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當(dāng)前位置:首頁 選車導(dǎo)購 新車圖解 正文

科技配置秒殺對手 凱迪拉克XTS靜態(tài)體驗(yàn)

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  [汽車之家 新車圖解]  在汽車界要想成功做到傳承與創(chuàng)新并不是一件容易的事,。像保時(shí)捷這樣的經(jīng)典跑車,整車線條可以始終如一,,僅需改動(dòng)細(xì)節(jié)就能達(dá)到事半功倍的效果,。而像凱迪拉克這樣歷史悠久、面向更多消費(fèi)者的豪華品牌恰恰相反,,細(xì)節(jié)才是家族的DNA,,而設(shè)計(jì)理念卻是與時(shí)俱進(jìn)的。曾經(jīng)的CTS以“鉆石切割”的設(shè)計(jì)理念驚艷問世,,而如今XTS的外形設(shè)計(jì)更是在此理念上進(jìn)行升級(jí),。當(dāng)然這只是表面現(xiàn)象,其實(shí)XTS的創(chuàng)新還遠(yuǎn)不止這些,。

汽車之家

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​● 外形設(shè)計(jì)

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  • 凱迪拉克XTS 2015款 28T 鉑金版 閱讀測試文章
    加速(0-100公里/小時(shí)) 剎車(100-0公里/小時(shí)) 油耗(100公里)
    7.88 39.62 11.10
    測試文章:實(shí)力不容小覷 測2015款凱迪拉克XTS 28T
    評測編輯-:

    提升了動(dòng)力之后的XTS開起來比以前更加從容,各項(xiàng)性能指標(biāo)都算的上出色,,再結(jié)合本身超高的性價(jià)比,,這款車在中大型車市場上本應(yīng)有極強(qiáng)的競爭力。不過6T70變速箱始終是XTS身上揮之不去的陰霾,,盡管對油耗的控制還算不錯(cuò),,但換擋邏輯和響應(yīng)速度實(shí)在不符合這個(gè)級(jí)別產(chǎn)品該有的表現(xiàn)。

    評測編輯-:

    裸車價(jià)算上優(yōu)惠43萬左右,,說實(shí)話這個(gè)價(jià)位對于這臺(tái)頂配的XTS28T真的沒什么好挑剔的了,,外觀漂亮、內(nèi)飾豪華感營造的也不錯(cuò),,動(dòng)力相比老款有提升,,也更好開。如果非要挑些不足,,我覺得它的變速箱還有一定提升空間,。

    評測編輯-:

    新款XTS和老款相比最大的區(qū)別就是發(fā)動(dòng)機(jī)數(shù)據(jù)有了明顯提升,反饋在日常駕駛過程中,,能直觀的感覺亮點(diǎn),,首先是動(dòng)力響應(yīng)相對更靈敏一些,其次則是變速箱換擋變得更聰明。這兩點(diǎn)改變都是非�,?上驳�,。同時(shí)它還把配置高的優(yōu)勢進(jìn)一步發(fā)揮了,,全新增加的Alcantara車頂篷顯得也很有檔次,。總之,,如果你想買一款非BBA品牌的豪華品牌中大型車,,XTS覺得是一款極具性價(jià)比的備選車型。

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凱迪拉克XTS 2013款 36S 鉑金版

指導(dǎo)價(jià):56.99萬
級(jí)別:中大型車
發(fā)動(dòng)機(jī):3.6L 309馬力...
變速箱:6擋手自一體