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一切設(shè)計為了安全 實拍納威司達(dá)IC校車

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  [汽車之家 新車圖解]  2012年北京國際道路運輸,、城市公交車輛及零部件展覽會正在進行中,,在本次展會中被眾人關(guān)注的校車依然是焦點車型,。今天我們再次對美國納威司達(dá)公司出品的經(jīng)典校車進行實拍。

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  此次展出的AE型校車有18個座位,,外形尺寸6591×2438×3137mm;CE型校車有54個座位,,外形尺寸為9792×2438×3200mm,,軸距分別為4013mm和5511mm。

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  美國校車最顯著的特點就是多數(shù)都擁有一個長鼻子車頭,,IC校車除了尺寸最大的RE系列是平頭車外,,其他系列都是長車頭設(shè)計,,這在碰撞的時候可以提供更充裕的緩沖,保證車內(nèi)成員有更多的逃生空間,。

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  當(dāng)然長車頭還會帶來一個弊病,,就是車頭的盲區(qū)會增大,為此IC校車還有一個很有特色的設(shè)計,,就是車頭的引導(dǎo)桿,。長度接近2米,停車時會打開,,防止孩子們走入車頭右前方的死角里,。

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  駕駛員的視線非常痛快,坐在校車的駕駛位上就是這樣的感覺,。車頭有6塊后視鏡,,分別可以反射側(cè)后,側(cè)后地面情況和車頭的廣角全景,,可以說是車頭部分基本無盲區(qū),。除了車外后視鏡,在車內(nèi)的中央后視鏡也是非常寬大,,大概有半米寬的樣子,,從這里可以清晰觀察到車內(nèi)所有座位的情況,孩子們的舉止盡收眼底,,可以讓駕駛員第一時間發(fā)現(xiàn)問題,。

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  美國校車的車身高度非常高,但足有半米多高的離地間隙并不是為了通過性,,而是為了避免側(cè)面撞擊影響到車內(nèi)而專門設(shè)計的高車身,,將沖擊力轉(zhuǎn)移到車底,這與普通的客車有很大區(qū)別,。并且在車身側(cè)面的鋼板內(nèi)設(shè)計有類似于角鐵形狀的加固支撐鋼板,。車身側(cè)面有三條黑色的橫條,這不是裝飾條,,是真正的高強度鋼板,,起到防止側(cè)撞以及加強車身剛性的作用。

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  校車的車身上基本上就是兩種顏色,,黃色和黑色,,這兩種顏色的延續(xù)是有講究的。黃色是最醒目的顏色,,包括出租車和工程車都是采用此顏色為標(biāo)志色,。而車身上大部分黑色涂裝部分都是高強度防撞鋼板。車身外可以看到一顆一顆鉚釘,雖然比起焊接少了分美觀,,但卻使車體堅固耐擠壓,。

  底盤部分對于油箱進行了特殊設(shè)計,長方形的油箱被鋼板籠子緊緊包圍,,防止發(fā)生碰撞時油箱變形和脫落導(dǎo)致燃油泄漏,。

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  停車的時候一定要醒目,除了前面提到的可以打開的引導(dǎo)桿外,,車身左側(cè)會有一個停止牌會彈出,,這時候同方向和對向的車都是不能行駛的,必須停車等待,,這是美國法律規(guī)定的:校車停車等同于紅燈,。

  車頭和車尾頂部的警示燈會閃爍,大燈和尾燈也會全部輪流閃爍,,基本上車上能亮的燈全會亮,。另外在車身的側(cè)面和背面還貼有反光條,在黑暗中也能容易辨認(rèn),。

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  美國校車的特色并不是有多好看,,而是一切以安全初衷的設(shè)計的集合,并且?guī)资赀^去了校車外形還是那個樣子一定有它的道理,�,?捎锌蔁o的花樣一概沒有,必須有的一樣都不能少,。校車嘛,,本來也不需要什么豪華配置,只要能保證孩子安全的安全的上下學(xué)就完成了它的使命,。

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