● 中控方向盤

　　內(nèi)飾的風(fēng)格上,，MG3采用了i-style的蘋果設(shè)計風(fēng)格，元素上的體現(xiàn)以白色的圓形和白色的長條橢圓形居多,。配色上,，目前我們所能看到的僅有黑/米搭配以及全黑內(nèi)飾，個人還是更加偏重全黑內(nèi)飾一些,，畢竟更與年輕人的潮流風(fēng)所匹配,，而黑/米配色顯然要更加家居和穩(wěn)重一些。

　　細節(jié)的把控上,，業(yè)界最高標(biāo)準(zhǔn)的0.7mm間隙并不是空話,，只要看看鑰匙孔和中控臺的做工即可明了，與之前我們所拍攝的工程樣車大相徑庭,。這樣的標(biāo)準(zhǔn)即便是放在更高級別的車型上也很難做到,，而此前業(yè)界的最高標(biāo)準(zhǔn)則是上海大眾的1.0mm間隙。

　　做工不錯之余,，我們也發(fā)現(xiàn)了中控臺上的一些不足,，例如頂部全是硬質(zhì)塑料材質(zhì)，不過這很有可能與車型的成本掛鉤,，而對于該級別的小車,，想要軟質(zhì)搪塑的中控臺，大概只有04年之前的POLO才會有了,。另一點則是毫無阻尼的手套箱,，做工固然優(yōu)秀，但一打開就嘩啦下落是不是會讓人不經(jīng)意間產(chǎn)生廉價感呢,？而阻尼齒輪的成本也不過就幾塊錢而已,。

　　方向盤的造型非常飽滿，手感也很厚實,，雖然不是真皮包裹,，但依舊能夠給予駕駛者充分的駕駛感受，上方兩側(cè)的凸起也充分照顧到了人體工程學(xué)原理,。下方的MG LOGO則非常給力,，似乎一般只有高性能車才會有這樣的設(shè)計吧？再來就是與ipod類似的音量控制鍵了,，相信對于常用apple設(shè)備的年輕人來說,，定會產(chǎn)生不小的親切感吧！

　　再往下看,，中控臺的工藝無可挑剔,，大量使用的圓矩形可說是這套中控臺最大的特點，極盡簡約則是設(shè)計師通過蘋果文化所得到的設(shè)計靈感，使得中控臺在簡潔整齊之余,，更不失擁有更多時尚的元素,。

　　自動空調(diào)在我們所拍攝的每一臺車上都有配備，以至于我們一度以為它會是一項標(biāo)配,，調(diào)節(jié)的方式則非常輕松易懂,，有趣的是調(diào)冷風(fēng)就旋轉(zhuǎn)到藍色，調(diào)熱風(fēng)就旋轉(zhuǎn)到紅色,，而當(dāng)問起半紅半藍時是什么時,，大伙兒一下都傻眼了……其實就是控溫唄~！不過從目前所了解的情況來看,，屆時上市之后,，低配車型依舊會采用更加方便的手動空調(diào)。

　　一些其他需要提到的地方,，例如擋把前方的杯架,，位置設(shè)計的很不錯，只是深度還是不夠,，僅適合小瓶裝的水瓶或聽裝飲料,。后方的USB接口和AUX設(shè)計之初就是為蘋果系列娛樂終端或者iphone手機所考慮的，除了可以直接接駁以上蘋果設(shè)備之外,，還可為其充電或直接播放音樂,。

　　變速箱方面，MG3一共會帶來兩款產(chǎn)品,，其一為傳統(tǒng)的5MT手動變速箱,，實際體驗下來這款變速箱手感非常清晰，并且還帶有一絲吸入感,，相當(dāng)舒服,。另一款則為AMT序列式變速箱,，為常在城市堵車路段行駛的消費者提供輕松簡單的駕駛方式,。