● 外觀對(duì)比(二)車門車尾細(xì)節(jié)對(duì)比 MINI無框車窗我們更喜歡
我們還觀察到,MINI車門為無框玻璃,,我們著實(shí)喜歡這樣的設(shè)計(jì);無框車門總比有框的時(shí)尚,。雖然我們深知這種車窗容易留下手印,,但是對(duì)于它們的車主來說這些都不是事兒,什么最重要,,拉轟,。另外還有一個(gè)細(xì)節(jié),MINI的車門開關(guān)在本把手內(nèi)側(cè),,在拉門時(shí)很容易夾到手,,這個(gè)現(xiàn)象不單單發(fā)生在我身上,,在編輯之間也得到了共鳴,我們都不算胖,。
兩臺(tái)車車尾延續(xù)了兩種不同的設(shè)計(jì)風(fēng)格,,MINI以掩飾簡潔流暢,情趣來自于復(fù)古,。A1車尾略像Q5,,硬線條更為豐富。咱不談?wù)撔阅�,,兩臺(tái)車單看外形的話,,誰更有“鋼炮”傾向呢,我覺得是奧迪A1,。
『奧迪A1天窗(左)MINI天窗』
大尺寸天窗已經(jīng)不再是SUV和MPV的專屬配置了,,兩臺(tái)小型車也全部帶有大尺寸天窗,不同的是MINI為前后雙天窗,,A1為一扇,。不過就開啟面積而言,兩臺(tái)車相差的并不多,,畢竟這種車前后排乘坐時(shí)間的差距還是很大的,。
尾燈往往影響著車尾給人的感覺,MINI尾燈的親和力更強(qiáng),,依然是簡單的造型配以簡單的燈組,。而奧迪似乎開始喜歡在燈光上花心思,從A8L W12的全LED大燈到A1的尾燈,,每個(gè)燈組都比較出彩,。
排氣管是我們不得不關(guān)注的一個(gè)細(xì)節(jié),1.4T的A1為雙排氣管,,并且尺寸不小,,而自然吸氣的1.6L MINI則為單排,相比之下,,MINI確實(shí)要遜色了很多,,但是MINI COOPER S則是雙排氣管,而且在后包圍中間,!
有的廠商會(huì)忽略鑰匙的設(shè)計(jì),,比如著名日本汽車品牌,豐田,,從低端到高端鑰匙都那么不給力,。A1和MINI兩款車的鑰匙都集成了各自品牌的特點(diǎn),MINI自然是乖巧,,也更像U盤,,A1的鑰匙中規(guī)中矩,,但是握在手里依然有重量感。
好評(píng)理由:
差評(píng)理由: