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當(dāng)前位置:首頁(yè) 選車(chē)導(dǎo)購(gòu) 新車(chē)圖解 正文

減了些什么,?實(shí)拍2012款馬自達(dá)3經(jīng)典版

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  [汽車(chē)之家 新車(chē)圖解]  國(guó)產(chǎn)馬自達(dá)3自2006年推出以來(lái),,如今已有5個(gè)年頭,,加之它的換代車(chē)型馬自達(dá)3星騁剛剛上市,,馬自達(dá)3也到了產(chǎn)品升級(jí)的時(shí)候了,。近日,,馬自達(dá)3推出2012款車(chē)型,相比現(xiàn)款經(jīng)典版車(chē)型配置有所縮水,,但車(chē)價(jià)同步降低,,售價(jià)區(qū)間為9.68-11.28萬(wàn)元

  此次2012款車(chē)型并不是一個(gè)年度大改款,,馬自達(dá)3之前最低售價(jià)來(lái)自1.6 MT經(jīng)典款時(shí)尚型(或許各地還存少量現(xiàn)車(chē)),,以上海地區(qū)優(yōu)惠行情為例,11.68萬(wàn)元的原價(jià)優(yōu)惠后為9.88萬(wàn)元,,相比新推出的2012款馬自達(dá)3經(jīng)典版最低配置的1.6L MT特惠版(目前無(wú)優(yōu)惠)貴出2000元,。下面就請(qǐng)大家跟隨我的文章,看看2012款減了哪些配置,,并一起探討減去的配置是否值這2000元差價(jià),。


“看得見(jiàn)”的減配——

■ 外觀:以輪轂樣式,、大燈內(nèi)部為主

  家族老少兩代車(chē)型銷(xiāo)售情況并不少見(jiàn),從目前僅拿到的減配內(nèi)容來(lái)看,,2012款馬自達(dá)3經(jīng)典版的推出興許是長(zhǎng)安馬自達(dá)讓它與馬自達(dá)3星騁拉開(kāi)價(jià)格區(qū)間的手段而已,。當(dāng)然,這僅僅是我的猜測(cè),。國(guó)產(chǎn)馬自達(dá)3從上市至今有些年頭了,,但整車(chē)外形依舊保有著相當(dāng)程度的競(jìng)爭(zhēng)力,只能說(shuō)這款車(chē)型設(shè)計(jì)至今仍不落伍,。

馬自達(dá) 長(zhǎng)安馬自達(dá) 馬自達(dá)3 2012款 1.6 MT延長(zhǎng)款標(biāo)準(zhǔn)型 馬自達(dá) 長(zhǎng)安馬自達(dá) 馬自達(dá)3 2012款 1.6 MT延長(zhǎng)款標(biāo)準(zhǔn)型

  新推出的2012款車(chē)型改動(dòng)不多,,主要是對(duì)于輪轂的樣式與大燈內(nèi)部進(jìn)行調(diào)整。老款經(jīng)典版車(chē)型上的鋁制輪轂在新款1.6MT車(chē)型上變成15寸鋼制輪轂,,并使用鋁塑材質(zhì)的輪轂罩,,樣式更像星騁2.0L車(chē)型的簡(jiǎn)化版。而兩款1.6AT車(chē)型則使用星騁15寸鋁制輪轂,,樣式卻與星騁1.6L車(chē)型保持一致,。2012款車(chē)型仍使用固特異品牌的輪胎,星騁1.6L車(chē)型則標(biāo)配了錦湖品牌的輪胎,。

馬自達(dá) 長(zhǎng)安馬自達(dá) 馬自達(dá)3 2012款 1.6 MT延長(zhǎng)款標(biāo)準(zhǔn)型 馬自達(dá) 長(zhǎng)安馬自達(dá) 馬自達(dá)3 2012款 1.6 MT延長(zhǎng)款標(biāo)準(zhǔn)型

