終于見到改款成都車展實拍超級維特拉

鄭宇

2012年09月01日 00:28 原創(chuàng) 來源：汽車之家

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　　[汽車之家成都車展] 鈴木的超級維特拉進入中國已經有不短的一段時間了,，而它在國際車壇打拼的年頭更長，已經有7年之久,。對于一款日系車型來說,，這已經是相當長的生命周期了。所以我們也一直在想：超級維特拉什么時候能改款換代呢,？在此次有史以來最隆重的成都車展上我們找到了答案,。

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超級維特拉 2008款 2.4 AT JLX-EL 5門版閱讀測試文章
加速(0-100公里/小時)	剎車(100-0公里/小時)	油耗(100公里)
11.17秒	43.64米	--升
測試文章：硬派城市SUV——測試鈴木超級維特拉
評測編輯-韓路：	這是款有點讓人遺忘了的產品,，不過通過這次測試后，我們發(fā)現(xiàn)它還挺好玩,，除了離地間隙略小之外,，這個車比其他城市SUV的四驅系統(tǒng)要強不少，可以算是這個檔次SUV中比較偏越野的車型,。鈴木的維修保養(yǎng)也沒有任何疑問的廉價,，如果市場宣傳的更到位些，這個低配車型（20萬出頭那款）應該挺火的,。
評測編輯-王苦公：	超級維特拉在眾多城市SUV中有難得的越野性能,，比較喜歡越野的人要多留意了。在其它方面,，它表現(xiàn)并不是十分理想,，鈴木廉價的做工在丟失了低售價的掩護后剩下的就只有缺點了，公路行駛的舒適性也有必要提高,，選擇城市SUV的人對舒適性還是有要求的,。
評測編輯-孟慶嘉：	鈴木品牌給我的感覺通常是默默無聞的在努力，吉姆尼是這樣,，超級維特拉也是如此 ,！其實車本身還不錯，好開,，保養(yǎng)又便宜,，越野能力值得肯定,，但就是因為進口的身份很難讓它走性價比的路線。

指導價：暫無報價

級別：緊湊型SUV

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