● 儲物空間：奧德賽車門儲物格更加豐富

　　看過了乘坐空間和后備廂空間,，我們再來看看和我們?nèi)粘Ｓ密嚱佑|更多的儲物空間,。奧德賽的前后車門都設(shè)計(jì)了儲物格,，而且后車門上的儲物格還是雙層,，這樣的設(shè)計(jì)在同級別中還是不多見的。

　　由于馬自達(dá)8后車門采用了滑動式設(shè)計(jì),，其自身的儲物空間則受到了一定的限制,，基本上只能放置一般的瓶裝飲料。當(dāng)然,，前門的空間還是表現(xiàn)不錯(cuò)的,。除了車門上的杯架設(shè)計(jì)，在第一排中間的位置,，還設(shè)計(jì)了可以翻起的杯架和儲物格,，并且為了照顧到后排乘客，還同時(shí)為第二排設(shè)計(jì)了可以折疊的杯架,，方便乘客使用,。

　　而奧德賽第一排中間可翻起的儲物空間，除了杯架，儲物格還設(shè)計(jì)了上蓋,，既美觀也實(shí)用,，第二排乘客的杯架被設(shè)計(jì)在了中央扶手的位置。

　　除了前兩排的儲物空間,，第三排乘客也同樣可以享受到同樣的方便性,，奧德賽為第三排的兩名乘客都設(shè)計(jì)了杯架和儲物格，雖然儲物格空間不大,，但是放個(gè)手機(jī)之類的小物品還是可以的,。在日常的儲物空間上,，兩款車都表現(xiàn)出了不錯(cuò)的水平,，它們在我們的日常使用中都可以提供非常豐富的儲物空間，可以說各有千秋,。

　　在頂配的車型上,，馬自達(dá)8配備了電動車門，讓后排乘客的上下更加方便,、輕松,，而奧德賽頂配車型將第三排的座椅折疊升級為電動，對于很多女性駕駛員來說,，這樣的設(shè)計(jì)無疑讓日常的使用更加輕松,。

● 動力系統(tǒng)：動力夠用，符合自身定位

　　動力方面,，奧德賽使用的是一臺2.4L自然吸氣發(fā)動機(jī),，最大功率為133kW（180馬力），最大扭矩218N·m,，這臺發(fā)動機(jī)與雅閣所使用發(fā)動機(jī)相同,，對于驅(qū)動奧德賽1.7噸左右的車身來說，還是可以輕松應(yīng)對的,。

　　馬自達(dá)8搭載的是一臺2.3L自然吸氣發(fā)動機(jī),，與之前的馬自達(dá)6上面的那臺相同,，只是為了能夠適應(yīng)國內(nèi)的油品，稍微調(diào)低了發(fā)動機(jī)的壓縮比,，雖然功率有所降低為113kW（154馬力）,，但扭矩并沒有降低并保持了之間的水平，達(dá)到了205N·m,。馬自達(dá)8除了車身重量要略高于奧德賽,，發(fā)動機(jī)的動力輸出也要略低，并且所使用的是一臺4速手自一體變速變速箱，所以相信實(shí)際的動力表現(xiàn)會略遜于奧德賽,。不過,，我覺得作為一款MPV車型，我們并不會在乎它的加速有多快,，動力有多強(qiáng),，空間寬敞、乘坐舒適才是我們所追求的,。

● 總結(jié)：

　　對于家用MPV車型,，我們更多的還是為了它乘坐空間和儲物空間，以上我們針對乘坐空間,、后備廂的靈活性以及前后排的儲物空間進(jìn)行了對比,，兩款車明顯表現(xiàn)出了一些不同的側(cè)重點(diǎn)，馬自達(dá)更加注重于第二排乘客和第三排乘客的乘坐舒適性,，再加上頂配車型所配備的電動車門,，也表現(xiàn)出它更加偏向于商務(wù)；奧德賽豐富的儲物空間讓它更多的表現(xiàn)出家用的特點(diǎn),。其實(shí)兩款車都可以稱之為宜商宜家的車型,，不過，在這兩個(gè)特點(diǎn)中,，奧德賽偏向家用要更多一些,，而馬自達(dá)8則偏向商用更多一些而已。

　　對于動力上的表現(xiàn)也不是MPV車型的強(qiáng)項(xiàng),，并且面向于家用的話,，發(fā)動機(jī)的動力夠用就好，經(jīng)濟(jì)性才是我們比較在意的,。根據(jù)工信部給出的綜合油耗測試,，馬自達(dá)8的百公里油耗為9.8L，奧德賽為9.2L,，實(shí)際表現(xiàn)相差不大,。綜合表現(xiàn)上，更加注重家用的消費(fèi)者我認(rèn)為奧德賽更加合適,，如果您還需要兼顧到一些商用范圍的話,，馬自達(dá)8則更加適合。（文/汽車之家 苑璐）