[汽車之家 購車手冊]  在國內(nèi)很少有哪家廠商像雙龍一樣,，一口氣引入五款不同配置,，卻相同排量的車型，而且還全部搭載柴油發(fā)動機。在經(jīng)過前期的試駕預熱之后,，這款一改雙龍越野車風格的柯蘭多終于在2011年9月22日,，與龐大聯(lián)手并正式在國內(nèi)上市。此次上市的柯蘭多將全系搭載2.0T柴油發(fā)動機,，并推出五款不同配置車型,，售價區(qū)間為17.98-25.98萬元。

　　之所以說這是一款一改雙龍越野車風格的SUV,，不僅是因為外觀上的改變,，更重要的是它是一款為城市道路而生的采用承載式車身的雙龍SUV。眾所周知,，自1954年雙龍汽車成立以來（前身名為東亞汽車公司）,，一直以生產(chǎn)越野車為主，而雙龍也就成為了非承載式車身的忠實擁躉,。但此次上市的第四代柯蘭多不同（第一代柯蘭多誕生于1982年）,，為了能夠在市場上得以長久生存，雙龍也不得不有所妥協(xié),，將柯蘭多瞄準了城市SUV市場,。

　　從此次上市的五款車型價格來看，雙龍也非�,？释�能夠在競爭白熱化的城市SUV市場分得一杯羹,。由于柯蘭多剛剛上市，很多網(wǎng)友還不太熟悉這張新面孔,，而我們也在第一時間到店拍到了實車（分別為兩驅(qū)自動豪華導航版和四驅(qū)自動豪華導航版）,，首先來簡單介紹一下這位新成員。

　　在對比五款車型的配置之前,，我們先對這款第四代雙龍柯蘭多簡單了解一下,。正如之前所說，確實僅在外型上,，新款柯蘭多就已經(jīng)給了我們不少的“震撼”,。一直以來雙龍越野車充滿個性、不走尋常路的風格給我們留下了深刻的印象,，但是往往都是只瞧熱鬧不買賬,。相信這樣的局面給雙龍的設(shè)計團隊帶來了不小的打擊，所以展現(xiàn)在我們面前這款柯蘭多則變得不再另類,，圓潤飽滿的造型應該更加符合大多數(shù)人的審美了,。甚至當我親眼見到他時，總想親切的叫一聲“小胖”,。

　　柯蘭多共有7種顏色可供選擇,，不過由于剛剛上市不久,，目前各大經(jīng)銷商的現(xiàn)車仍然較少，而現(xiàn)車顏色也基本只有魅影銀和太空黑兩種可選,，其他顏色車型均需要提前預定,。內(nèi)飾方面官方還未給出明確的顏色搭配，不過根據(jù)海外版本推測引入國內(nèi)的車型將會有如上兩種顏色搭配,。

　　從尺寸上看,，柯蘭多的外觀參數(shù)為：4410mm*1830mm*1710mm，軸距為2650,。通過以上表格我們可以清晰的看出,，柯蘭多只有在車身長度上比現(xiàn)代ix35短了10mm，而其他方面則完勝于ix35和逍客等主流車型,。不過柯蘭多在外型上憨態(tài)可掬的樣子還真有點Crossover的風格,，完全沒有過分作秀自己身材的意思。

　　柯蘭多的水箱格柵風格有些酷似捷豹,，蜂窩狀的造型與類似公牛角的雙龍徽標搭配,，透露出一絲奢華運動的味道。但是大燈的設(shè)計卻非常普通,，普通鹵素燈泡在照明的亮度及科技含量上都遠不及氙氣大燈,。

　　尾部設(shè)計雖然談不上很另類，但是卻與我們?nèi)粘Ｒ姷降能囆筒煌�,，這種感覺難以用語言來形容,。不規(guī)則形狀的尾燈依舊沒有采用時下流行的LED光源，不過這些倒也無妨,。陽光下閃閃發(fā)光的左右雙出排氣管還是相當引人注目的,，看來2.0排量的渦輪增壓柴油發(fā)動機確實不是個好惹的主兒。

　　柯蘭多采用了黑色內(nèi)飾與銀色飾板搭配的運動風格,，中控面板與儀表盤的設(shè)計都沒有什么花哨的樣式,，樸素簡單。不過該車的配置還算比較豐富,，柯蘭多全系標配中央彩色屏幕,、倒車影像、DVD,、GPS導航、定速巡航,、多功能方向盤（帶換擋撥片）,、兒童安全座椅接口等。

　　動力方面,，先期引入國內(nèi)的五款車型全部搭載2.0T柴油發(fā)動機,，最大功率175馬力（129kW）,，最大扭矩360牛米。傳動系統(tǒng)上,，兩驅(qū)舒適導航版匹配的是6擋手動變速器,，其他車型則全部搭載6擋自動變速器。為了強調(diào)公路行駛性能,，底盤方面,，柯蘭多采用了承載式車身，懸掛結(jié)構(gòu)為前麥弗遜式,、后多連桿式四輪獨立懸掛,。

　　作為一款SUV，四驅(qū)系統(tǒng)當然是不可缺少的,�,？绿m多分為兩驅(qū)和四驅(qū)兩種版本。如果您對柯蘭多的駕駛感受有更多興趣,，請參閱我們之前的試駕文章,。