● 凱美瑞2.0車型競(jìng)爭(zhēng)力分析
價(jià)位在20萬(wàn)上下的中型車可謂眾星云集，而這個(gè)價(jià)位又以2.0L排量為主,，購(gòu)買中型車的消費(fèi)者心理一定在想,，怎么才能花最少的錢買到最有面子的中型車呢？暫時(shí)拋開渦輪增壓車型不談,，光是自然吸氣的行列中,，就有雅閣、天籟、索納塔八,、標(biāo)致508等強(qiáng)勁對(duì)手,，所以新凱美瑞2.0的日子并不好過(guò)。
『自然吸氣組別新凱美瑞2.0車型競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手』
◆ 動(dòng)力系統(tǒng)的比較：發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力一般,，變速箱比較落后
| 凱美瑞 | 雅閣 | 天籟 | 索納塔八 | 標(biāo)致508 | |
| 發(fā)動(dòng)機(jī)： | 2.0L L4 | ||||
| 最大馬力： | 148 | 156 | 136 | 165 | 147 |
| 最大扭矩： | 190 | 189 | 190 | 198 | 200 |
| 變速箱： | 4AT | 5AT | CVT | 6AT | 6AT |
同級(jí)別的2.0車型當(dāng)中,，索納塔八和508采用的是6AT，雅閣采用的是5AT,，而天籟則使用CVT無(wú)級(jí)變速器,，只有新凱美瑞依然采用4AT，已經(jīng)很不符合這一級(jí)別車型的定位了,。發(fā)動(dòng)機(jī)方面,，這五款車型則水平相當(dāng)，其中索納塔八和標(biāo)致508的動(dòng)力輸出數(shù)據(jù)更高一些,。
◆ 與同價(jià)位的渦輪增壓車型相比,，動(dòng)力系統(tǒng)相差太懸殊，所以不具可比性
再來(lái)談?wù)劀u輪增壓組別,，大眾,、福特在20萬(wàn)級(jí)別都有自己的渦輪增壓車型，例如邁騰1.8TSI舒適型,，指導(dǎo)價(jià)格20.98萬(wàn),，但據(jù)行情同事從北京某4S店了解到，目前購(gòu)買該車能夠享受5000元現(xiàn)金優(yōu)惠,，所以價(jià)格下降至20.48萬(wàn),。同樣，新帕薩特1.8TSI AT尊榮版也有7000元左右的優(yōu)惠,，而蒙迪歐-致勝的優(yōu)惠更是接近2萬(wàn),。（PS：行情隨時(shí)變動(dòng)，具體優(yōu)惠幅度要根據(jù)時(shí)間,、地點(diǎn)而定,，以上價(jià)格僅供參考）
『渦輪增壓組別新凱美瑞2.0車型競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手』
| 凱美瑞 2012款 2.0G 豪華導(dǎo)航版 | 邁騰 2012款 1.8TSI 舒適型 | 帕薩特 2011款 1.8TSI AT尊榮版 | 蒙迪歐-致勝 2011款 2.0 GTDi200豪華型 | |
| 指導(dǎo)價(jià)格： | 20.58萬(wàn)（無(wú)優(yōu)惠） | 20.98萬(wàn)（優(yōu)惠5000） | 21.58萬(wàn)（優(yōu)惠7000） | 21.78萬(wàn)（優(yōu)惠2萬(wàn)） |
| 發(fā)動(dòng)機(jī)： | 2.0 | 1.8T | 1.8T | 2.0T |
| 最大馬力： | 148 | 160 | 160 | 203 |
| 最大扭矩： | 190 | 250 | 250 | 300 |
| 變速箱： | 4AT | 7擋DSG | 6AT | 6擋PowerShift |
『PS：行情隨時(shí)變動(dòng)，具體優(yōu)惠幅度要根據(jù)時(shí)間,、地點(diǎn)而定,，以上優(yōu)惠僅供參考』