  2012款并沒(méi)有改動(dòng)大燈的造型,,減配掉原來(lái)大燈內(nèi)部的黃色反射鏡。雖然不是特別重要的配置,,不過(guò)我還是要對(duì)這個(gè)反射鏡進(jìn)行說(shuō)明,,它能在轉(zhuǎn)彎中讓轉(zhuǎn)向燈更廣更亮!一定程度上對(duì)行車(chē)安全起到幫助,,減配這個(gè)配置真的不應(yīng)該,。

  

馬自達(dá) 長(zhǎng)安馬自達(dá) 馬自達(dá)3 2012款 1.6 MT延長(zhǎng)款標(biāo)準(zhǔn)型

  除了輪轂、前大燈等“看得見(jiàn)”的變化以外,,2012款配置車(chē)型同時(shí)均減去了防石擊板,。總體而言,,外觀上的減配程度為小幅,,除了輪轂樣式發(fā)生變化與大燈內(nèi)部調(diào)整外變化極小,如果不是對(duì)于馬自達(dá)3非常了解,,僅憑肉眼很難去分辨它與老款車(chē)型的區(qū)別,。

馬自達(dá) 長(zhǎng)安馬自達(dá) 馬自達(dá)3 2012款 1.6 MT延長(zhǎng)款標(biāo)準(zhǔn)型

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   尾部依舊是五年前的設(shè)計(jì),當(dāng)初這圓形的透明燈罩尾燈至今看來(lái)仍不落伍,。光禿禿的尾排與老款經(jīng)典版車(chē)型上毫無(wú)差異,。但仔細(xì)觀察,我卻始終沒(méi)有發(fā)現(xiàn)倒車(chē)?yán)走_(dá),不知配置略高的1.6AT標(biāo)準(zhǔn)版上是否也是這樣,。

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    小改款馬自達(dá)3雖說(shuō)在30多項(xiàng)細(xì)節(jié)上進(jìn)行了改進(jìn),但實(shí)際上我們能看到的并不多,,因此還是目光轉(zhuǎn)投動(dòng)態(tài),。在2.0手動(dòng)擋車(chē)型里,馬自達(dá)3的性能僅以0.1秒的差距落后于翼神,,不過(guò)也算是相當(dāng)出色的成績(jī),。

    評(píng)測(cè)編輯-梁巍:

    盡管新一代馬自達(dá)3已經(jīng)上市有段時(shí)間了,,但老一代的國(guó)產(chǎn)馬自達(dá)3仍然讓人們記憶深刻,,所以才有了今天“經(jīng)典”版的出現(xiàn),而除了外觀和內(nèi)飾上的多處變化之外,,大家最感興趣的仍然是它所主打的運(yùn)動(dòng)性,,并且相對(duì)較低的價(jià)格也讓它成為了年輕人群更好的選擇。

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    幾天測(cè)試下來(lái),,感覺(jué)Mazda3的操控性的確不錯(cuò),,雖然有所改變,但還不至于讓人失望,。駕駛它在山路上游蕩,,樂(lè)趣十足。方向盤(pán)路感出色,、指向明確,;懸掛校調(diào)也很有功力,只是懸掛行程偏長(zhǎng),,高速通過(guò)長(zhǎng)波路時(shí),,還是有些不太穩(wěn)定;高速并線時(shí)也有明顯的感覺(jué),。

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    操控絕對(duì)是年輕一族的首選而外觀和內(nèi)飾絕對(duì)可以說(shuō)是毋庸質(zhì)疑的尤物,,改裝前景更是不容小看。但畢竟魚(yú)與熊掌不可兼得,,1分扣在稱(chēng)之為運(yùn)動(dòng)性的Mazda3當(dāng)起步時(shí)卻沒(méi)有帶給我預(yù)想中的那份提速快感,。另1分扣在這款手自一體變速箱的手動(dòng)模式竟不能自動(dòng)升擋。

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