[汽車之家 新車圖解]  自從九十年代鈴木將奧拓引進(jìn)國內(nèi)，這個品牌已經(jīng)成為了國內(nèi)微型車市場的代表品牌,。鈴木在國內(nèi)一直有兩家合作企業(yè)，從車型的更新或是技術(shù)的開發(fā)似乎它更偏向于長安鈴木,，而昌河鈴木在市場上的表現(xiàn)一直處于不溫不火的狀態(tài),。

　　為了適應(yīng)不斷發(fā)展的國內(nèi)市場，2009年鈴木將新一代奧拓引進(jìn)長安鈴木生產(chǎn),，在當(dāng)時還傳出昌河鈴木要生產(chǎn)鈴木旗下的另外一款精品小車Splash,，但是當(dāng)時恰好趕上昌河汽車并入長安汽車，也有傳聞兩家鈴木企業(yè)有可能會合并,，這些諸多的消息導(dǎo)致了鈴木Splash引進(jìn)生產(chǎn)的計劃暫時擱置,。不過，現(xiàn)在已經(jīng)證實(shí)并沒有南北鈴木合并的計劃,，所以鈴木Splash的生產(chǎn)計劃再次提到了日程上,。

● 外觀：時尚，比奧拓MAN

　　鈴木Splash已經(jīng)于昨晚正式上市了,，并且它也有了自己的中文名字——派喜,。我們在經(jīng)銷商處搶先拍到了它的展車,，根據(jù)經(jīng)銷商方面提供的信息，拍攝的這輛車只是廠家的試裝車,，對于很多細(xì)節(jié)批量生產(chǎn)后可能會有所不同,。

　　派喜采用了U型的進(jìn)氣格柵再加上炯炯有神的大眼睛使車頭看上去格外精神。棱角分明的車燈配合微微隆起的發(fā)動機(jī)蓋使車頭帶有幾分力量感,，在氣質(zhì)上與奧拓有著鮮明的對比,，如果說奧拓是個活潑可愛的小姑娘，那么派喜則是個樸實(shí)硬朗的小伙子,。

　　派喜的車身側(cè)面線條借鑒了MPV的設(shè)計,，車頂?shù)木�條與A柱融為一體，使車身線條更加流暢,，由于采用了弧線設(shè)計,，前排的車頂略高于后排，在乘坐空間方面相信它應(yīng)該可以有不錯的表現(xiàn),。車窗下沿采用了前低后高的設(shè)計,，給簡潔的車身增加了幾分運(yùn)動感。

　　派喜采用了泰豐輪胎,，輪胎規(guī)格為185/60 R15,，185mm寬度的輪胎對于像派喜這樣的微型車來說，可以算得上是一雙大腳了,。要知道奧拓的輪胎尺寸只有155/65 R14,，更大尺寸的輪轂配合上線條明顯的輪眉，使車身側(cè)面顯得更加扎實(shí)穩(wěn)重,。

　　派喜的配備雖然不是全尺寸輪胎并且使用了鋼輪轂,，但規(guī)格達(dá)到了165/70 R14，已經(jīng)超越了很多同級別車型的輪胎尺寸,。在輪胎的配備上,，廠家還是很厚道的。

　　車尾的設(shè)計相比車頭要顯得更有特點(diǎn),，平直的后備廂設(shè)計使車頂延伸至車身最后,，保證了后排乘客的頭部空間。豎直的尾燈設(shè)計為線條簡潔的車尾增添了幾分時尚感,，并且尾燈獨(dú)特的造型給人車尾中間向內(nèi)收的設(shè)計,，與雪鐵龍C4有著幾分相似度。

　　中置后霧燈和兩側(cè)反光燈的設(shè)計給簡單的保險杠增加了幾分靈動效果,。派喜的四個車輪分別位于車身最外側(cè)的四個角落,，充分的利用車內(nèi)空間，也使車身顯得更加靈活,、動感,，后輪拱的線條延伸至后保險杠,，增加了車尾的力量感。