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當(dāng)前位置:
與眾不同的選擇 實(shí)拍2011款雙龍享御
苑璐
原創(chuàng) · 0瀏覽·2011-12-14 08:43
關(guān)注

[汽車之家新車圖解] 韓國雙龍在國內(nèi)的知名度并不高,,引進(jìn)國內(nèi)的車型保有量也非常小,所以大家對于這個(gè)品牌了解的還并不多,。雙龍汽車成立于五十年代,東亞汽車就是它的前身,,到了1988年正式更名為雙龍汽車,。該品牌一直以生產(chǎn)越野車為主,并且還生產(chǎn)大型客車,、特種車,、發(fā)動(dòng)機(jī)和相關(guān)的零配件。

汽車之家

雙龍汽車于1991年和奔馳簽署了技術(shù)合作協(xié)議,,引進(jìn)了奔馳的制造技術(shù),,作為一個(gè)以生產(chǎn)越野車起家的品牌,在行業(yè)里還是有一定建樹的,。在當(dāng)時(shí),,它的車型還出口到多個(gè)歐洲國家,而在眾多的車型中,,享御就是一款表現(xiàn)優(yōu)秀的SUV車型,。

外形:與主流車型風(fēng)格不同,但可以找到榮威W5的影子

享御定位與中型SUV尺寸,,略大于當(dāng)今主流的緊湊型SUV,。雙龍享譽(yù)的外形設(shè)計(jì)比較偏向于穩(wěn)重,中網(wǎng)的尺寸與當(dāng)今流行的大嘴風(fēng)格形成了鮮明的對比,,三橫一豎的樣式似乎表明了它與奔馳的一些關(guān)系,。

雙龍 雙龍汽車 享御 2011款 2.0T 四驅(qū)豪華導(dǎo)航版

雙龍 雙龍汽車 享御 2011款 2.0T 四驅(qū)豪華導(dǎo)航版

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發(fā)動(dòng)機(jī)蓋上的棱線非常簡單,霧燈的位置也要比一般SUV車型更高一些,,保險(xiǎn)杠除了霧燈在沒有任何裝飾,,并且面積也要比現(xiàn)在主流的SUV車型小很多,向上收起的非常迅速,,主要目的還是為了增加車輛本身的接近角,。

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對于一款越野車,,發(fā)動(dòng)機(jī)護(hù)板是必不可少的,,只不過享御并沒有采用流行的銀色,,而是與保險(xiǎn)杠下不同色的黑色,看來享御相比同級(jí)別很多車型它要效顯得更加務(wù)實(shí),。

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雙龍享御的側(cè)面線條很豐富,,配合與車身同色的防擦條顯得側(cè)面非常具有力量感,。對于一款車身高度達(dá)到1755mm的SUV,蹬踏板的設(shè)計(jì)還是很有必要的,。

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雙龍享御的輪胎規(guī)格為255/60 R18,,輪轂樣式簡單,較高的胎壁在遇到惡劣的道路狀況還可以吸收一些路面上的顛簸,,對于越野車來說,,這是非常重要的。從輪胎的尺寸和規(guī)格就可以非常容易的分辨出它們的類型,。

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當(dāng)看到了車尾的造型,,你是不是似乎想到了什么。沒錯(cuò),,它就是榮威W5的原型車,,上汽集團(tuán)在2005年1月正式收購了雙龍汽車,成為它的第一大股東,,所以在技術(shù)上和設(shè)計(jì)上共享一些資源,,就變成水到渠成的事情了。

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