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當(dāng)前位置:首頁(yè) 選車導(dǎo)購(gòu) 初步海選 正文

按級(jí)別劃分 數(shù)十款高關(guān)注SUV車型推薦

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  [汽車之家 初步海選]  上一篇我們?yōu)榇蠹伊信e了多款小型和緊湊型SUV,,大部分網(wǎng)友對(duì)于此次SUV級(jí)別劃分都給予了肯定與支持,。當(dāng)然了,,像勁炫ASX以及東風(fēng)標(biāo)致3008這樣的車型劃分也存在爭(zhēng)議,后續(xù)經(jīng)過(guò)討論,,最終我們吸取了大家的建議,,將它們都劃分到緊湊型SUV的陣營(yíng)。好了,,簡(jiǎn)單的總結(jié)之后我們的話題仍將繼續(xù),,今天要出場(chǎng)的是中型和中大型SUV。

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汽車之家SUV分級(jí)制定標(biāo)準(zhǔn):

1、按照車身尺寸及軸距(注:