了解了別克昂科拉的主要賣點(diǎn)之后,，再讓我們結(jié)合配置來分析一下四款車型的性價(jià)比,。本次上市的別克昂科拉只有1.4T一種排量,，根據(jù)配置共4款車型，其中進(jìn)取型與精英型配置相同,，僅僅是在變速器上有所區(qū)別,。

● 手動(dòng)兩驅(qū)進(jìn)取型/自動(dòng)兩驅(qū)都市精英型 14.99/15.99萬

　　　　　　 『18寸鋁合金輪轂』　　　　　　　　『車身穩(wěn)定系統(tǒng)』

　　對(duì)于入門級(jí)的進(jìn)取型與精英型而言，一視同仁的外觀以及動(dòng)力奠定了這兩款車型一個(gè)良好的基礎(chǔ),，但缺少了自動(dòng)空調(diào) ,、倒車?yán)走_(dá)、多功能方向盤等配置對(duì)于花這個(gè)價(jià)錢買車的消費(fèi)者來說需要一定時(shí)間來接受,。好在18寸鋁合金輪轂的出現(xiàn)還是令我們感到欣慰,，畢竟這個(gè)級(jí)別的車型中很少出現(xiàn)這樣的“大腳”。

　　不過入門級(jí)的昂科拉在配置上也并非毫無亮點(diǎn),，比如在安全方面,，除了前、后頭部氣簾之外全系車型均無區(qū)別,，其中CBC彎道控制系統(tǒng)可在轉(zhuǎn)彎時(shí)增強(qiáng)車輛的穩(wěn)定性,，而ROM翻滾感應(yīng)系統(tǒng)的加入，則可在車輛即將發(fā)生側(cè)翻時(shí),，提前打開側(cè)氣囊以保證乘客安全,。

● 自動(dòng)兩驅(qū)領(lǐng)先型 17.69萬

　　『倒車影像』　　『自動(dòng)空調(diào)』

　　　　　　『雙色座椅』　　『安吉星』　　

　　或許1.7萬元的過度有些過于“生硬”，但從配置方面還是可以看出明顯的提升,。真皮多功能方向盤,、倒車影像以及自動(dòng)空調(diào)三項(xiàng)配置的加入使得昂科拉重回主流，而安吉星的配備則進(jìn)一步保證了駕駛者的安全,。值得注意的是,，領(lǐng)先版開始昂科拉便配備了IntelliLink多媒體系統(tǒng)，該系統(tǒng)可通過語音控制多種功能并以此提高駕駛安全,。

● 自動(dòng)四驅(qū)旗艦型 19.69萬

　　『拋光鋁合金輪轂』　　　　　　　　『雙色真皮座椅』　　

　　近二十萬的價(jià)格對(duì)于四驅(qū)全能旗艦型來說,，應(yīng)該一件意料之中的事。不過在四驅(qū)系統(tǒng)之余,，一體式側(cè)氣簾,、后視鏡加熱、車內(nèi)氛圍燈,、雙色真皮座椅幾項(xiàng)配置的出現(xiàn)還是令這兩萬元花的并不冤枉,。但四驅(qū)全能旗艦型所面臨的問題并不在于這2萬元是否花的值得，它的壓力更多的來自這個(gè)價(jià)位傳統(tǒng)SUV車型的競(jìng)爭(zhēng),。

● 車型推薦

推薦車型 手動(dòng)兩驅(qū)進(jìn)取型/自動(dòng)兩驅(qū)精英型

推薦指數(shù) ★★★★

　　盡管在配置方面還有一些不足,，但依靠城市SUV的設(shè)計(jì)風(fēng)格以及1.4T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，昂科拉的入門級(jí)車型還是展現(xiàn)了良好“賣相”,。如果你鐘情于城市SUV又被昂科拉充滿個(gè)性的造型所吸引,，那么這個(gè)配置的車型將會(huì)是一個(gè)不錯(cuò)的選擇,，至于是手動(dòng)還是自動(dòng)就要您的偏好了。

推薦車型 自動(dòng)兩驅(qū)領(lǐng)先型

推薦指數(shù) ★★★☆

　　1.7萬元的差價(jià)確實(shí)不是一個(gè)小數(shù),，好在隨之而來的諸多配置并沒有令這筆錢白花,，更為時(shí)尚的外觀以及更加豐富的配置可以滿足一部分要求較高的消費(fèi)者，但就性價(jià)比而言,，自動(dòng)空調(diào),、自動(dòng)頭燈等配置對(duì)于舒適度的提升十分有限，因此它的推薦級(jí)別也要略低于入門級(jí)車型,。

● 競(jìng)品車型

　　與國外復(fù)雜的生存環(huán)境不同,，別克昂科拉在國內(nèi)只需面對(duì)一個(gè)對(duì)手--日產(chǎn)逍客。不過雖然對(duì)手單一了但需要面對(duì)的問題卻并沒有減少,，憑借較低的價(jià)格以及多年以來積攢的口碑,，逍客仍舊像一座“大山”一樣矗立在昂科拉的面前，不過目前國內(nèi)的時(shí)局還是給了它扭轉(zhuǎn)局面的時(shí)機(jī),。

● 全文總結(jié)

　　作為一款個(gè)性十足的都市SUV車型,，別克昂科拉將消費(fèi)群體鎖定在20-30歲之間的年輕人群，對(duì)于這類人群而言,，昂科拉所傳遞出的個(gè)性,、時(shí)尚以及動(dòng)感正是他們所追求的。雖然目前只需要面對(duì)日產(chǎn)逍客一款車型,，但隨著三菱勁炫的國產(chǎn)以及福特福特翼搏的引入，加入更多配置或是適當(dāng)?shù)慕o予消費(fèi)者部分優(yōu)惠,，才能更好的迎接即將出現(xiàn)的對(duì)手,。（圖/文 汽車之家 李偉龍）

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