單有外觀是不夠的同悅Cross實拍圖解

陳海傭

2012年06月09日 01:00 原創(chuàng) 來源：汽車之家

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　　[汽車之家新車圖解] 作為一家以MPV車型為毛利主要來源的汽車廠商,，隨著市場競爭的白熱化,，江淮汽車不斷對產品結構進行優(yōu)化。在三廂版和兩廂版同悅相繼取得成功之后，江淮把產品線拓展至跨界車市場,，于是,，就有了我們本期的主角—江淮同悅Cross。

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● 外觀篇：時尚的“帥小伙”

　　你對跨界車的第一印象是什么,？跟SUV沒兩樣？有粗獷風格的車身包圍,、前后護板及行李架,？關于跨界車的外觀，汽車之家百科有這么一句話,，“跨界車就屬于那種你第一眼看不出它是什么類型的車,。”

江淮江淮汽車同悅RS 2012款 RS 1.3L 豪華型MT

文章標簽：新車圖解

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同悅RS 2009款 RS 1.3L 手動豪華型閱讀測試文章
加速(0-100公里/小時)	剎車(100-0公里/小時)	油耗(100公里)
12.22秒	45.77米	8.53升
測試文章：家用代步好選擇測試江淮同悅RS 1.3 MT
評測編輯-韓路：	江淮在進步,，同悅RS 1.3作為一款不到6萬的小車，綜合能力我還是滿意的,。其他方面,，比較平均，亮點不多,，短板也不明顯,。剛工作不久及二線城市是它重要市場。
評測編輯-王苦公：	挺不錯的經濟型小車,，各方面比較平均,。江淮生產轎車雖然比較晚，但起點比較高,，直接跳過了幾年前自主品牌粗制濫造的階段,，產品質量夠實在。不過和現(xiàn)在的一線自主廠商相比還是慢了半拍,，江淮再加把勁吧,。
評測編輯-孟慶嘉：	江淮的造車水準提高明顯，從同悅RS的內飾細節(jié)中就能看出這一點,，因此鼓勵和肯定是應該的,。不過，同悅RS似乎對這種用視覺效果更注重一些,，提高性能將是它下一個需要攻克的話題,，這其中就包括發(fā)動機技術以及相應帶來的經濟性。

級別：小型車

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