● 內(nèi)飾中控篇：時(shí)尚動(dòng)感,，造型相當(dāng)吸引人
逸動(dòng)的內(nèi)飾中控設(shè)計(jì)也相當(dāng)新穎，科技感相當(dāng)不錯(cuò),，與外觀相比毫不遜色,。這種造型設(shè)計(jì)明顯要比之前長安車型內(nèi)飾造型要高檔許多，對于年輕客戶相當(dāng)具有吸引力,。
逸動(dòng)在法蘭克福車展時(shí)展出的是純黑的內(nèi)飾配色,，而這次實(shí)拍的車型配備的則是上深下淺的內(nèi)飾配色，就個(gè)人感覺而言,，我更喜歡黑內(nèi)飾,，黑色更加顯檔次一些，且更容易營造運(yùn)動(dòng)感,，雙色內(nèi)飾則偏向居家風(fēng)格使用,。不過暫時(shí)還不知道正式量產(chǎn)時(shí)會不會多種內(nèi)飾配色可供選擇。
或許出于定位和成本的考慮，逸動(dòng)的中控內(nèi)飾采用的是硬塑材質(zhì),，而且表面也沒有進(jìn)行過多的處理,，手感比較為一般，如果能在材質(zhì)方面改進(jìn)一下效果會更好,。
逸動(dòng)的方向盤造型挺時(shí)尚的,，功能豐富,，且有不錯(cuò)的握感,，縫邊工藝顯得比較精致，就是尺寸方面顯得小巧了些,。
多媒體控制面板造型于英菲尼迪的造型有神似的地方,，可以說得上是有借鑒成分。整體做工還是挺不錯(cuò)的,，就是按鍵和旋鈕的細(xì)膩程度仍有較大的提升,，希望正式量產(chǎn)時(shí)這些“遺憾”能成為不在“遺憾”。多媒體系統(tǒng)的評測則需要到正式量產(chǎn)時(shí)才能做進(jìn)一步的體驗(yàn)分析,，敬請期待,。
空調(diào)控制區(qū)域板面采用了亮漆材質(zhì)，不過可能是選用材料成本的問題視覺效果并不很顯檔次,，而且還比較容易累積指紋,。該區(qū)域設(shè)計(jì)簡單明了，按鍵都比較大,，操作起來都比較順手,，且功能都十分豐富齊全。車身穩(wěn)定系統(tǒng)功能關(guān)閉按鍵成為了這個(gè)區(qū)域的亮點(diǎn)所在,，沒記錯(cuò)的話這是長安品牌首款配備ESP（車身穩(wěn)定系統(tǒng)）的車型,，這個(gè)功能足以成為這款車型的一大賣點(diǎn)了。
對于一直在配置擁有巨大優(yōu)勢的自主品牌車型來說,，逸動(dòng)的表現(xiàn)有過之而無不及：電動(dòng)后視鏡,、大燈高度可調(diào)功能等都似乎是理應(yīng)配備的配置，而預(yù)留著的后視鏡電動(dòng)折疊功能按鍵區(qū)域讓我們對其厚道程度有了更多一的份期待,。
內(nèi)飾中控部分總結(jié)：
在欣賞完相當(dāng)流暢動(dòng)感的外觀之后,，對于逸動(dòng)的內(nèi)飾我滿心充滿期待。當(dāng)我進(jìn)入逸動(dòng)車內(nèi)時(shí),，這一切并沒有讓我失望,，內(nèi)飾設(shè)計(jì)也是相當(dāng)具有“國際水準(zhǔn)”。高配置依舊是自主品牌的亮點(diǎn)和賣點(diǎn),，但在此基礎(chǔ)上逸動(dòng)的內(nèi)飾相比其他自主品牌車型而言具備了多一份時(shí)尚感和前瞻性,，這樣的內(nèi)飾設(shè)計(jì)讓我很是滿意。但美中不足的是材質(zhì)用料拉低了整體的檔次，希望真正量產(chǎn)時(shí),，內(nèi)飾材質(zhì)會能給我們一個(gè)驚喜,。
