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當(dāng)前位置:首頁(yè) 選車導(dǎo)購(gòu) 新車圖解 正文

為物流而生 實(shí)拍MAXUS大通V80運(yùn)杰版

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  [汽車之家 新車圖解]  物流行業(yè)正在悄然興起,,對(duì)于物流一詞的解釋很簡(jiǎn)單:讓物流動(dòng)起來。流動(dòng)起來就需要流動(dòng)的媒介,,車自然是物流不可缺少的媒介之一,。在國(guó)內(nèi)從事物流行業(yè)的公司除采購(gòu)廂式貨車外,還會(huì)大批量的使用類似依維柯和全順這樣的客車。接下來咱要聊的就正是這樣一款客車,,它的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手是依維柯和全順,,它叫MAXUS大通V80。

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外觀設(shè)計(jì)較為時(shí)尚 后廂空間較大

MAXUS大通 上海汽車 大通V80 2011款 2.5T短軸中頂運(yùn)杰版

  對(duì)“MAXUS大通”這個(gè)品牌還是有必要做個(gè)簡(jiǎn)介的,。究其歷史MAXUS其實(shí)起源于100多年前的英國(guó),,在英國(guó)汽車歷史上也有著一段輝煌,不過像眾多英國(guó)汽車品牌一樣(如:路虎,,羅孚等)最終都沒有太成功的發(fā)展起來,。在2009年上海汽車收購(gòu)了英國(guó)MAXUS商用車品牌知識(shí)產(chǎn)權(quán)和技術(shù)平臺(tái),并命名為“MAXUS大通”,。2011年4月19日大通V80正式亮相,,目前大通V80它分為三種不同版本,這三種版本自然也對(duì)應(yīng)著三種不同定位,。

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  除了定位豪華商務(wù)的尊杰版,、通勤載人的商杰版和物流貨運(yùn)的運(yùn)杰版外,大通還有獨(dú)立的改裝部門,,可以根據(jù)客戶的不同需要進(jìn)行定向性的改裝,,其中校車應(yīng)該是備受關(guān)注的一個(gè)特種車。

MAXUS大通 上海汽車 大通V80 2011款 2.5T短軸中頂運(yùn)杰版

  顯然大通V80對(duì)于我們來說還是個(gè)新面孔,,在很多方面的設(shè)計(jì)要優(yōu)于競(jìng)車型。大燈帶有日間行車燈,、后視鏡集成了轉(zhuǎn)向燈并且增加了高位剎車燈,,這些細(xì)節(jié)的設(shè)計(jì)在依維柯和全順的年代還沒有。

MAXUS大通 上海汽車 大通V80 2011款 2.5T短軸中頂運(yùn)杰版

  為了獲得容積最大化,,所以車身采用了方正的廂式設(shè)計(jì),,與競(jìng)品車型沒有明顯差別,原因很簡(jiǎn)單對(duì)于物流行業(yè)來說拉貨量多少直接影響著利潤(rùn),。

MAXUS大通 上海汽車 大通V80 2011款 2.5T短軸中頂運(yùn)杰版

MAXUS大通 上海汽車 大通V80 2011款 2.5T短軸中頂運(yùn)杰版

  大通V80運(yùn)杰版采用6座的設(shè)計(jì),,后面全部為載貨區(qū),我們實(shí)際測(cè)得的數(shù)據(jù)如圖,,一共裝下了21個(gè)箱子,,每個(gè)箱子大約0.5立方米左右。后備廂門帶有鎖止機(jī)構(gòu),,可以以90度和180度開啟,,并且不會(huì)因?yàn)楣物L(fēng)而意外關(guān)閉。

MAXUS大通 上海汽車 大通V80 2011款 2.5T短軸中頂運(yùn)杰版

MAXUS大通 上海汽車 大通V80 2011款 2.5T短軸中頂運(yùn)杰版

  地板上鋪有橡膠,,防止貨物與車身金屬直接接觸,,降低磨損。為了適應(yīng)現(xiàn)代物流對(duì)于信息的實(shí)時(shí)把控,后備廂門上預(yù)留了觸點(diǎn)傳感器,,傳感器與總線相連接,,通過它們可以實(shí)現(xiàn)開門自動(dòng)亮燈、報(bào)警,、檢測(cè)運(yùn)輸途中貨箱是否打開等。為更多功能的開啟提供了基礎(chǔ)的硬件支持,。

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新途V80

指導(dǎo)價(jià):9.58-23.96萬
級(jí)別:輕客
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