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● 硬件實力一般
座椅造型與此前的展車幾乎一致,,采用Nappa真皮,看上去就非常舒適,,且很顯檔次,。而且它還擁有座椅記憶、加熱,、按摩以及腿部支撐調(diào)節(jié)功能,。后排也考慮到了中間乘客的舒適性,擁有三個頭枕,。但由于DS5只配備了雙區(qū)自動空調(diào),所以后排只有空調(diào)出風口,,卻不能調(diào)節(jié)溫度,。
正常狀態(tài)下DS5的后備箱空間為460L,和普通兩廂車差別不大,。當然,,第二排座椅還可以4/6分折放倒,并且后備箱與車內(nèi)后排是聯(lián)通的,,方便拿取小物品,。
動力方面,DS5采用1.6T發(fā)動機,,最大輸出功率163馬力(120kW),,峰值扭矩240N·m,傳動系統(tǒng)匹配6速手自一體變速器,。懸掛方面則采用前麥弗遜,、后整體橫梁式懸掛。從整體水平來看,,DS5在這些硬件方面似乎并不占什么優(yōu)勢,。當然具體表現(xiàn)還要等今后試駕之后才能評判。
30-35萬還能買什么車,?
如果DS5真的定價在30-35萬區(qū)間,,那么我認為它未來將面臨的壓力還是非常大的。首先,,這個價位已經(jīng)可以買到豪華品牌奔馳,、寶馬、奧迪的中型車了,,而這些車型僅在品牌上就比DS5更有優(yōu)勢,。就拿奔馳C級來說,,以現(xiàn)在5萬元左右的優(yōu)惠幅度來看,C200時尚型的售價也只有33.8萬元,,而優(yōu)雅型更是跌破30萬,,動力方面也要遠遠好于DS5。
如果選擇SUV,,這個價位已經(jīng)可以買到頂配途觀2.0TSI 自動旗艦版 四驅(qū)車型,。無論在動力、越野,、空間等等方面都要強于DS5,。如果你非要選擇進口車,那么不久后即將上市的福特銳界2.0T車型也將定位于這一區(qū)間,,而且它的實力也不容小覷,。所以說DS5除了個性的外形以及內(nèi)飾之外,它已經(jīng)沒有什么優(yōu)勢了,。
總結(jié):
目前的汽車市場競爭越來越激烈,,各個廠家也在不斷推陳出新。說實話,,我們很高興能夠有像雪鐵龍這樣的廠家敢于嘗試不同類型,,給我們帶來新鮮感。但同時作為消費者,,我們還是會理性的消費,。可以毫不夸張的講,,DS5目前在國內(nèi)幾乎還找不到任何對手,,因為它完全開辟了一片新的天地。但問題是,,是否真的有人愿意花重金買下這塊地,。如果所有人都覺得它夠驚艷,但就是因為實用性不強而沒人選擇它,,那最后DS5只能孤芳自賞,,直到凋零。所以,,希望長安雪鐵龍能夠把DS5的硬實力真正提升起來,,不要讓它只是成為一個花瓶。(文/圖 汽車之家 張子儀)
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