[汽車之家 初步海選] 隨著2012年的到來,越來越多的車型也都陸續(xù)推出了自己的2012年型款,,它們的變化可能不像換代新車那樣徹底,,但是對于消費(fèi)者來說也是很重要的信息。今天我就為大家匯總介紹,、分析一下近期改款的主流SUV車型,,看看它們誰的改款更有誠意,改款后的哪些車型比較值得推薦,。
● 2012款 途觀
主要變化:增加1.4TSI手動都會版,、1.8TSI自動耀智版,集體增配漲價(jià)
改款目的:降低入門車型售價(jià),,增加高配前驅(qū)車型(耀智版)
改款誠意:★★★
『楓華金色是此次改款主打的顏色』
新老款途觀車型對比 | |
2010款途觀 | 2012款途觀 |
1.4TSI 手動都會版 前驅(qū):18.98萬 | |
1.8TSI 手動都會版 前驅(qū):19.98萬 | 1.8TSI 手動都會版 前驅(qū):19.98萬 |
1.8TSI 自動都會版 前驅(qū):21.18萬 | 1.8TSI 自動都會版 前驅(qū):21.18萬 |
1.8TSI 自動風(fēng)尚版 前驅(qū):23.38萬 | 1.8TSI 自動風(fēng)尚版 前驅(qū):23.38萬 |
1.8TSI 自動風(fēng)尚版 四驅(qū):24.88萬 | 1.8TSI 自動風(fēng)尚版 四驅(qū):25.08萬 |
1.8TSI 自動菁英版 前驅(qū):25.18萬 | 1.8TSI 自動菁英版 前驅(qū):25.48萬 |
1.8TSI 自動菁英版 四驅(qū):26.68萬 | 1.8TSI 自動菁英版 四驅(qū):27.18萬 |
2.0TSI 自動菁英版 四驅(qū):28.18萬 | 2.0TSI 自動菁英版 四驅(qū):28.68萬 |
2.0TSI 自動旗艦版 四驅(qū):29.48萬 | 2.0TSI 自動旗艦版 四驅(qū):30.98萬 |
2.0TSI 自動旗艦導(dǎo)航版 四驅(qū):30.98萬 | 1.8TSI 自動耀智版 前驅(qū):暫無 |
『紅色價(jià)格為漲價(jià)車型』
◆ 1.4TSI 前驅(qū)手動都會版拉低了入門價(jià)格
『1.4TSI車型格柵改為單條裝飾(左)』
途觀1.4TSI車型搭載的是我們熟悉的1.4TSI發(fā)動機(jī),,最大輸出功率為131馬力(96kW),峰值扭矩為220N·m,,變速箱采用6擋手動變速箱,。外觀方面,它與高配車型最大的區(qū)別在于進(jìn)氣格柵的樣式,,而配置也與1.8TSI手動都會版沒有太大區(qū)別,,但考慮到指導(dǎo)價(jià)僅比1.8TSI手動都會版便宜1萬元,而實(shí)際的動力損失又不小,。所以如果您不是對動力沒有需求又非途觀不買的話,,建議還是考慮1.8TSI車型吧。另外1.4TSI手動都會版再算上加價(jià)后整車價(jià)格已經(jīng)超過了20萬,,有這個(gè)錢我們完全可以買到一輛體型相當(dāng),、動力配置水平都更高的合資SUV了,。
◆ 1.8TSI 前驅(qū)自動耀智版就是前驅(qū)高配車型
1.8TSI 前驅(qū)自動耀智版目前還沒有公布最終售價(jià),,不過從車型的配置特點(diǎn)來看,這是一款定位非常明確的車型,,主要滿足那些對配置需求較高,,但不需要四驅(qū)系統(tǒng)的消費(fèi)者。耀智版在各種舒適性配置方面與旗艦型基本相同,,只是在動力和越野能力上較弱,。
◆ 部分車型指導(dǎo)價(jià)小漲、配置小增
車型 | 比老款貴(元) | 增加配置 |
1.8TSI 自動風(fēng)尚版 四驅(qū):25.08萬 | 2000 | 車載藍(lán)牙 |
1.8TSI 自動菁英版 前驅(qū):25.48萬 | 3000 | 座椅加熱 |
1.8TSI 自動菁英版 四驅(qū):27.18萬 | 5000 | 車載藍(lán)牙+前排座椅加熱 |
2.0TSI 自動菁英版 四驅(qū):28.68萬 | 5000 | 車載藍(lán)牙+前排座椅加熱 |
