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當(dāng)前位置：
增壓動(dòng)力成主流 官圖解析奔馳新E級(jí)
劉昱昕
關(guān)注
[汽車之家 官圖解析] 如果說到車型的歷史和曾經(jīng)取得的輝煌,，那么在中大型豪華車這個(gè)級(jí)別，奔馳E級(jí)說第二,，恐怕沒人敢說第一,。不過最近奔馳E級(jí)的日子過的并不舒服，面對(duì)換代的寶馬5系和奧迪A6,，無(wú)論是在德國(guó)還是海外市場(chǎng),，已經(jīng)上市三年多的E級(jí)都感到了前所未有的壓力。
這樣的壓力被斯圖加特人很好地轉(zhuǎn)化為了動(dòng)力,，我甚至覺得這次中期改款有些換代的意味了,。全新的外形設(shè)計(jì)不僅改變了車頭和車尾，車身側(cè)面線條也被重新雕琢,。全新的動(dòng)力系統(tǒng)在排量上向?qū)κ挚待R,，且參數(shù)、環(huán)保性能完全不落下風(fēng),。還有奔馳這幾年為下一代S級(jí)儲(chǔ)備的各種安全輔助系統(tǒng),，也部分讓給了這輛8.5代的E級(jí)。各種精彩用文字實(shí)在是無(wú)法闡述了,，大家還是點(diǎn)擊任意圖片看大圖吧,。
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● 外觀變化：新燈組是亮點(diǎn)
● 動(dòng)力系統(tǒng)：多款增壓發(fā)動(dòng)機(jī)上身
● 安全：增加多個(gè)主動(dòng)安全駕駛輔助系統(tǒng)
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