[汽車之家 新車圖解] 對(duì)于跨界風(fēng)格我更多的理解是一款將轎車通過(guò)各種套件的裝飾,、更換輪轂,、加個(gè)行李架,,如果有條件的話也有可能再加高十幾毫米的離地間隙,然后亮相世人,,并且被稱之為某某CROSS,。除了我,相信有這樣想法的朋友不在少數(shù),,當(dāng)然有這樣的想法也是很多汽車廠商推出的一些跨界車型才讓我們對(duì)跨界的認(rèn)識(shí)有了點(diǎn)偏差,。
其實(shí),真正的跨界車型并不是改改外觀就可以的,,外觀的融合是一方面,,而真正的區(qū)別還在于內(nèi)在的結(jié)構(gòu)上。在我印象中,,雷諾曾經(jīng)推出過(guò)一款在MPV車型的基礎(chǔ)上融合了SUV高通過(guò)性和四驅(qū)系統(tǒng)的跨界車型,,它不但擁有大空間,還將通過(guò)性也像SUV看齊,,開(kāi)著這樣一款車型去出游可要比那些看似野性的城市SUV要更加實(shí)際,。
這么多年過(guò)去了,這樣的融合仍然是鳳毛麟角,。不過(guò),,在今年的廣州車展上,我再次的看到了一輛將MPV與SUV相結(jié)合的跨界車型,,而且它還是個(gè)自主品牌,,這也讓我對(duì)它產(chǎn)生了更加濃厚的興趣。
東風(fēng)風(fēng)行景逸給我留下印象最為深刻的就是寬敞的乘坐空間,。在前不久它還推出了一款景逸LV車型,,景逸LV就是針對(duì)跨界風(fēng)格廠家所推出的一款車型,在外觀方面,,與景逸SUV有著很多相似之處,。
從側(cè)面看多過(guò),可以明顯看出它的離地間隙要遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于其他景逸車型,,雙五輻的輪轂樣式多少有些性能版的意思,。除了輪轂的樣式,另一個(gè)不同之處在于側(cè)面增加了蹬踏板,,對(duì)很多跨界車型來(lái)說(shuō),,增加踏板板會(huì)減小車輛本身的離地間隙,而景逸SUV由于有著較高的懸架,,所以在實(shí)際表現(xiàn)中并不會(huì)受到影響,。
景逸SUV使用的輪胎讓我感到了一些小驚喜,對(duì)于自主品牌我們經(jīng)常看到的是大多不太知名的輪胎品牌,,而此次車展上景逸SUV所配備的輪胎則是米其林的博悅系列,,并且規(guī)格為225/55 R17,這樣高成本的投入不知道能不能持續(xù)到它的量產(chǎn)車上,。
內(nèi)飾的配色采用了上深下淺的設(shè)計(jì),,這倒是符合大多數(shù)國(guó)內(nèi)消費(fèi)者的審美。景逸SUV的方向盤是它變化的重點(diǎn),,三幅的樣式設(shè)計(jì)加上銀色裝飾要比其它車型的四輻方向盤顯得更加時(shí)尚,、飽滿,多功能按鍵還可以操作音響的常用功能,。
景逸座椅并不具備高低可調(diào)功能,,即使這次推出的景逸SUV也沒(méi)能配備此功能,對(duì)于消費(fèi)者來(lái)說(shuō),,我們只能去習(xí)慣它,,尤其是對(duì)于身材較矮的消費(fèi)者,恐怕會(huì)因?yàn)檫@些設(shè)計(jì)而放棄它,。既然作為家用車,,駕駛者當(dāng)然不可能只有一個(gè)人,所以希望廠家能夠加入這項(xiàng)配置,。
車內(nèi)的其它設(shè)計(jì)沒(méi)有任何變化,,我更想說(shuō)的還是它平臺(tái)。景逸SUV的平臺(tái)與同系的其它車型有著很大的區(qū)別,,它的后懸架采用了多連桿獨(dú)立懸架,。有消息說(shuō)景逸SUV是采用了日產(chǎn)逍客的平臺(tái),所以,,我也很仔細(xì)的對(duì)比了一下,,確實(shí)有著極高的相似度�,?磥�(lái)這次景逸SUV的變化基本都集中在我們平時(shí)關(guān)注不多的地方,這也解釋了之前看到它的懸架被明顯加高的原因,。從轎車平臺(tái)改用了SUV平臺(tái),,這次景逸的變化確實(shí)讓人感到了一些意外。
根據(jù)官方的消息,,景逸SUV將會(huì)搭載三菱的4G92發(fā)動(dòng)機(jī),,排量1.6L,最大輸出功率為122馬力(90Kw),,峰值扭矩為155N·m,。這些信息由于我們沒(méi)能打開(kāi)發(fā)動(dòng)機(jī)蓋,所以現(xiàn)在也只是猜測(cè),具體參數(shù)還要等到它正式上市的時(shí)候了,。
● 總結(jié):
景逸SUV擁有了MPV的空間優(yōu)勢(shì)和城市SUV較強(qiáng)的通過(guò)性,,這樣的組合在國(guó)內(nèi)也算是首次跨界融合了。輪胎的使用和多連桿的后懸架結(jié)構(gòu)的使用絕對(duì)是它此次變化的亮點(diǎn),,但是從這兩方面的特點(diǎn)來(lái)看,,它還是比較偏重于舒適性和經(jīng)濟(jì)性。較高的離地間隙能夠在較差的路況時(shí)不用過(guò)多的去擔(dān)心底盤受傷,。這次景逸SUV的跨界,,不僅僅只是在外觀上,內(nèi)部結(jié)構(gòu)上的跨界我覺(jué)得更有亮點(diǎn),。(文/圖 汽車之家 苑璐)
點(diǎn)擊進(jìn)入:2011廣州車展
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