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當(dāng)前位置:首頁(yè) 選車(chē)導(dǎo)購(gòu) 車(chē)型PK 正文

攻與守的對(duì)決 大眾朗逸對(duì)比現(xiàn)代朗動(dòng)

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  [汽車(chē)之家 車(chē)型PK]  大眾朗逸一直是緊湊型級(jí)別中銷(xiāo)售成績(jī)非常不錯(cuò)的一款車(chē)型,而在同級(jí)別當(dāng)中,,現(xiàn)代悅動(dòng)一直緊隨其后,,但卻未曾超越朗逸保持的銷(xiāo)售成績(jī)。在此次北京車(chē)展上,,北京現(xiàn)代帶來(lái)了一款全新的緊湊車(chē)朗動(dòng),,它動(dòng)感的設(shè)計(jì)吸引了很多消費(fèi)者的眼光,看來(lái)朗動(dòng)已經(jīng)躍躍欲試的要來(lái)正式向大眾朗逸發(fā)起挑戰(zhàn)書(shū)了,。

汽車(chē)之家

  不過(guò),,大眾朗逸也并非坐以待斃,中期改款車(chē)型也出現(xiàn)在了此次大眾的展臺(tái)上,,外形頗似帕薩特的造型,,讓它給人帶來(lái)了更加高檔的感覺(jué)。在這兩款車(chē)上市之前,,我們也搶先的為大家做一個(gè)簡(jiǎn)單的對(duì)比,,看看它們有何優(yōu)勢(shì),全新的現(xiàn)代朗動(dòng)是否具有戰(zhàn)勝大眾朗逸的資本和能力,。

  朗逸和朗動(dòng)的名字挺像的,,不過(guò)這兩款車(chē)的外形可謂是風(fēng)格迥異。朗逸的線條是經(jīng)典的德系車(chē),,腰線筆直,,造型規(guī)矩,比例符合大多數(shù)國(guó)人的審美,。而朗動(dòng)的外形絕對(duì)是藝術(shù)范兒的,,全車(chē)基本上沒(méi)有直線,每個(gè)線條都是很飄逸地劃過(guò)車(chē)身,。不過(guò)這兩款車(chē)有一個(gè)共同點(diǎn),,即都是兄長(zhǎng)的縮小版本,。

汽車(chē)之家 北京現(xiàn)代 朗動(dòng) 2012款 基本型

  通過(guò)對(duì)比車(chē)身尺寸,朗逸的長(zhǎng)和高分別比朗動(dòng)多35mm和15mm,,比朗動(dòng)窄10mm,,可以說(shuō)三圍區(qū)別不大,但是朗動(dòng)的軸距比朗逸長(zhǎng)出90mm,,這對(duì)于后排空間很重要,,下頁(yè)中我們具體顯示內(nèi)部空間。

朗逸/朗動(dòng)車(chē)身尺寸對(duì)比
車(chē)型長(zhǎng)(mm)寬(mm)高(mm)軸距(mm)
上海大眾朗逸4605176514602610
北京現(xiàn)代朗動(dòng)4570177514452700

汽車(chē)之家 北京現(xiàn)代 朗動(dòng) 2012款 基本型

現(xiàn)代 北京現(xiàn)代 朗動(dòng) 2012款 基本型

  無(wú)論是大體還是細(xì)節(jié),,朗逸都顯得更加成熟穩(wěn)重一點(diǎn),,沒(méi)有什么特別的亮點(diǎn)和夸張,但是看起來(lái)比較協(xié)調(diào),。朗動(dòng)的外形可以用非常動(dòng)感來(lái)形容,,和索納塔八同為“流體雕塑”風(fēng)格。

汽車(chē)之家 北京現(xiàn)代 朗動(dòng) 2012款 基本型

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  對(duì)于車(chē)展上這兩款頂配車(chē)型來(lái)說(shuō),,朗動(dòng)的輪轂為17寸,,運(yùn)動(dòng)氣息十足,朗逸的為16寸,,造型也是比較中庸的,,不過(guò)能適合更多人口味。對(duì)于追求舒適性的家庭來(lái)說(shuō),,大輪轂未必理想,。

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  兩款車(chē)均使用了半獨(dú)立扭力梁后懸掛,經(jīng)典的家用車(chē)車(chē)配置,,但是朗動(dòng)的彈簧和避震筒長(zhǎng)度明顯短于朗逸,,不過(guò)現(xiàn)在還沒(méi)有機(jī)會(huì)體驗(yàn)實(shí)際駕駛感受,會(huì)不會(huì)朗動(dòng)走起運(yùn)動(dòng)風(fēng)格短而硬呢,?

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  總體來(lái)說(shuō),,朗動(dòng)的外形要比朗逸更具有新鮮感,從公眾對(duì)于索納塔八外形的好評(píng)來(lái)看朗動(dòng)的評(píng)價(jià)應(yīng)該也不錯(cuò),,而大眾的前臉真的是太千篇一律了,,有些審美疲勞。不過(guò)這次改為帕薩特風(fēng)格倒是可以將客戶群體的平均年齡拉低了不少,。


2012北京車(chē)展

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