● 乘坐空間對(duì)比
車內(nèi)乘坐空間對(duì)家用城市型SUV而言至關(guān)重要,從前文的車身尺寸分析我們已經(jīng)知道翼虎的軸距相對(duì)途觀多出了6mm,,那是否意味著翼虎的乘坐空間方面會(huì)大于或者接近于途觀呢,?請(qǐng)繼續(xù)看下去,答案自有分曉,。
身高1.79米的我,,在調(diào)節(jié)好適當(dāng)?shù)鸟{駛坐姿后,坐在翼虎的前排做體驗(yàn)時(shí),,頭部有4指空間,;在保持前排調(diào)節(jié)不變,當(dāng)我坐在后排做體驗(yàn)的時(shí)候,,頭部有一拳空間,,而腿部則有兩拳空間,。
當(dāng)我坐到途觀的前排座椅上,并調(diào)節(jié)好適當(dāng)?shù)鸟{駛坐姿做體驗(yàn)時(shí),,頭部有4指空間,;同樣在保持前排座椅調(diào)節(jié)不變的前提下,坐在后排做體驗(yàn)時(shí),,頭部基本上沒有空間剩余,,而腿部則約有兩拳半空間。
翼虎/途觀乘坐空間對(duì)比表 | ||
參數(shù) | 翼虎 | 途觀 |
前排頭部空間 | 4指 | 4指 |
后排頭部空間 | 1拳 | 幾乎沒有 |
后排腿部空間 | 2拳 | 約2拳半 |
后排中央頭枕 | 有 | 有 |
后排中央地板平整度 | 比較平整 | 凸起較高 |
后排預(yù)留腳部空間 | 無(wú) | 有 |
從上面的對(duì)比我們可以看到,,兩款車的前排頭部空間一樣,,而后排空間也極為接近(翼虎的后排頭部空間占優(yōu),而途觀則是腿部空間占優(yōu)),。至于后排中央座椅的舒適性方面,,稍微占優(yōu)者是翼虎,原因在于它的后排中央地板比較平整,,腿部的伸展性更好,。
● 儲(chǔ)物空間對(duì)比
除了乘坐空間外,,車內(nèi)儲(chǔ)物空間也是緊湊型城市SUV車型的衡量標(biāo)準(zhǔn),。下面,我們先來(lái)看看它的車內(nèi)儲(chǔ)物格,,分別從數(shù)量和人性化兩方面進(jìn)行對(duì)比,。
在儲(chǔ)物格的數(shù)量上,途觀優(yōu)勢(shì)明顯,,光是卡槽就多達(dá)6個(gè),,而翼虎卻一個(gè)也沒有。在人性化方面,,我認(rèn)為兩車表現(xiàn)接近,,翼虎部分儲(chǔ)物格有軟性材料/絨布鋪墊,但它有部分儲(chǔ)物格空間不盡如人意,,例如后排中央扶手上的杯架,,稍微大一點(diǎn)的塑料瓶都無(wú)法放下;途觀的儲(chǔ)物格空間夠大,,但全都沒有軟性材料鋪墊,,像數(shù)碼產(chǎn)品這類容易刮花的物品很難找到適合放置的地方。
翼虎/途觀后備廂對(duì)比表 | ||
參數(shù) | 翼虎 | 途觀 |
最小縱深(cm) | 84 | 82 |
寬度(cm) | 104 | 101 |
高度(cm) | 83 | 79 |
最大縱深(cm) | 170 | 177 |
看完儲(chǔ)物格,,接著是后備廂,,兩車后備廂的實(shí)測(cè)數(shù)據(jù)如上表�,?梢钥吹�,,兩車的后備廂空間不相伯仲,,各項(xiàng)數(shù)據(jù)的差距都在幾厘米之間,在購(gòu)車的時(shí)候這個(gè)部分我認(rèn)為可以不用糾結(jié)了,。另外,,還有一點(diǎn)需要提醒,在兩車的第二排座椅完全放倒的情況下,,它的后備廂地板都比較平整,。
● 天窗面積對(duì)比
翼虎/途觀天窗對(duì)比表 | ||
參數(shù) | 翼虎 | 途觀 |
長(zhǎng)度(cm) | 97 | 123 |
寬度(cm) | 63 | 73 |
最大開啟長(zhǎng)度(cm) | 32 | 60 |
采光面積(平方米) | 0.61 | 0.90 |
最大開啟面積 (平方米) | 0.20 | 0.44 |
它們都配備了全景天窗,這項(xiàng)配置在同級(jí)別車型里面并不多見,。經(jīng)過(guò)實(shí)測(cè)對(duì)比,,途觀的全景天窗優(yōu)勢(shì)明顯,它的最大采光面積達(dá)到了0.90平方米,,最大開啟面積達(dá)到了0.44平方米,。翼虎的全景天窗的采光面積還算不錯(cuò),約0.61平方米,,不過(guò)最大開啟面積就有點(diǎn)小,,只有0.20平方米,跟普通轎車的天窗面積沒有太大的差別,。
好評(píng)理由:
差評(píng)理由: