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當(dāng)前位置:首頁 選車導(dǎo)購(gòu) 車型PK 正文

搶占年輕化市場(chǎng) 三菱翼神對(duì)比星騁三廂

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  [汽車之家 車型PK]  隨著用車的需求越來越多樣化,,不同的細(xì)分市場(chǎng)也慢慢多起來了,那么目前最能受年輕人這一主力軍歡迎無疑就是運(yùn)動(dòng)緊湊型車這一市場(chǎng)了,,近兩年不少汽車廠商也看到這一細(xì)分市場(chǎng)的前景,,相繼推出了不少為年輕人打造的車型,同時(shí)也有不少老款車型也開始逐漸融入更多年輕化的元素,,如此烽火的市場(chǎng)態(tài)勢(shì),,必定會(huì)引起不少車型的較量,今天我們請(qǐng)來了兩位主角,,分別是長(zhǎng)安馬自達(dá)3星騁三廂版與三菱翼神,,它們擁有動(dòng)感的外形和不錯(cuò)的操控性,屬于同一個(gè)級(jí)別,,都是主打運(yùn)動(dòng)的車型,,下面我們對(duì)這兩款車型進(jìn)行對(duì)比,希望對(duì)大家的選購(gòu)提供幫助。


● 外觀風(fēng)格不同:星騁線條流暢動(dòng)感 翼神硬朗更具力量感

  兩車的外形雖然都是走著運(yùn)動(dòng)路線,,不過在設(shè)計(jì)風(fēng)格上并不雷同,,馬自達(dá)3星騁的外觀已經(jīng)算不上新鮮了,不過能給人第一感覺是年輕有活力,,前臉基本與第二代進(jìn)口馬自達(dá)3兩廂一致,,招牌式微笑大嘴前臉、流線型車身設(shè)計(jì),,整體看來動(dòng)感又不覺突兀,;而三菱翼神的外形是富有內(nèi)涵的,前提是你已經(jīng)了解過它的前世今生后,,與星騁相比,,線條更多的趨于硬朗,更具力量感,。

汽車之家 長(zhǎng)安馬自達(dá) 馬自達(dá)3星騁 2011款 2.0L 自動(dòng)豪華型

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  馬自達(dá)3星騁沿用了最新的家族式設(shè)計(jì),,微笑大嘴再加上柳葉形頭燈使星騁看上去很具張力,從保險(xiǎn)杠延至引擎蓋上的兩條突出的棱線與寬厚的輪眉都是在彰顯出動(dòng)感的外形,,同時(shí)車身側(cè)面的線條較為豐富,,視覺上增加了層次感,總體看來,,星騁融入了更多夸張激進(jìn)的設(shè)計(jì)元素,,目的是為了讓外形更具個(gè)性更年輕化。

汽車之家 東南汽車 三菱翼神 2011款 2.0L 致炫版旗艦型CVT

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  相比而言,,三菱翼神的外觀整體比較簡(jiǎn)練硬朗,,沒有過多激進(jìn)的元素,不過這并不代表它不夠時(shí)尚動(dòng)感,,翼神的外觀設(shè)計(jì)和性能車進(jìn)口第十代EVO有很高的相似度,,縱觀這車型的歷史,足以讓你感覺到它銳利鋒芒的運(yùn)動(dòng)理念,。

汽車之家 長(zhǎng)安馬自達(dá) 馬自達(dá)3星騁 2011款 2.0L 自動(dòng)豪華型

車身尺寸2011款 馬自達(dá)3星騁
2.0L 自動(dòng)豪華型
2011款 三菱翼神
2.0L 致炫版旗艦型CVT
長(zhǎng)度(mm)45954570
寬度(mm)17551760
高度(mm)14751490
軸距(mm)26402635
最小離地間隙(mm)135150

  兩款車型的車身尺寸數(shù)據(jù)相差不大,,不過這樣的數(shù)據(jù)顯然不是追求寬裕的乘坐空間,更多是為了具備良好的操控性,。

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   說實(shí)話,,兩款車型最不運(yùn)動(dòng)的地方就是輪胎輪轂,無論是輪胎的尺寸,、輪轂的造型與普通家用車區(qū)別不大,,或許這就是他們兼顧家用的地方,在我看來就是運(yùn)動(dòng)不夠徹底,,這樣也好,,起碼還能帶旺了改裝市場(chǎng),,另外,翼神采用了非全尺寸備胎,,而采用了全尺寸備胎的星騁看來要厚道一些,。

● 兩款車型中控內(nèi)飾的設(shè)計(jì)做工不相伯仲

  在對(duì)比過外觀后,我們?cè)賮砜纯催@兩款車的中控內(nèi)飾設(shè)計(jì),,兩款車都提供了兩種內(nèi)飾可供選擇,,上深下淺的內(nèi)飾更偏向于成熟家用,,而全黑版內(nèi)飾為喜歡運(yùn)動(dòng)的人準(zhǔn)備,。從做工的來看,兩款車型表現(xiàn)都算得上優(yōu)秀,;不過從材質(zhì)用料來看,,馬自達(dá)3星騁使用的軟塑材料要比三菱翼神硬塑顯得高檔。

汽車之家 長(zhǎng)安馬自達(dá) 馬自達(dá)3星騁 2011款 2.0L 自動(dòng)豪華型

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  馬自達(dá)3星騁的中控設(shè)計(jì)同樣沿用了馬自達(dá)最新的設(shè)計(jì)風(fēng)格,,駕駛位與中控面板一體式設(shè)計(jì)都是大家所熟悉的,,三幅式多功能真皮包裹方向盤提供不錯(cuò)的握感,左右兩幅集成了音響控制,、行車電腦控制按鍵,,同時(shí)換擋撥片的位置也很合適,左右兩邊均可控制升降擋,,方向盤下方的銀色鍍鉻件使整體很顯質(zhì)感,。

汽車之家 東南汽車 三菱翼神 2011款 2.0L 致炫版旗艦型CVT

汽車之家 東南汽車 三菱翼神 2011款 1.8L 致尚版豪華型CVT 汽車之家 東南汽車 三菱翼神 2011款 1.8L 致尚版豪華型CVT

  和馬自達(dá)3星騁相比,翼神的中控設(shè)計(jì)要更普通一些,,尤其是方向盤的設(shè)計(jì),,雖然說不上難看,至少與運(yùn)動(dòng)感不相提并論,,還好夸張而好用的換擋撥片為它挽回一些面子,。修長(zhǎng)的裝飾條將中控分為上下兩部分,增加了內(nèi)飾的層次感,。

汽車之家 長(zhǎng)安馬自達(dá) 馬自達(dá)3星騁 2011款 2.0L 自動(dòng)豪華型

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  馬自達(dá)3星騁采用了真皮座椅,,座椅很厚實(shí),不過包裹性一般,,這點(diǎn)與它運(yùn)動(dòng)的特性不相符,,另外,頂配車型也沒有配備座椅電動(dòng)調(diào)節(jié),,或許是為了讓售價(jià)更親民,。翼神的椅背椅墊的側(cè)向包裹相比起馬自達(dá)3星騁更為出色,很有運(yùn)動(dòng)范兒,,高配車型配備了座椅電動(dòng)調(diào)節(jié),,當(dāng)然配置的加入與成本增加是成正比的,。

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