[汽車之家 購車手冊] 榮威作為上汽集團旗下的自主品牌,,自從推出榮威350之后,,似乎很長時間沒有推出新車型了,,雖然在去年對該品牌旗下的中型車榮威750進行了一次小改款,,但對于它在同級別市場中的表現(xiàn)并沒有起到什么幫助作用。榮威750在市場的反應一直處于不溫不火的狀態(tài),,廠家看著同級別的對手們不斷的搶占市場,,卻毫無辦法。
不過,,現(xiàn)在這樣的尷尬局面將很有可能因為榮威950的到來而發(fā)生改變,,榮威950是榮威品牌旗下的一款全新旗艦車型,,它是在上汽全新的Global E平臺基礎上打造的。榮威950已經(jīng)于4月11日正式上市了,,售價從18.89萬元到31.99萬元,,根據(jù)動力和配置的不同共有5款車型。
● 車型介紹
在外型上,,榮威950和別克君越有著一定的相似度,,通過一些相似的設計元素也可以明顯的看出它的出處了。不過,,在車身的細節(jié)上,,榮威950還是表現(xiàn)出了更多的自主設計,它的整體表現(xiàn)大氣,、沉穩(wěn),,非常符合該品牌在中型車級別的定位。
車身顏色上,,榮威950提供了漢雅白,、鼎泰藍、星瀚銀,、玄墨黑,、寒松灰、琥珀金和玉璽紅七種選擇,,顏色的選擇上,它也更加偏向成熟穩(wěn)重風格,,這與它偏向商務的氣質很是搭配,。
內飾的設計上也更多的可以看出別克品牌環(huán)抱式的設計風格,細節(jié)之處經(jīng)過榮威的重新設計,,在氣質上則表現(xiàn)的更加具有商務風格,。中控臺表面被真皮包裹,手感細膩,,精細的做工使其本身更有檔次,,淺色也符合國內公務用車市場消費者的口味。
榮威950在空間方面表現(xiàn)的非常寬敞,,超過2800mm的軸距讓它在同級別車型當中具有越級的表現(xiàn),,后排的乘坐空間用奢侈來表達一點也不夸張。
動力方面,,榮威950分別提供了2.0L,、2.4L和3.0L三種排量的發(fā)動機,其中2.4L和3.0L發(fā)動機采用了缸內直噴技術,。在五款車型中,,只有一款車型搭載了V6 3.0L發(fā)動機,并且其超過30萬的售價也注定了它將不會成為該車系的主力車型。相比之下,,2.0L和2.4L發(fā)動機更值得我們關注,。
發(fā)動機 |
V6 3.0L發(fā)動機 | ||
1998 |
2384 |
2994 | |
147 |
186 |
258 | |
108 |
137 |
190 | |
6200 |
6200 |
6800 | |
190 |
240 |
296 | |
4600 |
4800 |
5600 | |
供油方式: |
多點電噴 |
直噴 |
直噴 |
變速箱: |
6擋手自一體 |
6擋手自一體 |
6擋手自一體 |
這兩臺發(fā)動機與用在別克君威、君越上的動力系統(tǒng)是完全相同的,,甚至于參數(shù)都是完全一致的,。6速手自一體變速箱也同樣是來自通用集團,對于這套動力組合我們已經(jīng)非常熟悉了,。
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