23萬買頂配 標致508對比雪佛蘭邁銳寶
● 內飾：邁銳寶表現(xiàn)的更加運動,，標致508更具有科技感
邁銳寶內飾采用了環(huán)抱式設計,，獨立感非常強，副駕駛前方的中控臺部分通過裝飾條被分成了上下兩部分,，空調出風口也被一分為二，樣式上很特別,，具有很強的復古風格,。
儀表和空調出風口是邁銳寶中控臺上很獨特的設計,，方形的炮筒式儀表讓人聯(lián)想起了當年的肌肉車，副駕駛前方的儀表臺也融入了復古的造型,，層次感很鮮明,。
與邁銳寶相比,，標致508的內飾顯得更加大氣,、穩(wěn)重，并且中控面板上豐富的操作按鍵和獨特的抬頭顯示屏,，都給人帶來了更強的科技感。
標致508配備的Info-Drive系統(tǒng)功能上很豐富,，電話本功能并非只能簡單的通話,，還可以自動導入電話本，讓使用更方便,。不過，在操作上只能通過擋桿后面的控制區(qū),，屏幕并不具備觸摸功能，在方便性上不及邁銳寶的多媒體系統(tǒng),。尤其是導航功能里,，有了觸摸屏功能，使用起來也要更加的順手,。
兩款車的方向盤造型與內飾設計風格上的差異完全一致,，一個動感、時尚,，一個典雅、科技,，只是邁銳寶方向盤的樣式在之前的一些車型上已經(jīng)見過了,，相比標致508的方向盤缺少了一些新鮮感。兩款方向盤的粗細都很適中,，無論是手感還是功能方面都有很出色的表現(xiàn),，在這個環(huán)節(jié)，兩款車可以說不分高下,。
『雪佛蘭邁銳寶』 『標致508』
在駐車制動方面,，兩款車也表現(xiàn)不同，邁銳寶采用了更為先進的電子駐車系統(tǒng),，但標致508配備了上坡輔助功能，在功能上卻是后者更有亮點,。
● 乘坐空間：標致508超過2.8米的軸距,，并沒有在乘坐空間上表現(xiàn)出太強的優(yōu)勢
兩名不同的體驗者身高分別為180cm和182cm，高度非常接近,，坐在兩款車內時,，整體的空間感受基本相同,，不過，在座椅的舒適性方面,，標致508則表現(xiàn)的更加到位,，座椅對身體的支撐都有著不錯的表現(xiàn),。
『雪佛蘭邁銳寶后排空間體驗』
『標致508后排空間體驗』
在乘坐空間上，雖然標致508的軸距要比邁銳寶長了78mm,，但在實際的表現(xiàn)中兩款車之間并沒有給我們很大的差距感,。空間感可以說沒什么差別,，但是舒適性配置卻有著完全不同的結果,。
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