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當(dāng)前位置:首頁 選車導(dǎo)購 深度調(diào)查 正文

看重合資背景 與三位車主聊寶駿630

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  [汽車之家 對話車主]  如果您問我10萬元全辦齊買什么車,?我很有可能向您推薦寶駿630,,從先期試駕到拿測試車,,先后接觸過幾次,,整體感受我們都覺得不錯,,依托上海通用的技術(shù),,造車功底還是相對成熟的,。今天我們請來了三位寶駿630的車主,想聽聽他們是如何選車的,,用車中又有什么真實的感受,。

汽車之家

●  車主一:高女士
汽車之家論壇ID:寶駿追風(fēng)//i.autohome.com.cn/i2218776

寶駿上汽通用五菱寶駿6302012款 1.5L DVVT自動精英型

  高女士和愛人姚先生都已經(jīng)退休,退休后買了這輛寶駿630 1.5L自動精英型,。主要在市內(nèi)代步和出游,,購車不到一年內(nèi)行駛了1.1萬公里,,屬于正常使用強(qiáng)度。高女士的愛人姚先生論壇ID為:寶駿追風(fēng),,是論壇中非�,;钴S的成員,歡迎和他交流,。

●  當(dāng)初買車還考慮了哪幾款,?又為什么放棄了?

大眾一汽-大眾高爾夫2012款 1.6 自動時尚型 本田廣汽本田鋒范2012款 1.5L 自動精英版

高爾夫(左)鋒范(右)』

  起初對高爾夫有著很大的好感,,而且是兩廂車,,在停車位緊張的老小區(qū)停車也比較方便。隨即一家三口就來到了4S店,,但是一汽-大眾的服務(wù)態(tài)度真是太差勁了,,擺出了一份“愛買不買”的態(tài)度而且當(dāng)時高爾夫加價3000元還要等車四個月,果斷放棄,。

  鋒范也是當(dāng)時在備選范圍內(nèi)的一款車,,到4S店感受實車后覺得空間一般,而且考慮到品牌因素,,也隨之淘汰了,。

●  是什么決定了購買寶駿630?

1.看重寶駿630的合資背景,,技術(shù)上可能會比其他自主品牌更成熟可靠,。

2.4S店服務(wù)態(tài)度好,到寶駿4S店后感覺銷售人員服務(wù)很好,,完全沒有一汽-大眾4S店那種強(qiáng)勢的感覺,,在店里面感覺很舒服。

●  對于外觀的看法

寶駿上汽通用五菱寶駿6302012款 1.5L DVVT自動精英型

寶駿上汽通用五菱寶駿6302012款 1.5L DVVT自動精英型

  高女士第一次看到寶駿630后覺得整體設(shè)計還不錯,,重要的是沒有任何模仿的痕跡,,是完全獨立開發(fā)設(shè)計的,這點比其他自主品牌要略好些,。不過也并非完美,,高女士覺得車頭有些長,車輪有些小,,不過開時間長了也不在乎這些了,。

寶駿上汽通用五菱寶駿6302012款 1.5L DVVT自動精英型

寶駿上汽通用五菱寶駿6302012款 1.5L DVVT自動精英型

  高女士是愛車之人,堅持自己洗車,,還為輪眉和車窗底邊增加了鍍鉻裝飾條,這種簡單的個性化裝飾我個人覺得還挺好的,。在4S店高女士為車加裝了發(fā)動機(jī)下護(hù)板,,價格在300元左右,,如果您經(jīng)常出游我們也建議能增加護(hù)板。

●  對于內(nèi)部的感受

寶駿上汽通用五菱寶駿6302012款 1.5L DVVT自動精英型

寶駿上汽通用五菱寶駿6302012款 1.5L DVVT自動精英型

  相對于外觀設(shè)計,,高女士兩口子認(rèn)為內(nèi)飾設(shè)計偏老,,比較中庸。由于寶駿630全系不帶導(dǎo)航,,購車時他們在4S店加裝了帶有DVD功能的導(dǎo)航,,畫質(zhì)和做工看著都不錯,價格3000元左右,。

寶駿上汽通用五菱寶駿6302012款 1.5L DVVT自動精英型

寶駿上汽通用五菱寶駿6302012款 1.5L DVVT自動精英型

  多功能方向盤很方便,,音響控制也是多功能按鍵中最常用的。平常如果是愛人姚先生開車的話,,高女士一般坐在后面,,后排空間會比較寬敞,沒有憋屈的感覺,。

●  有哪些覺得不夠滿意的地方,?

