[汽車之家 初步海選] 剛刷卡買了條新款Levi's 501牛仔褲還沒出商場門兒就和一位身著同樣款式的青年撞個正著；剛看好一雙全新配色的Nike Air Force球鞋轉眼已經(jīng)遍布滿街,；痛恨CR-V和途觀加價，一咬牙一跺腳提了臺RAV4,，可回家這一路碰上的“兄弟”用兩只手都沒數(shù)過來等等以上這些情景想必誰都會遇到。但如果你是不流于庸俗,，特別講究的人,，那在選車時可得多費一番功夫，既要挑個張揚個性的,，品牌和品質上還得過去才行,。今天我就為這群人推薦五款SUV，售價從幾萬元到幾十萬元不等,，滿足不同階段消費層次需求,。它們分別是：眾泰5008、鈴木吉姆尼,、奇瑞威麟X5,、道奇酷博以及MINI COUNTRYMAN。
五到七萬元這個價格區(qū)間可選的SUV還真不多,，而有點兒個性的就更少了,。眾泰5008是一臺很有意思的小車，外觀時尚,、個性,；發(fā)動機縱置布局,；隱藏式底盤大梁,；后軸整體橋再加之媲美許多緊湊型SUV的離地間隙。雖然省去了原型車標志性的全時四驅,，但成本的下降讓它售價更加平易近人,。該車的自動空調、無鑰匙啟動以及全系標配皮革座椅是其最大的特點。
該車的外觀設計取自于大發(fā)Dario Terios,。瘦瘦高高的車身非常另類,，與鈴木吉姆尼一個風格，給人感覺動感,、活潑還略帶點兒卡通,。為了使它看上去有點野性，廠家為其配上了一套塑料原色防刮包圍,。圓圓的霧燈和銀色底邊的護板更加深了視覺印象,。
雖說這部小車完全不具越野功底，但車頂?shù)男欣罴?、背負式備胎以及側向開啟的尾門都讓它看上去有幾分專業(yè)的勁頭,。一支小尺寸擾流板置于車頂尾部，即便只是裝裝樣子,，也總比光禿禿的沒有好,，不過這到為高位剎車燈找到了一個醒目的安營之所。
內飾的設計過于沉悶,，沒有外型那般活潑,。儀表臺沒有過多紛繁復雜的線條，只是簡單單的提供了一個操作平臺,，這樣的設計反倒是給人比較舒服的感覺,。空調控制區(qū)以及出風口都使用了略帶裝飾效果的銀色面板和鑲邊,，起到了點睛作用,。整體做工還算不錯，但在細微之處還是有些處理不到位的地方,，比如板塊之間的接縫不太均勻,。材質為硬塑料，與同級別車型相同,。
除1.3MT和1.3CVT兩款車型的標準版外,，最低僅需5.88萬元便能享受到自動空調所帶來的愜意和便捷，與同級別相比性價比較高,。旋鈕式的操控方式簡單易用,，中間的幾個按鍵也都一眼明了。
除剛才提到過的兩款車外,，其余均配有帶音源輸入接口的CD音響,。右側的CD/收音機切換按鍵雖然風格與整體很搭調，但過于密集的設計很不人性化,。黑底白字的液晶屏幕看上去比較精致,，不會有粗糙廉價的感覺,。
無鑰匙啟動系統(tǒng)也差一點就成了全系標配，在同級別中優(yōu)勢明顯,。雖然鑰匙的做工還有待提高,；啟動也需要旋轉鑰匙孔外的塑料扳手，非一鍵觸控式,，檔次較低,，但它帶來的便利可是不言而喻的。難能可貴的是,，中控臺下還設有一個鑰匙插孔,，很人性化。
全系標配皮革座椅讓它看上去很顯檔次,，而起到的實際作用也很明顯,，第一就是觸感細膩，坐起來舒服,；再一點就是冬天不會有可惡的靜電來打擾,。車輛雖小，但空間設計講究,。在放倒靠背時可以先將座墊折起,，這就讓后備廂與后排連成一個整體，地面也平整,，儲物能力更強,。后備廂背在車尾，其騰出的空間也能被用來置物,。
來自三菱的4G13 1.3升/4G15 1.5升發(fā)動機分別能為它提供68.5kW（93馬力）和78kW（106馬力）的動力輸出,，113N·m和134N·m的扭矩也足夠這部小車來揮霍。但從技術角度講,，單頂置凸輪軸結構,，也沒有可變氣門正時,，僅僅是多點電噴顯得不夠先進,，對油耗的控制也很一般。
六萬余元通常只能買到四速自動變速器,，而該車卻大方的提供一臺CVT無級變速器,。它所能帶來的除了易于駕駛外，平順的換擋感受和經(jīng)濟性是普通4AT所無法比擬的,。
● 小結
早年間的一汽豐田特銳銷售慘淡,，其最大原因就是十萬元售價過高。眾泰5008雖然舍去了四驅系統(tǒng),，但所帶來的則是售價的理性回歸,。花幾萬元能買到這么一款外觀個性,、配置頗高,、品質也還不錯的小型SUV，眾泰5008是個不錯的選擇,。
