái)全部由軟性材料包裹,,邊緣處還可以看到整齊的縫線,。

標(biāo)致 標(biāo)致(進(jìn)口) 標(biāo)致RCZ 2010款 基本型

標(biāo)致 標(biāo)致(進(jìn)口) 標(biāo)致RCZ 2010款 基本型

可能是標(biāo)致人太愛(ài)他們的那款三幅方向盤(pán)了,,雖然它的樣式已經(jīng)有些過(guò)時(shí),,并且沒(méi)有配備多媒體控制鍵,不過(guò)它依然可以頻繁的出現(xiàn)在各款標(biāo)致的新車上,。好在方向盤(pán)還是做了一些運(yùn)動(dòng)化的處理,,金屬裝飾物的點(diǎn)綴以及賽車范兒的平底設(shè)計(jì)總算讓它擁有了一絲跑車方向盤(pán)該有的銳氣。

標(biāo)致 標(biāo)致(進(jìn)口) 標(biāo)致RCZ 2010款 基本型

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中控面板的樣式還算時(shí)尚,,不過(guò)相比之下不低的配置倒是更令人期待,。石英鐘增加了車輛的豪華感,而車載硬盤(pán),、藍(lán)牙電話,、雙區(qū)自動(dòng)空調(diào)等配置也悉數(shù)登場(chǎng),對(duì)于一款入門(mén)級(jí)別的跑車來(lái)說(shuō)已經(jīng)完全夠用,。車輛的座椅設(shè)計(jì)十分成功,在重視支撐性的同時(shí)還保持了不錯(cuò)的造型,相信實(shí)際乘坐也會(huì)有不錯(cuò)的感受,。

乘坐儲(chǔ)物空間:坐兩人合適,,后備廂較實(shí)用

沒(méi)有人會(huì)為了空間去購(gòu)買跑車,所以對(duì)于空間的要求上我們也沒(méi)必要過(guò)于苛刻,。首先一點(diǎn)值得高興的是RCZ采用了圓拱形的車頂設(shè)計(jì),,這就讓乘員的頭部空間有了絕對(duì)的保證,而對(duì)于我們還沒(méi)有親身體驗(yàn)的車型,,還是用官方給出的數(shù)據(jù)更加客觀一些,。

標(biāo)致 標(biāo)致(進(jìn)口) 標(biāo)致RCZ 2010款 基本型

標(biāo)致 標(biāo)致(進(jìn)口) 標(biāo)致RCZ 2010款 基本型

相信通過(guò)透視圖大家也可以看到,在前排乘坐一名成年人時(shí),,后排是基本上無(wú)法坐人的,。所以對(duì)于后排的兩個(gè)座椅來(lái)說(shuō),它們的主要任務(wù)可能就是放一些車主隨身的大件物品,,而坐人的話確實(shí)不合適,。

標(biāo)致 標(biāo)致(進(jìn)口) 標(biāo)致RCZ 2010款 基本型

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與乘坐空間對(duì)應(yīng)的就是車輛的儲(chǔ)物空間,在這方面的話RCZ還算是有著不錯(cuò)的表現(xiàn),。后備廂的空間比較規(guī)整,,開(kāi)口的寬度和高度也都不錯(cuò)。更值得一提的是這款跑車的后排座椅可以放倒,,在此情況下儲(chǔ)物容積可以從標(biāo)準(zhǔn)的384升提高將近一倍達(dá)到760升,。

車型總結(jié):

標(biāo)致 標(biāo)致(進(jìn)口) 標(biāo)致RCZ 2010款 基本型

隨著國(guó)內(nèi)汽車市場(chǎng)的不斷發(fā)展、成熟,,越來(lái)越多的企業(yè)也開(kāi)始把一些個(gè)性的,、細(xì)分市場(chǎng)的產(chǎn)品引入國(guó)內(nèi)。標(biāo)致將RCZ引入國(guó)內(nèi)自然希望它能夠熱賣,,不過(guò)即使最終未能如愿,,它也可以起到提升品牌形象的作用,也許這才是廠商真正的目的,??紤]到207CC和大眾尚酷的價(jià)格,RCZ的定價(jià)應(yīng)該在30-35萬(wàn)元之間比較合理,,而低于30萬(wàn)的可能性則幾乎為零.(文圖/汽車之家 劉昱昕)

汽車之家

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標(biāo)致RCZ
標(biāo)致RCZ
32.88-35.68萬(wàn)
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