這四款車型當(dāng)中，由于蒙迪歐-致勝本身定價(jià)就比較低,，再加上大幅優(yōu)惠,，所以相比之下，購(gòu)買蒙迪歐-致勝 2011款 2.0 GTDi200豪華型是最值的,，只是外形不太適合商務(wù),。邁騰與帕薩特則同為1.8TSI低配車型，有動(dòng)力但配置偏低。當(dāng)然大眾還推出了1.4TSI車型,，不過(guò)1.4TSI并不是邁騰和帕薩特銷量的主力,，所以4S店現(xiàn)車會(huì)比較少，而且?guī)缀鯖](méi)有優(yōu)惠,。
其實(shí)從動(dòng)力上,，我們一眼就能夠看出凱美瑞與后者的巨大差別，對(duì)動(dòng)力要求比較高的消費(fèi)者肯定會(huì)毫不猶豫的選擇后者,。所以確切的講,，凱美瑞2.0車型最直接的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手還是以上那些自然吸氣車型,。既然這些車型動(dòng)力水平相當(dāng),，那么它們的性價(jià)比就要取決于自身的配置如何了。
◆ 舒適性配置方面表現(xiàn)均衡,，但介于其他車型優(yōu)惠幅度較大,，所以仍沒(méi)有優(yōu)勢(shì)
我們不可能針對(duì)以上每一款車的細(xì)微配置差異逐一進(jìn)行分析，但是有一些既實(shí)用又能夠顯檔次的配置是購(gòu)買這個(gè)價(jià)位中型車的消費(fèi)者非?？粗氐?。例如：中控臺(tái)彩色顯示屏、倒車影像,、座椅加熱等等,。還有一些配置雖然實(shí)用性不大，卻可以提升車輛的檔次,，例如無(wú)鑰匙啟動(dòng)等,。
| 凱美瑞 2012款 2.0G 豪華導(dǎo)航版 | 雅閣 2011款 2.0 EX Navi | 天籟 2011款 2.0L XL-NAVI智尚版 | 索納塔 2011款 2.0自動(dòng)頂級(jí)版 | 標(biāo)致508 2012款 2.0L自動(dòng)豪華版 | |
| 官方報(bào)價(jià)： | 20.58萬(wàn) | 22.28萬(wàn)（優(yōu)惠3萬(wàn)） | 22.58萬(wàn)（優(yōu)惠2萬(wàn)） | 23.29萬(wàn)（優(yōu)惠3萬(wàn)） | 19.97萬(wàn) |
| 中控臺(tái)彩色屏幕： | ● | ● | ● | ● | ● |
| 倒車視頻影像： | ● | ● | ● | ● | - |
| 前排座椅加熱： | ● | ● | - | ● | - |
| GPS導(dǎo)航： | ● | ● | ● | ● | ● |
『PS：行情隨時(shí)變動(dòng)，具體優(yōu)惠幅度要根據(jù)時(shí)間,、地點(diǎn)而定,，以上優(yōu)惠僅供參考』
中央液晶顯示屏對(duì)于中型車來(lái)講，確實(shí)是一項(xiàng)很重要的配置,，沒(méi)有它會(huì)感覺(jué)少了很多東西,，很不錯(cuò)，以上幾款車型都配備了,，而且都具備GPS導(dǎo)航功能,。
| 凱美瑞 2012款 2.0G 豪華導(dǎo)航版 | 雅閣 2011款 2.0 EX Navi | 天籟 2011款 2.0L XL-NAVI智尚版 | 索納塔 2011款 2.0自動(dòng)尊貴版 | 標(biāo)致508 2012款 2.0L自動(dòng)豪華版 | |
| 官方報(bào)價(jià)： | 20.58萬(wàn) | 22.28萬(wàn)（優(yōu)惠3萬(wàn)） | 22.58萬(wàn)（優(yōu)惠2萬(wàn)） | 23.29萬(wàn)（優(yōu)惠3萬(wàn)） | 19.97萬(wàn) |
