永久中文在线婷婷一区_色域综合五月天中文字幕_欧美巨大XXXX做受中文字幕_国产成人精品男人的天堂网站_丰满人妻熟妇乱又伦精品软件_欧美性XXXXX极品少妇直播_最近免费中文字幕大全高清大全10_午夜理论一区二区三区免费观看_日本老熟妇maturebbw_国内在线亚洲精品第一线,在线中文字幕亚洲日韩阿V,日本黄色网站免费在线观看 ,亚洲AV日韩AV无码污污网站

當前位置:首頁 選車導購 新車圖解 正文

器宇不凡 動感依然 新奔馳SLK車展實拍

收藏 (0條) 舉報/糾錯

  [汽車之家 新車圖解]  奔馳SLK奔馳公司1996年推出的車型,,它是世界上第一款使用硬頂?shù)某ㄅ衽苘�,。SLK三個字母分別代表了它的三個特點:S——運動化,,L——輕量化,,K——小尺寸,。奔馳SLK從誕生的那天起,,就引來了大家關注的目光。

 汽車之家

  在經(jīng)歷無數(shù)諜照和預告圖曝光之后,,新一代的奔馳SLK在剛剛開始的日內(nèi)瓦車展上揭開了它神秘的面紗,。據(jù)悉,這款全新車型會在今年4月份的上海車展進行亞洲首發(fā),。在它正式來到中國之前,,前往日內(nèi)瓦參加車展的同事第一時間將它的信息傳回北京,讓我們的車友能夠先睹為快,。

外觀:猶如縮小版的SLS

 奔馳 奔馳(進口) 奔馳SLK 2012款 基本型

  新一代奔馳SLK在外觀的設計上采用了很多奔馳SLS AMG的設計元素,,前臉采用單輻橫條設計,保險杠上的進風口幾乎貫穿整個車頭,。LED日間行車燈配合上揚的大燈設計,,讓前臉看上去格外精神。通過側面的雷達探頭可以了解,,此款車型配備了自動泊車系統(tǒng),。

 奔馳 奔馳(進口) 奔馳SLK 2012款 基本型

奔馳 奔馳(進口) 奔馳SLK 2012款 基本型

  奔馳SLK使用了225/40 R18的輪胎,18英寸的雙五輻輪轂凸顯期運動氣質(zhì),。側面進風口的設計,,增加了視覺上的運動效果,也為發(fā)動機艙的空氣導流起到重要作用,。

 奔馳 奔馳(進口) 奔馳SLK 2012款 基本型

奔馳 奔馳(進口) 奔馳SLK 2012款 基本型

  車尾的造型變化相比前臉要小了一些,,鴨尾造型的后備箱蓋能夠增加車輛在高速行駛時的下壓力,LED尾燈的使用也給后方的車輛增加了反應的時間,。左右雙排氣管的設計似乎在告訴所有人它所具有的強大動力,,其實它的發(fā)動機排量只有1.8升。

 奔馳 奔馳(進口) 奔馳SLK 2012款 基本型

  全新奔馳SLK在外形上,,采用的“魔術天窗”是它另一個吸引人的地方,。這里提到的“魔術天窗”是通過車內(nèi)的開關可以控制天窗玻璃的透明度,在天窗的不透明模式下,,陽光的紫外線,、紅外線以及部分可見光會被擋在車外,,讓車內(nèi)環(huán)境更加舒適。

 邁巴赫 邁巴赫 邁巴赫 2011款 5.5T 62

『圖中為邁巴赫的玻璃車頂 奔馳SLK的“魔術天窗”采用了與之相同的技術』

  對于這項高科技裝備,,很多朋友都會聯(lián)想到裝配在邁巴赫車型上的后排玻璃車頂,,它們使用的是相同的技術。對于這樣的科技配備,,相信在不久的未來也會推廣到我們的家用車上,。


技術解析:

  “魔術天窗”的原理是基于“板塊冷凝器物理學”:當這種特殊玻璃感受到電壓,玻璃的內(nèi)部結構會產(chǎn)生物理變化,,使得光線能夠穿過玻璃照到車內(nèi),,這時玻璃是透明的;如果不想讓陽光透過來,,在按下開關后,玻璃的電壓隨即關閉,,玻璃內(nèi)的粒子將會呈現(xiàn)無序的排列,,使得光線無法透過玻璃粒子,這時玻璃天窗呈現(xiàn)出來的是不透明的,。


