[汽車(chē)之家 新車(chē)圖解]  R8是奧迪品牌的第一款量產(chǎn)超級(jí)跑車(chē),，是奧迪汽車(chē)在積累了許多賽道經(jīng)驗(yàn)后創(chuàng)造出來(lái)的杰作。那夢(mèng)幻,、拉風(fēng)的外形確實(shí)讓人著迷,，只是前期配置4.2 V8 FSI發(fā)動(dòng)機(jī)的車(chē)型在性能方面不盡人意。奧迪也似乎意識(shí)到這方面的問(wèn)題,，為了讓它得到更多的肯定,，于是從同們的蘭博基尼蓋拉多上拿來(lái)了一臺(tái)5.2L V10 FSI發(fā)動(dòng)機(jī)，制造了一款名正言順的超級(jí)跑車(chē)——R8 V10,。在嘗到成功并且感到時(shí)機(jī)成熟后,，奧迪順勢(shì)推出了它的敞篷版本——R8 Spyder V10，也就是今天的主角,。

　　顯然,，起售價(jià)高達(dá)249.8萬(wàn)元（不含選裝件）的奧迪R8 Spyder離一般的消費(fèi)者實(shí)在是太遠(yuǎn)了，絕大部分人只能把它當(dāng)作是“萬(wàn)人迷”放在心里,，特別是國(guó)內(nèi)的消費(fèi)者,。既然如此，那不妨跟著我的步伐,，以圖文閱讀的方式去了解它,，或許你會(huì)更為它著迷。

　　有些事物必須由形容點(diǎn)綴,，方能展現(xiàn)其獨(dú)特非凡之處,。而有些事物，則讓才情橫溢的文學(xué)大師也難以去形容,。既然如此,，不是大師級(jí)人物的我也只能以通俗易懂的詞語(yǔ)去描述它了,，或許這才是最真正的感受。如果R8 Coupe展現(xiàn)的是性能,，那R8 Spyder則是優(yōu)雅和性能的展現(xiàn),。

　　寬大而扁平的車(chē)頭、夸張的中央/兩側(cè)進(jìn)氣格柵,、銳利的鷹眼式前大燈在詮釋著奧迪的獨(dú)特美學(xué)設(shè)計(jì),，同時(shí)這樣的組合搭配讓它看上去十分有攻擊性。雖然它的前臉設(shè)計(jì)與Coupe版完全一致,，我們也是相當(dāng)熟悉了,，但無(wú)疑它帶來(lái)的視覺(jué)沖擊感仍然十分強(qiáng)烈，這也似乎注定了它必定會(huì)成為人們視線的焦點(diǎn),。

　　當(dāng)然,，前臉的設(shè)計(jì)并不是它全部的設(shè)計(jì)亮點(diǎn)所在，要想成為人們視線的焦點(diǎn)也不是一件容易的事情,。隨著視線轉(zhuǎn)移到車(chē)身的側(cè)面,，動(dòng)感流暢的車(chē)身線條、獨(dú)特的車(chē)身比例相信能讓你多逗留觀察幾分鐘,�,？瓷先ナ�分矯健的身材，不僅換來(lái)極好的視覺(jué)效果,，而且也更有利于操控,。

　　可能你會(huì)認(rèn)為除了軟頂敞蓬外，R8 Spyder與Coupe別無(wú)二樣,。其實(shí)不然,，它們還是稍微有些差別，而這些差別自然是來(lái)自設(shè)計(jì)的需求,。相對(duì)R8 Coupe（長(zhǎng)寬高：4434mm*1930mm*1252mm）,，它的車(chē)身寬度相對(duì)減少了26mm，高度相對(duì)降低了8mm,，軸距仍然為2650mm,。

　　R8 Spyder的頂棚有黑、棕,、紅三色可選,，當(dāng)你扣著位于手剎右則的頂篷開(kāi)啟/關(guān)閉按鈕時(shí)，只需19秒,，它便可完成軟頂?shù)拈_(kāi)合,，讓你可以隨意親近大自然。

　　另外，為了遷就優(yōu)雅的軟頂敞篷,，Coupe版的玻離發(fā)動(dòng)機(jī)蓋被兩列通風(fēng)口所取代,，視覺(jué)得效果無(wú)疑要遜色一些，不過(guò)也能讓人一看就可以看出這是一款性能不俗的車(chē),。這些通風(fēng)口的作用不言而喻,，主要是協(xié)助發(fā)動(dòng)機(jī)更好地“呼吸”和散熱，以保證它能充分發(fā)揮自己的性能,。