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這次跨的有亮點(diǎn) 風(fēng)行景逸SUV車展實(shí)拍

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  [汽車之家 新車圖解]  對(duì)于跨界風(fēng)格我更多的理解是一款將轎車通過各種套件的裝飾,、更換輪轂、加個(gè)行李架,,如果有條件的話也有可能再加高十幾毫米的離地間隙,,然后亮相世人,并且被稱之為某某CROSS,。除了我,,相信有這樣想法的朋友不在少數(shù),當(dāng)然有這樣的想法也是很多汽車廠商推出的一些跨界車型才讓我們對(duì)跨界的認(rèn)識(shí)有了點(diǎn)偏差,。

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  其實(shí),,真正的跨界車型并不是改改外觀就可以的,外觀的融合是一方面,,而真正的區(qū)別還在于內(nèi)在的結(jié)構(gòu)上,。在我印象中,雷諾曾經(jīng)推出過一款在MPV車型的基礎(chǔ)上融合了SUV高通過性和四驅(qū)系統(tǒng)的跨界車型,,它不但擁有大空間,,還將通過性也像SUV看齊,開著這樣一款車型去出游可要比那些看似野性的城市SUV要更加實(shí)際,。

  這么多年過去了,,這樣的融合仍然是鳳毛麟角。不過,,在今年的廣州車展上,,我再次的看到了一輛將MPV與SUV相結(jié)合的跨界車型,而且它還是個(gè)自主品牌,,這也讓我對(duì)它產(chǎn)生了更加濃厚的興趣,。

東風(fēng) 風(fēng)行汽車 景逸 2012款 SUV 基本型

東風(fēng) 風(fēng)行汽車 景逸 2011款 LV 1.8VVT 豪華型 東風(fēng) 風(fēng)行汽車 景逸 2012款 SUV 基本型

  東風(fēng)風(fēng)行景逸給我留下印象最為深刻的就是寬敞的乘坐空間。在前不久它還推出了一款景逸LV車型,,景逸LV就是針對(duì)跨界風(fēng)格廠家所推出的一款車型,,在外觀方面,與景逸SUV有著很多相似之處,。

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  從側(cè)面看多過,,可以明顯看出它的離地間隙要遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于其他景逸車型,雙五輻的輪轂樣式多少有些性能版的意思。除了輪轂的樣式,,另一個(gè)不同之處在于側(cè)面增加了蹬踏板,,對(duì)很多跨界車型來說,增加踏板板會(huì)減小車輛本身的離地間隙,,而景逸SUV由于有著較高的懸架,,所以在實(shí)際表現(xiàn)中并不會(huì)受到影響。

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  景逸SUV使用的輪胎讓我感到了一些小驚喜,,對(duì)于自主品牌我們經(jīng)�,?吹降氖谴蠖嗖惶妮喬テ放疲舜诬囌股暇耙軸UV所配備的輪胎則是米其林博悅系列,,并且規(guī)格為225/55 R17,,這樣高成本的投入不知道能不能持續(xù)到它的量產(chǎn)車上。

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  內(nèi)飾的配色采用了上深下淺的設(shè)計(jì),,這倒是符合大多數(shù)國內(nèi)消費(fèi)者的審美,。景逸SUV的方向盤是它變化的重點(diǎn),三幅的樣式設(shè)計(jì)加上銀色裝飾要比其它車型的四輻方向盤顯得更加時(shí)尚,、飽滿,,多功能按鍵還可以操作音響的常用功能。

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  景逸座椅并不具備高低可調(diào)功能,,即使這次推出的景逸SUV也沒能配備此功能,,對(duì)于消費(fèi)者來說,我們只能去習(xí)慣它,,尤其是對(duì)于身材較矮的消費(fèi)者,,恐怕會(huì)因?yàn)檫@些設(shè)計(jì)而放棄它。既然作為家用車,,駕駛者當(dāng)然不可能只有一個(gè)人,,所以希望廠家能夠加入這項(xiàng)配置。