 奔馳 奔馳(進口) 奔馳SLK 2012款 基本型

  經(jīng)了解,,此項“魔術天窗”的配備,并非是奔馳SLK的標準配置,,因為在我們拍攝的這款奔馳SLK200的車型上并沒有配備改變玻璃透明度的開關,,所以它應該是更高配置或是更大排量車型才有的裝配。

文章標簽: 硬頂 魔術天窗 新車圖解
共2頁<>
提示:支持鍵盤“← →”鍵翻頁
文章導航
收藏
+1
+1
推薦閱讀
發(fā)表我的評論
您認為文章寫的好么:
評價內(nèi)容: 修改 本文共有 4 個網(wǎng)友評價,,其中100.00%好評,0%差評,。
評價理由:語句不通/文章閱讀困難
0/5000字 提 交 同步到:
  • 奔馳SLK級 2011款 SLK 350 閱讀測試文章
    加速(0-100公里/小時) 剎車(100-0公里/小時) 油耗(100公里)
    6.23 38.40 --
    測試文章:時刻保持優(yōu)雅 測試2011款奔馳SLK350
    評測編輯-梁�,。�

    新一代的SLK350解決了上一代方向盤粘手的問題,操控表現(xiàn)明顯提升,,雖然發(fā)動機足夠強大,,但與同級別對手的3.0T相比還是略顯遜色,90多萬的價格也讓它成為了小眾車里面稀有動物,。

    評測編輯-胡正暘:

    價值近一百萬的優(yōu)雅和豪華,,用舒適和愜意取悅消費者,跟寶馬Z4和奧迪TT截然不同的一款風格化敞篷跑車,。讓我想起前幾年流行的一個詞:小資,。小資的收入也許負擔不起,不過那種小資的味道是相當足,。

    評測編輯-羅浩:

    奔馳SLK和同級別其他敞篷跑車相比最大的特點就在于舒適性極為出色,,凸顯了優(yōu)雅氣質(zhì),當然另一方面,,它的爆發(fā)力和整體的運動氛圍沒有寶馬Z4或者TTS強,,另外它的價格比競爭對手都要貴一些,相信絕大多數(shù)消費者都會選擇更實惠的SLK200,。

  • 奔馳SLK級 2009款 SLK 350 閱讀測試文章
    加速(0-100公里/小時) 剎車(100-0公里/小時) 油耗(100公里)
    5.90 38.10 --
    測試文章:有錢人的玩具 測試奔馳新一代SLK 350
    評測編輯-韓路:

    SLK是個地道樣子貨,,如果說奔馳C和奔馳E方向盤粘手問題為舒適的妥協(xié)的話,那一個地道跑車的轉向依然這么拖沓讓人感到費解,,接近90萬的售價讓它的性價比瞬間降低了不少,,同級對手中的TTS整體平均性要好于SLK350,當然了它比現(xiàn)款Z4 3.0還是強不少,。

    評測編輯-王苦公:

    如果真是追求性能和駕駛感受,,就不要選SLK了。雖然SLK 350有強大的發(fā)動機,,但還是難以讓人興奮,,開起來就像一部稍微強化了一點的奔馳轎車。當然在其它方面,,SLK還是榜樣,,尤其是奔馳的金字招牌和其在豪華性方面的造詣。另外,,頭頸暖風系統(tǒng)實在太體貼了,!

    評測編輯-孟慶嘉:

    奔馳SLK的硬頂折疊十分拉風,,配合它強大的品牌影響力,這車不用開得多快就會成為路上的風景,;作為一款跑車,,SLK的性能還是可以的,事實證明,,寶馬Z4也拿它沒有什么辦法,,但相比更便宜、性能更好的奧迪TTS來說,,SLK則像是一部顯身份的逍遙派了,。

最新文章
加載中

奔馳SLK級 2011款 SLK 350

指導價:89.80萬
級別:跑車
發(fā)動機:3.5L 306馬力...
變速箱:7擋手自一體