寶駿上汽通用五菱寶駿6302012款 1.5L DVVT自動精英型

寶駿上汽通用五菱寶駿6302012款 1.5L DVVT自動精英型

寶駿上汽通用五菱寶駿6302012款 1.5L DVVT自動精英型

  對于寶駿630不太滿意的地方主要有三點,一個是儀表盤稍顯簡單,,也沒有行車電腦,。第二點就是座椅填充偏硬,所以高女士鋪了一層坐墊,。第三個不太滿意的地方是噪音偏大,,增加了密封條后效果改善明顯。希望廠商能注意以上三點,。

●  動力/油耗如何,?

寶駿上汽通用五菱寶駿6302012款 1.5L DVVT自動精英型

寶駿上汽通用五菱寶駿6302012款 1.5L DVVT自動精英型

  買車之初主要看重了寶駿的合資背景,1.5L發(fā)動機(jī)動力夠用,,而且是6AT變速箱,,與同價位車型相比有不小的優(yōu)勢,日常油耗在每百公里8.3L左右,,駕駛風(fēng)格比較穩(wěn)重,,該慢就慢但也不能被欺負(fù),油耗符合正常水平,。

●  車主幾句簡單的小結(jié):

  買車看重合資背景,,從目前來看符合當(dāng)初的預(yù)期,沒有發(fā)生過故障,,只是剎車踏板踩下時有異響,,去4S店后得到解決,對4S店的服務(wù)非常滿意。希望之后的改款車型能重新設(shè)計儀表盤,,能優(yōu)化座椅填充物,。

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    憑著合資品牌的背景,寶駿630有了個好底子,,各方面指標(biāo)在同級別,、同價位車型當(dāng)中也都名列前茅,1.8L車型動力表現(xiàn)很讓人滿意,,但主要問題就是性價比不高,,如果對動力需求不高還是推薦1.5L車型。

    評測編輯-胡正暘:

    動力表現(xiàn)有很大提升,,滿足小部分預(yù)算有限但又有動力需求的用戶,。價格提升,對用戶群體而言比較敏感,,比1.5升版本少打一分:8分,。

    評測編輯-羅浩:

    寶駿630采用成熟技術(shù),各方面表現(xiàn)總體上令人滿意,但是和同級別的其他對手比,,這輛1.8L車型的性價比實在缺乏優(yōu)勢,,喜歡這款車的話選擇1.5L的就夠了,。

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    有了合資的背景,各種技術(shù)和工藝方面自然不成問題,,所以寶駿630的做工不需要太多挑剔,,這個價位里算是非常不錯的。至于性能方面還說的過去,,作為家用車還算合理,。而寶駿除了低價策略之外,提高品牌認(rèn)知度也是很重要的事情,,大家當(dāng)然不會選擇自己不認(rèn)識的品牌,。

    評測編輯-胡正暘:

    合資背景的自主品牌,有一部分車是換了個標(biāo)出來坑爹的,,這種車不出也罷,。寶駿630沒有走這樣惡俗的套路,外觀內(nèi)飾有創(chuàng)新,、用料做工對得起價格,,是老百姓用得上的實惠車。

    評測編輯-羅浩:

    雖然是自主品牌,,但寶駿630采用了大量通用汽車集團(tuán)的成熟技術(shù),,使得這款車獲得了較好的綜合素質(zhì),起點明顯高于其他自主競爭對手,,作為品牌旗下的首款車型,,它樹立了一個不錯的開端,未來在品牌形象和產(chǎn)品線的建立等方面還有很長的路要走,。

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寶駿630 2012款 1.5L DVVT自動精英型

指導(dǎo)價:8.58萬
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