[汽車之家 新車圖解] 什么樣的汽車才算是最有魅力的車型呢,?是跑車還是敞篷車,?或者二者兼得?作為世界上第一款硬頂敞篷車,,奔馳SLK自1996年誕生之日起就憑借其獨(dú)特的魅力受到了世界各地車迷的愛戴,。今年的日內(nèi)瓦車展上,我們終于見到了這款魅力車型的第三代產(chǎn)品,,而沒過多久它就來到了上海,,完成了自己的亞洲首秀。
作為此次車展上奔馳的重量級(jí)產(chǎn)品,,SLK 350被廠商謹(jǐn)慎的“束之高閣”,,這也使得我們無法零距離接觸它,下面就讓我們通過圖片對(duì)它的外觀進(jìn)行一個(gè)小介紹,,看看SLK是如何詮釋“運(yùn)動(dòng)”,、“輕量化”以及"小尺寸"這三個(gè)字母的。
復(fù)古就意味著落后,,意味著老氣橫秋嗎,?在我看來可不一定,尤其是在汽車領(lǐng)域中,,很多以經(jīng)典車型為藍(lán)本設(shè)計(jì)推出的新車型都取得了非常不錯(cuò)的銷售成績(jī),。而在汽車發(fā)展史中有著舉足輕重地位的奔馳在挖掘經(jīng)典元素時(shí)自然不會(huì)缺少素材。SLK的設(shè)計(jì)靈感便是來自于50年代的傳奇車型——190SL,。
本次上海車展上亞洲首發(fā)的SLK已經(jīng)是車系歷史中的第三代產(chǎn)品,,其在外型上采用了家族最新前臉設(shè)計(jì),單橫條鍍鉻格柵配合奔馳的三叉星車標(biāo)顯得十分大氣,。從車身的一些細(xì)節(jié)上我們也可以看出它的配置,,比如這輛350就同時(shí)擁有自動(dòng)泊車以及大燈清洗兩項(xiàng)比較高級(jí)的配置。
作為一款換代新車,,全新SLK在長(zhǎng)寬高三個(gè)方面相比現(xiàn)款車型都有所提高,。不過從車身的側(cè)面圖也可以看出,車輛的整體結(jié)構(gòu)并沒有發(fā)生太大的變化,。
車身側(cè)面主要的變化共有兩處,,一是將外后視鏡由A柱移至門板,這樣做是為了減小高速時(shí)后視鏡產(chǎn)生的風(fēng)阻,。第二點(diǎn)變化則是在翼子板的后部加入了兩個(gè)進(jìn)氣孔,,從而更好的為發(fā)動(dòng)機(jī)降溫。
車展上展出的SLK 350采用18英寸五輻鋁合金輪轂,,不過在實(shí)際購買時(shí)相信選擇的余地會(huì)更多,。車輛使用的輪胎品牌為馬牌,不過作為一款大馬力后驅(qū)車,它的前后輪胎的尺寸并不相同,,前輪的尺寸為225/40 R18,,而后輪的尺寸則達(dá)到245/35 R18。
車尾最明顯的變化在于尾燈,,現(xiàn)款車型的三角形燈組一直延伸至車尾的頂部,,而現(xiàn)款車型的尾燈組更接近于梯形,能夠在視覺上給人更強(qiáng)的的穩(wěn)定感,。另外車輛熟悉的元素也不在少數(shù),,LED高位剎車燈以及后保險(xiǎn)杠、排氣孔都和現(xiàn)款車型區(qū)別不大,。
全文總結(jié):
受到路況,、天氣、消費(fèi)習(xí)慣等因素的影響,,跑車和敞篷車在國內(nèi)一直處于極其小眾的一部分,,花同樣的價(jià)錢國人還是更加愿意購買那些大空間多功能的SUV,這也就導(dǎo)致了像SLK這樣的車型在國內(nèi)可能不會(huì)有太好的銷量,。不過單純從產(chǎn)品的角度來看,,新SLK給我的感覺是它變得更硬朗更陽剛了,它不再是富家千金的座駕,,而是為所有喜歡跑車,、喜歡敞篷車、喜歡奔馳車的人而準(zhǔn)備,。(文/汽車之家 劉昱昕)
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