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當(dāng)前位置:首頁 選車導(dǎo)購 新車圖解 正文

器宇不凡 動(dòng)感依然 新奔馳SLK車展實(shí)拍

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  [汽車之家 新車圖解]  奔馳SLK奔馳公司1996年推出的車型,,它是世界上第一款使用硬頂?shù)某ㄅ衽苘嚒LK三個(gè)字母分別代表了它的三個(gè)特點(diǎn):S——運(yùn)動(dòng)化,,L——輕量化,,K——小尺寸,。奔馳SLK從誕生的那天起,,就引來了大家關(guān)注的目光,。

 汽車之家

  在經(jīng)歷無數(shù)諜照和預(yù)告圖曝光之后,新一代的奔馳SLK在剛剛開始的日內(nèi)瓦車展上揭開了它神秘的面紗,。據(jù)悉,,這款全新車型會(huì)在今年4月份的上海車展進(jìn)行亞洲首發(fā)。在它正式來到中國之前,,前往日內(nèi)瓦參加車展的同事第一時(shí)間將它的信息傳回北京,,讓我們的車友能夠先睹為快。

外觀:猶如縮小版的SLS

 奔馳 奔馳(進(jìn)口) 奔馳SLK 2012款 基本型

  新一代奔馳SLK在外觀的設(shè)計(jì)上采用了很多奔馳SLS AMG的設(shè)計(jì)元素,,前臉采用單輻橫條設(shè)計(jì),,保險(xiǎn)杠上的進(jìn)風(fēng)口幾乎貫穿整個(gè)車頭。LED日間行車燈配合上揚(yáng)的大燈設(shè)計(jì),,讓前臉看上去格外精神,。通過側(cè)面的雷達(dá)探頭可以了解,此款車型配備了自動(dòng)泊車系統(tǒng),。

 奔馳 奔馳(進(jìn)口) 奔馳SLK 2012款 基本型

奔馳 奔馳(進(jìn)口) 奔馳SLK 2012款 基本型

  奔馳SLK使用了225/40 R18的輪胎,,18英寸的雙五輻輪轂凸顯期運(yùn)動(dòng)氣質(zhì)。側(cè)面進(jìn)風(fēng)口的設(shè)計(jì),,增加了視覺上的運(yùn)動(dòng)效果,,也為發(fā)動(dòng)機(jī)艙的空氣導(dǎo)流起到重要作用。

 奔馳 奔馳(進(jìn)口) 奔馳SLK 2012款 基本型

奔馳 奔馳(進(jìn)口) 奔馳SLK 2012款 基本型

  車尾的造型變化相比前臉要小了一些,,鴨尾造型的后備箱蓋能夠增加車輛在高速行駛時(shí)的下壓力,,LED尾燈的使用也給后方的車輛增加了反應(yīng)的時(shí)間。左右雙排氣管的設(shè)計(jì)似乎在告訴所有人它所具有的強(qiáng)大動(dòng)力,,其實(shí)它的發(fā)動(dòng)機(jī)排量只有1.8升,。

 奔馳 奔馳(進(jìn)口) 奔馳SLK 2012款 基本型

  全新奔馳SLK在外形上,采用的“魔術(shù)天窗”是它另一個(gè)吸引人的地方,。這里提到的“魔術(shù)天窗”是通過車內(nèi)的開關(guān)可以控制天窗玻璃的透明度,,在天窗的不透明模式下,陽光的紫外線,、紅外線以及部分可見光會(huì)被擋在車外,,讓車內(nèi)環(huán)境更加舒適。

 邁巴赫 邁巴赫 邁巴赫 2011款 5.5T 62

『圖中為邁巴赫的玻璃車頂 奔馳SLK的“魔術(shù)天窗”采用了與之相同的技術(shù)』

  對(duì)于這項(xiàng)高科技裝備,,很多朋友都會(huì)聯(lián)想到裝配在邁巴赫車型上的后排玻璃車頂,,它們使用的是相同的技術(shù)。對(duì)于這樣的科技配備,,相信在不久的未來也會(huì)推廣到我們的家用車上,。


技術(shù)解析:

  “魔術(shù)天窗”的原理是基于“板塊冷凝器物理學(xué)”:當(dāng)這種特殊玻璃感受到電壓,玻璃的內(nèi)部結(jié)構(gòu)會(huì)產(chǎn)生物理變化,,使得光線能夠穿過玻璃照到車內(nèi),,這時(shí)玻璃是透明的,;如果不想讓陽光透過來,在按下開關(guān)后,,玻璃的電壓隨即關(guān)閉,,玻璃內(nèi)的粒子將會(huì)呈現(xiàn)無序的排列,使得光線無法透過玻璃粒子,,這時(shí)玻璃天窗呈現(xiàn)出來的是不透明的,。


 奔馳 奔馳(進(jìn)口) 奔馳SLK 2012款 基本型

  經(jīng)了解,此項(xiàng)“魔術(shù)天窗”的配備,,并非是奔馳SLK的標(biāo)準(zhǔn)配置,,因?yàn)樵谖覀兣臄z的這款奔馳SLK200的車型上并沒有配備改變玻璃透明度的開關(guān),所以它應(yīng)該是更高配置或是更大排量車型才有的裝配,。

文章標(biāo)簽: 硬頂 魔術(shù)天窗 新車圖解
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    新一代的SLK350解決了上一代方向盤粘手的問題,,操控表現(xiàn)明顯提升,雖然發(fā)動(dòng)機(jī)足夠強(qiáng)大,,但與同級(jí)別對(duì)手的3.0T相比還是略顯遜色,,90多萬的價(jià)格也讓它成為了小眾車?yán)锩嫦∮袆?dòng)物,。

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    評(píng)測(cè)編輯-孟慶嘉:

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奔馳SLK級(jí) 2011款 SLK 350

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