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  車內(nèi)的其它設(shè)計(jì)沒有任何變化,,我更想說的還是它平臺(tái),。景逸SUV的平臺(tái)與同系的其它車型有著很大的區(qū)別,它的后懸架采用了多連桿獨(dú)立懸架,。有消息說景逸SUV是采用了日產(chǎn)逍客的平臺(tái),,所以,我也很仔細(xì)的對(duì)比了一下,,確實(shí)有著極高的相似度,。看來這次景逸SUV的變化基本都集中在我們平時(shí)關(guān)注不多的地方,,這也解釋了之前看到它的懸架被明顯加高的原因,。從轎車平臺(tái)改用了SUV平臺(tái),,這次景逸的變化確實(shí)讓人感到了一些意外。

  根據(jù)官方的消息,,景逸SUV將會(huì)搭載三菱的4G92發(fā)動(dòng)機(jī),,排量1.6L,最大輸出功率為122馬力(90Kw),,峰值扭矩為155N·m,。這些信息由于我們沒能打開發(fā)動(dòng)機(jī)蓋,所以現(xiàn)在也只是猜測(cè),,具體參數(shù)還要等到它正式上市的時(shí)候了。

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總結(jié):

  景逸SUV擁有了MPV的空間優(yōu)勢(shì)和城市SUV較強(qiáng)的通過性,,這樣的組合在國內(nèi)也算是首次跨界融合了,。輪胎的使用和多連桿的后懸架結(jié)構(gòu)的使用絕對(duì)是它此次變化的亮點(diǎn),但是從這兩方面的特點(diǎn)來看,,它還是比較偏重于舒適性和經(jīng)濟(jì)性,。較高的離地間隙能夠在較差的路況時(shí)不用過多的去擔(dān)心底盤受傷。這次景逸SUV的跨界,,不僅僅只是在外觀上,,內(nèi)部結(jié)構(gòu)上的跨界我覺得更有亮點(diǎn)。(文/圖 汽車之家 苑璐)


這次跨的有亮點(diǎn) 風(fēng)行景逸SUV車展實(shí)拍 汽車之家

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    加速(0-100公里/小時(shí)) 剎車(100-0公里/小時(shí)) 油耗(100公里)
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    測(cè)試文章:不是只玩概念,!測(cè)試2012款風(fēng)行景逸SUV
    評(píng)測(cè)編輯-梁巍:

    雖然名字叫做SUV,,但是從外形或者是駕駛感覺來看都還仍然是個(gè)轎車風(fēng)格,,其實(shí)應(yīng)該叫跨界更合適。底盤結(jié)構(gòu)和普通版不同,,是采用逍客底盤打造,,其他地方都與普通景逸沒太大區(qū)別。價(jià)格上沒比普通版貴太多,,性價(jià)比自然要更好,。目前只有1.6L手動(dòng)擋車型,應(yīng)該盡快推出自動(dòng)擋車型,。

    評(píng)測(cè)編輯-胡正暘:

    景逸SUV不是僅僅在原有景逸的基礎(chǔ)上加高車身,,而是采用了不同底盤的全新車型,很多關(guān)鍵結(jié)構(gòu)都來自日產(chǎn)逍客,,技術(shù)方面有很大提升,,是一款真正意義上的城市SUV,只是在細(xì)節(jié)做工和駕駛質(zhì)感上還需要提升,。

    評(píng)測(cè)編輯-羅浩:

    從底盤結(jié)構(gòu)來看,,它和普通景逸已經(jīng)沒什么太大關(guān)系了;從駕駛感受來看,,它依然是普通轎車的風(fēng)格,。無論如何,它是一款真正致力于有實(shí)際改進(jìn)的車,,而不是只把底盤升高然后加點(diǎn)黑色擋泥板就完事的那種,,但它在同級(jí)別中有競爭對(duì)手,并且它的優(yōu)勢(shì)還不太明顯,。

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景逸SUV

指導(dǎo)價(jià):8.09-9.89萬
級(jí)別:緊湊型SUV
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