| 無(wú)鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng)： | - | - | ● | ● | - |
| 氙氣大燈： | ● | - | - | ● | - |
『PS：行情隨時(shí)變動(dòng)，具體優(yōu)惠幅度要根據(jù)時(shí)間,、地點(diǎn)而定,，以上優(yōu)惠僅供參考』
相比之下，如果沒(méi)有無(wú)鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng)或者氙氣大燈,，也不會(huì)給消費(fèi)者帶來(lái)什么麻煩,，這些配置更多時(shí)候作用就是提升車輛的檔次。
單從實(shí)用以及“面子”的角度出發(fā)，新凱美瑞2.0豪華型已經(jīng)具備了大多數(shù)經(jīng)常用到的舒適性配置,，尤其是與中央彩色屏幕相關(guān)的配置被許多購(gòu)買中型車的消費(fèi)者十分看重,，新凱美瑞也正是抓住了消費(fèi)者這一心理，即使在指導(dǎo)價(jià)格為20萬(wàn)的車型當(dāng)中,，“看得見(jiàn)”的配置也絕不含糊,。但是其他車型的配置同樣不低，而且某些車型優(yōu)惠近3萬(wàn)元,，高配車型優(yōu)惠之后的價(jià)格甚至都已經(jīng)低于20萬(wàn),。這對(duì)于現(xiàn)階段沒(méi)有優(yōu)惠的凱美瑞來(lái)講是個(gè)不小的打擊。
不過(guò)有一點(diǎn)值得肯定的是,，除了上面涉及的豪華導(dǎo)航版,，凱美瑞還同時(shí)推出了一款豪華版，二者之間的差價(jià)為6000元,，配置方面只差GPS導(dǎo)航功能,。如果你覺(jué)得GPS功能用處不大，或者不值6000塊,，你還可以選擇指導(dǎo)價(jià)為19.98萬(wàn)的豪華版,。這種做法相當(dāng)于選裝GPS，怎么選擇完全看個(gè)人需求,。
◆ 安全保護(hù)并不到位
| 款 2.0G 豪華版凱美瑞 2012 | 雅閣 2011款 2.0 EX | 天籟 2011款 2.0L XL 舒適版 | 索納塔 2011款 2.0自動(dòng)尊貴版 | 標(biāo)致508 2012款 2.0L自動(dòng)豪華版 | |
| 官方報(bào)價(jià)： | 19.98萬(wàn) | 20.28萬(wàn) | 19.98萬(wàn) | 19.79萬(wàn) | 19.97萬(wàn) |
| 前排側(cè)氣囊 | ● | ● | - | ● | ● |
| 側(cè)氣簾： | - | - | - | ● | ● |
| 膝部氣囊： | ● | - | - | - | - |
| 胎壓監(jiān)測(cè)： | - | - | - | ● | - |
| 兒童座椅接口： | ● | ● | ● | ● | ● |
| 剎車輔助： | ● | - | ● | ● | ● |
| 牽引力控制 | - | - | - | ● | ● |
| 車身穩(wěn)定控制： | - | - | - | ● | ● |
雖然在舒適性配置上,，新凱美瑞2.0表現(xiàn)不錯(cuò)，但是對(duì)于駕駛員的安全保護(hù)卻并不很到位,，尤其是沒(méi)有VSC車身穩(wěn)定控制系統(tǒng)比較遺憾,。在這方面，索納塔八和標(biāo)致508做的比較到位,，即使價(jià)位在20萬(wàn)以內(nèi)的車型也沒(méi)有在安全配置上縮水,。
小結(jié)：說(shuō)實(shí)話，對(duì)于凱美瑞2.0車型的銷量我并不十分看好,，因?yàn)橥瑑r(jià)位的索納塔八以及標(biāo)致508配置也不低,，而且這兩款車的安全配置更要高于凱美瑞，4AT變速箱也將會(huì)成為凱美瑞2.0的短板,，所以還是讓我們看看最具競(jìng)爭(zhēng)力的凱美瑞2.5吧,！