[汽車之家 初步海選]  隨著各大品牌對(duì)旗下資源的整合,，同集團(tuán)下屬的多個(gè)品牌多款車型采用相同的設(shè)計(jì)平臺(tái)已經(jīng)被廣泛的使用,。除了在市場(chǎng)上最受歡迎的緊湊型級(jí)別外,，很多同集團(tuán)旗下的中型車也采用了相同的平臺(tái)。

　　前段時(shí)間,，我們推出了兩篇關(guān)于國內(nèi)緊湊型級(jí)別中,，同平臺(tái)不同品牌的車型推薦文章，針對(duì)它們的配置以及優(yōu)惠價(jià)格,，為大家分析了誰的性價(jià)比要更高,。今天我們將繼續(xù)這個(gè)話題，但今天的主角我們將從緊湊型轉(zhuǎn)移到了中型車,。中型車相比緊湊型車,，在空間和舒適度上都表現(xiàn)的更好，隨著消費(fèi)者經(jīng)濟(jì)實(shí)力的提升,，該級(jí)別車型也受到了更多消費(fèi)者的青睞,。

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● 東風(fēng)雪鐵龍-雪鐵龍C5/東風(fēng)標(biāo)致-標(biāo)致508

　　2009年以前，PSA集團(tuán)在國內(nèi)推出的眾多車型中,，一直以緊湊型和小型車為主,，中型車市場(chǎng)還不曾涉及，到了2009年的年底雪鐵龍品牌帶來了旗下第一款在國內(nèi)生產(chǎn)的中型車——雪鐵龍C5,，它的推出擴(kuò)展了雪鐵龍品牌在國內(nèi)市場(chǎng)的產(chǎn)品線,，也使該品牌首次涉足了中型車市場(chǎng)。

　　現(xiàn)在雪鐵龍C5已經(jīng)上市有近兩年的時(shí)間了,，同集團(tuán)的標(biāo)致品牌也在今年推出了旗下第一款中型車——標(biāo)致508,。相比與雪鐵龍C5的個(gè)性化，標(biāo)致508顯得更加的沉穩(wěn),，并且在定價(jià)上也略低于雪鐵龍C5,。

　　之前在標(biāo)致508的購車手冊(cè)的配置介紹中，它表現(xiàn)的非常豐富,，而且出現(xiàn)的多項(xiàng)配置也是同級(jí)別車型中少有的,。略低的價(jià)格以及更為豐富、先進(jìn)的配置讓這款來自浪漫國度的中型車引來了更多消費(fèi)者的關(guān)注,。

　　雪鐵龍C5和標(biāo)致508使用了相同的動(dòng)力系統(tǒng),，2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)搭配5速手動(dòng)或者4速手自一體變速箱，2.3L發(fā)動(dòng)機(jī)則與6速手自一體變速箱配合使用,，標(biāo)致508暫時(shí)還沒有2.0L的自動(dòng)擋,，當(dāng)然我們也希望將來推出時(shí)，不要再使用那臺(tái)過于成熟的4速手自一體變速箱了,。除了以上的發(fā)動(dòng)機(jī),，雪鐵龍C5還有一款V6 3.0L發(fā)動(dòng)機(jī)，但并非是雪鐵龍C5的主力車型。

　　相同的動(dòng)力系統(tǒng)相信讓它們?cè)趯?shí)際的駕駛表現(xiàn)中應(yīng)該不會(huì)有太大的差別,。售價(jià)方面,，兩款入門級(jí)的車型僅相差了7200元，而且是剛剛上市的標(biāo)致508價(jià)格更低,，那么標(biāo)致508是減配了，還是提升了自身的性價(jià)比呢,？讓我們下面的配置對(duì)比來告訴您吧,！

『東風(fēng)標(biāo)致508』

『東風(fēng)雪鐵龍C5』

　　在入門級(jí)車型中，標(biāo)致508比雪鐵龍C5增加了側(cè)氣囊,、上坡輔助和分區(qū)空調(diào)等配置,，但是在舒適和功能配置方面卻表現(xiàn)不足。對(duì)于售價(jià)上增加了7200元的雪鐵龍C5不但使用了更寬的輪胎,，還裝配了天窗,、定速巡航等多項(xiàng)配置，成本上的增加絕對(duì)符合這部分差價(jià),，而且很多配置是消費(fèi)者在購買后無法自行安裝的,，所以相比之下，雪鐵龍C5入門級(jí)車型的性價(jià)比要更高一些,。

　　國內(nèi)消費(fèi)者在選購一款中型車時(shí),，大多會(huì)將購車的預(yù)算控制在20萬左右，故我們下面的對(duì)比將更加傾向于價(jià)格的定位,。不過,，我們并沒有選擇標(biāo)致508的2.3L自動(dòng)經(jīng)典型，主要原因是因?yàn)樵摽钴囆筒⑽磁鋫涮齑�,，�?duì)于20萬左右的價(jià)位來說,，不能標(biāo)配天窗實(shí)在是太不應(yīng)該了。

『標(biāo)致508的多項(xiàng)配置在同級(jí)別中是不多見的』

　　我們?cè)谑蹆r(jià)20萬左右的車型中,，雖然標(biāo)致508的價(jià)格要高出近5000元,，但這部分差價(jià)換來的后排電動(dòng)座椅、中央多媒體系統(tǒng)以及后排獨(dú)立空調(diào)等配置,，絕對(duì)是超值的,。

　　除了廠家的定價(jià)外，優(yōu)惠的幅度也是我們買車時(shí)要考慮在內(nèi)的,，根據(jù)經(jīng)銷商提供的信息,，現(xiàn)在雪鐵龍C5的優(yōu)惠幅度可以達(dá)到1.5萬元左右，而標(biāo)致508剛上市不久,，現(xiàn)在基本沒有優(yōu)惠,，所以如果您更多的時(shí)間是自己駕駛的話，20萬左右的購車預(yù)算，您完全可以選擇售價(jià)22.69萬元的尊貴型,。不過,，針對(duì)于注重后排乘坐舒適性的消費(fèi)者來說，標(biāo)致508更加符合這部分消費(fèi)者的需求,。

● 小結(jié)：

　　由于雪鐵龍C5已經(jīng)上市近兩年了,，所以在售價(jià)上有較大幅度的優(yōu)惠�,？紤]到優(yōu)惠幅度的話,，入門級(jí)的雪鐵龍C5具有更高的性價(jià)比，而在20萬左右的主流車型中,，我們還可以買到更高配置的尊貴型,。不過，標(biāo)致508的自動(dòng)豪華型,，相比售價(jià)略高的雪鐵龍C5尊貴型,，它也并沒有完全處于劣勢(shì)，后排豐富的舒適配置在同級(jí)別中還是不多見的,，所以,，對(duì)于20萬左右價(jià)位的車型，選擇哪款還要看您的主要用途了,。