● 車主三：姬先生

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　　姬先生今年42歲,，C5是自己的第三臺(tái)車,，上一個(gè)座駕為東風(fēng)雪鐵龍C2。其實(shí)換車時(shí)并沒(méi)有想延續(xù)品牌的意思,，但是試駕過(guò)備選車型和C5后更喜歡C5,。他從事公司管理層,，車輛為2010款2.3L尊貴版，于2010年5月購(gòu)車,，至今行駛1.46萬(wàn)公里,。另外強(qiáng)調(diào)一下，姬先生為C5論壇版主,。

● 為什么選擇C5,？之前還考慮過(guò)什么車？為什么淘汰它們,？

　　姬先生換車初期打算購(gòu)入一臺(tái)SUV,，看好指南者、CR-V,、途觀和北京現(xiàn)代ix35,。并分別進(jìn)行了試駕體驗(yàn)，不過(guò)試駕后感覺(jué)與自己心中SUV的感覺(jué)差距很大,，不僅對(duì)它們的越野型表示懷疑,，甚至也不太滿意它們的公路表現(xiàn)，只對(duì)其中的途觀印象還不錯(cuò),，但是萬(wàn)惡的加價(jià)讓姬先生放棄,。

● 用車中發(fā)現(xiàn)什么值得稱贊的優(yōu)點(diǎn)？對(duì)車輛哪些地方最滿意,？

　　像車主呂先生一樣姬先生同樣為自己的車做了個(gè)性化的改裝,，也將車頂貼成了全黑色，不過(guò)為亞光膜,。三位車主還對(duì)17寸輪轂表示滿意,，要比同級(jí)別的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手霸氣，另外輪胎的噪音控制也不錯(cuò),。

　　姬先生對(duì)于C5的噪音控制以及隔音非常滿意,，不管是機(jī)械噪音還是路噪風(fēng)噪在行駛中都被最大限度的隔絕在外面，我的一位同事對(duì)于噪音很敏感,，他也給出了同樣的評(píng)價(jià),。另外，舒適性被再次提及,，姬先生喜歡C5懸掛以及座椅對(duì)路面坑洼的過(guò)濾感受,，之前開(kāi)400公里長(zhǎng)途最少需要休息一次，現(xiàn)在直接開(kāi)到目的地中途不休息,，而且還不會(huì)感覺(jué)疲憊,。

　　三位車主認(rèn)為C5的用料厚道，中控臺(tái)整體都是軟質(zhì)橡膠，手感和質(zhì)感都比較出色,，門板上的扶手部分也都填充軟質(zhì)材料后用真皮進(jìn)行了包裹,，開(kāi)車時(shí)胳膊搭在上面很舒服。

　　姬先生的駕駛風(fēng)格有著兩重性,，當(dāng)車上沒(méi)有乘客是駕駛偏激情,，平時(shí)不太關(guān)注油耗，行車電腦顯示油耗為每百公里10升油,，這個(gè)結(jié)果姬先生比較滿意,，在城市綜合路況下2.3L的車10升油是個(gè)很正常的水平。

● 用車生活中有哪些不足,？

　　姬先生同樣對(duì)于前排的儲(chǔ)物空間表示不太滿意,，平常駕車中錢包等物品可以放在包中不拿出來(lái)，但是手機(jī)經(jīng)常需要用到,，不過(guò)沒(méi)有地方放,，一般都放在寬大的門板扶手上，另外前排僅有一個(gè)在外的杯架,，另一個(gè)杯架設(shè)計(jì)在扶手箱內(nèi),，很雞肋�,？磥�(lái)前排儲(chǔ)物空間確實(shí)是個(gè)普遍問(wèn)題了,。

小結(jié)：

　　在這里有個(gè)小插曲，三位車主中姬先生算是沖動(dòng)的了,，在購(gòu)車前參加了一次集體試駕會(huì),，在開(kāi)闊的空地上進(jìn)行了自由隨性的試駕，也包含了一些基本的測(cè)試動(dòng)作,，玩的很high的姬先生當(dāng)機(jī)立斷決定買C5，第二天就交了購(gòu)車款,，而且沒(méi)有任何的優(yōu)惠,。將近一年的用車生活中對(duì)于C5的表現(xiàn)表示滿意。

總結(jié)：

● 滿意的地方：性價(jià)比高,，配置高,。整體舒適性在你接觸它之前是難以想到的。

● 不足：前排儲(chǔ)物空間不足,，變速箱調(diào)教與發(fā)動(dòng)機(jī)配合還需更加默契,。

　　每次車主回訪都很激動(dòng)，我都想切身的感受每個(gè)車主購(gòu)車時(shí)的心態(tài)是如何的,。C5作為一款舒適派中型車,，在起初的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中并沒(méi)有順利的得到認(rèn)可，但是逐漸我們發(fā)現(xiàn)路上的C5越來(lái)越多，說(shuō)明市場(chǎng)和消費(fèi)者都已經(jīng)接納了它,。不過(guò)與幾款直接競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手相比它的銷量還是有些差距,，但是無(wú)妨，通過(guò)回訪,，我們了解到C5是一款性價(jià)比很高的車,，不管是配置還是空間以及舒適性與競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手相比都不遜色，隨著時(shí)間的推移待C5口碑建立,，相信可以獲得自己的一席之地,。（圖文 汽車之家 張可）