2.0TSI 自動旗艦版 四驅(qū):30.98萬 | 15000 | 無鑰匙進(jìn)入,、啟動 中控液晶屏,、導(dǎo)航、倒車影像 |
此次2012款途觀有5款車型相比2010款價(jià)格上漲,,而它們的配置也僅僅是提高了1-2項(xiàng),,所以性價(jià)比沒有什么變化,。其實(shí)對于消費(fèi)者來說,與其花心思推出這些沒有什么意義的改款,,不如想辦法擴(kuò)大產(chǎn)能或者制定規(guī)范加強(qiáng)對經(jīng)銷商的管理,,讓喜歡途觀的消費(fèi)者不要再成為奸商們的魚肉。
● 2012款 奧迪 Q5
主要變化:集體增配漲價(jià)
改款目的:根據(jù)用戶反饋對配置進(jìn)行調(diào)整
改款誠意:★★★
『外觀無變化』
車型 | 比老款貴(元) | 增加配置 |
2.0TSI 進(jìn)取型:38.36萬 | 3800 | 多功能真皮方向盤+加熱/制冷杯架 |
2.0TSI 技術(shù)型:42.76萬 | 3800 | 多功能真皮方向盤+加熱/制冷杯架 |
2.0TSI 舒適型:48.19萬 | 6100 | 自適應(yīng)大燈和AMI音樂接口 |
2.0TSI 動感型:54.17萬 | 13000 | 運(yùn)動外觀套件 |
2.0TSI 豪華型:56.77萬 | 無變化 | 無變化 |
『紅色價(jià)格為漲價(jià)車型』
◆ 進(jìn)取型,、技術(shù)型:增加多功能真皮方向盤,、加熱/制冷杯架兩項(xiàng)配置
『2012款Q5加熱/制冷杯架為全系標(biāo)配』
此次2012款奧迪Q5對進(jìn)取型、技術(shù)型的配置進(jìn)行了小幅升級,,增加了多功能真皮方向盤及前排扶手杯座加熱/制冷功能,,使得這兩項(xiàng)配置成為國產(chǎn)奧迪Q5的全系標(biāo)準(zhǔn)配置。杯座加熱/制冷功能對于具有飲茶習(xí)慣的我國消費(fèi)者還是比較有針對性的功能,,這也是在征集了用戶反饋信息后作出的調(diào)整,。
◆ 舒適型:新增加自適應(yīng)式前大燈和奧迪音樂接口AMI
2012款奧迪Q5除標(biāo)準(zhǔn)配置增加外,還在“舒適型”中增加了自適應(yīng)式前大燈以及奧迪音樂接口AMI這兩項(xiàng)標(biāo)準(zhǔn)配置,。
『奧迪Q5舒適型中新增了自適應(yīng)式前大燈』
奧迪Q5舒適型中新增的自適應(yīng)式前大燈能夠在彎道行駛中根據(jù)行車速度,、方向盤轉(zhuǎn)向角度、偏移速率等參數(shù)綜合計(jì)算,,在10公里/小時(shí)至110公里/小時(shí)的車速區(qū)間內(nèi)提供最多15度的頭燈隨動轉(zhuǎn)向角度,。
奧迪音樂接口AMI實(shí)現(xiàn)了奧迪Q5與iPod系列產(chǎn)品的完美兼容。在與iPod連接后,,奧迪Q5 多媒體交互系統(tǒng)(MMI)顯示屏將顯示該iPod的主菜單結(jié)構(gòu),、播放列表、專輯,、演唱者等信息,,用戶可通過MMI控制面板的中央旋鈕以及多功能方向盤的控制鍵輕松完成播放選擇。另外,,奧迪音樂接口AMI還可以在連接iPod時(shí)為其充電,。
◆ 動感型:加入S line外觀套件
『動感型增加的運(yùn)動套件與進(jìn)口3.2運(yùn)動版相同』
奧迪Q5動感型是目前國產(chǎn)奧迪Q5車型中唯一一款裝備7速S tronic雙離合變速器的車型,為了凸顯不同,。2012款奧迪Q5將“動感型”增加了全新的S line外觀套件,,它也是全系唯一使用Alcantara材質(zhì)運(yùn)動座椅的車型。
◆ 改款變化不大,,但供需仍然緊張
2012款Q5在配置沒有大增的基礎(chǔ)上還不忘按配置加價(jià),,由此也反映出廠家不愁賣的心態(tài)。不過隨著國產(chǎn)奔馳GLK和國產(chǎn)寶馬X1的相繼上市,,相信也勢必會分流一部分Q5的潛在車主,,希望屆時(shí)加價(jià)提車的現(xiàn)象能夠有所緩解。
好評理由:
差評理由: