[汽車之家 新車圖解] 與其他使用PQ35平臺的同門兄弟頻繁的更新?lián)Q代相比,，可以掀開頂棚享受藍天的敞篷車大眾Eos似乎有點老態(tài)了,。雖然在2010洛杉磯車展上大眾發(fā)布了2011款大眾Eos的官方圖片，但這款車型并未出現(xiàn)在今年4月份的上海車展上,，著實令大眾車迷遺憾不少。而近日,，改款大眾Eos悄悄現(xiàn)身滬上經(jīng)銷商處,，而我們也第一時間為您帶來這款車型詳細實拍,。
由于目前尚未得到官方的正式確認，我并不能以2011款車型來命名它,。不過可以確認的是,，新車采用了和高爾夫6相似的大眾最新家族式前臉設(shè)計,，內(nèi)飾、配置上也得到一定的升級,。雖然換了新裝,，但本質(zhì)方面并未有變化，依舊是PQ35平臺上的產(chǎn)物,，搭載大眾經(jīng)典的渦輪增壓發(fā)動機+雙離合變速箱,。從目前得到的配置表來看，改款車型增加了泊車輔助實用配置,，由此可判斷實拍車型極有可能為大眾Eos頂配車型,。雖然配置有增加，但經(jīng)銷商處報出和現(xiàn)款大眾Eos月夜版相同的46萬元的預(yù)售價,?！凹恿喜患觾r”很少用在大眾這位嚴謹?shù)摹皬N師長”身上，是否做出了新花樣,，讓我們來仔細來看一看,。
| 最新新款大眾EOS官方市場指導(dǎo)售價 | |
| 車型 | 售價（萬元） |
| 2.0T | 45.92 |
| 2.0T（選裝黑頂） | 46.08 |
最新的大眾EOS售價表，目前僅推出一款2.0T車型，售價為45.92萬元,，同時可選裝黑頂?shù)能囆褪蹆r為46.08萬元,。
改款車型動力組合并沒有發(fā)生變化,，2.0TFSI發(fā)動機和6速雙離合變速器依然是第一選擇。這臺2.0TFSI發(fā)動機最大功率為147千瓦（200馬力）,，在1800-5000轉(zhuǎn)/分鐘的轉(zhuǎn)速范圍內(nèi)能夠爆發(fā)出280N·m的最大扭矩,，發(fā)動機調(diào)教上也與我們所熟悉的高爾夫GTI相同。不過,，為了使燃燒更充分,，大眾EOS搭載并非傳統(tǒng)的“TSI”而是“TFSI”（“F”為分層燃燒）發(fā)動機。這么充沛的動力卻匹配在現(xiàn)款較為溫柔的外殼上,，有點“羊皮披在狼身上”的錯覺,。
6速雙離合變速箱沒有變化，不過,，變速器擋把的設(shè)計發(fā)生變化,，由之前“四眼Polo”上的推柄式變?yōu)楝F(xiàn)在高爾夫GTI上的擋把，而擋位的分布則沒有任何的變化,。
■ 外觀：前臉就是高爾夫 尾燈組重新設(shè)計
現(xiàn)款大眾Eos外形憨厚可愛,，有點像Polo勁取的前臉讓這輛原本應(yīng)該特立獨行的硬頂敞篷車失去了些味道。不可否認的是,，這反而使它在國內(nèi)更受女性車主青睞,。甲殼蟲為了拉近與男性車主的距離不也推出酷酷的墨橘版，那么一輛擁有200馬力的敞篷車呢,？
由于前臉及尾部設(shè)計的變更,，改款車型的車身尺寸也發(fā)生細微的變化，整體的車身尺寸為4423mm（現(xiàn)款為4407mm )* 1791mm *1444mm,。雖然大眾Eos是一款四座敞篷車型，但2578mm的軸距并不能帶來充裕的空間,，后排座椅的實用性還有待考驗,。
看到新車的前臉你會不會認為大眾設(shè)計師的想象力是否已枯燥？我想你錯了,，全新的家族形象用在改款Eos上讓整體時尚感略有增強,。更為簡潔的鍍鉻進氣格柵和全新造型集成LED日間行車燈的前大燈讓整體提氣不少。但是,，高度統(tǒng)一也帶來辨認上的不便,，僅從前臉看，您能分得清它與高爾夫6代嗎？
首次運用在大眾Eos上的LED日間行車燈是家族化的統(tǒng)一,，在新帕薩特,、途銳以及已在德國發(fā)布的新途觀官圖上都有體現(xiàn)。由于尚未得到官方配置表,，僅從歐版車型上可以發(fā)現(xiàn)低配版本車型使用鹵素大燈,，整體視覺效果顯得極為樸素。不過,，從目前進口國內(nèi)的現(xiàn)款車型來看,，雙氙氣隨動轉(zhuǎn)向大燈是標配，至于低配車型是否也會配備LED日間行車燈,，還需等官方配置表出爐才可得知,。
“U”型鍍鉻下保險杠已成為Eos繼承大眾血統(tǒng)的標志部位。此外,，下部進氣口以及霧燈區(qū)域也經(jīng)過了變動,，位置上相比現(xiàn)款更向兩側(cè)外擴，嵌在其中的橢圓形霧燈與前臉弧度非常貼合,，也與前大燈遙相呼應(yīng),。
由于是小改款車型，因此側(cè)面造型基本維持現(xiàn)款圓潤穩(wěn)重的設(shè)計風(fēng)格?，F(xiàn)款車型同色的頂篷在改款車型中變成黑色烤漆材質(zhì),，這也是與現(xiàn)款車型外觀區(qū)別之一。對于車主最為看重的敞篷操作方面,，大眾Eos采用的首創(chuàng)五片式電動折疊設(shè)計,，并且還配備了電動天窗，要知道配備電動天窗的硬頂敞篷車很少見,。按下中央扶手箱處的操作鍵即可將頂篷隱藏到行李廂中,，整個過程需要25秒左右的時間，需要注意的是,，在打開/關(guān)閉過程中必須長按操控鍵,。
大眾全新造型風(fēng)格同樣也應(yīng)用在尾部，尾燈從遠處看上去像極了縮小版的新帕薩特,。除了尾燈之外,，后保險杠也經(jīng)過全新的設(shè)計，黑色的包圍多了幾分陽剛,、硬朗的厚重感,，相信這種設(shè)計也將更容易贏得男性用戶的認同。
輪轂造型也是能分辨出新老兩款車型直觀之處,，現(xiàn)款車型采用細密的輪轂造型,，樸實大于動感，對于這樣一款賣相極為重要的敞篷車來說似乎過于低調(diào)了。改款車型采用富有張力的五幅式造型,，跑酷本性開始顯露,，輪胎尺寸為235/45 R17。雖然目前未得知低配車型輪轂造型,，從德國官網(wǎng)上得知,，改款Eos還配備了雙五輻式輪轂。
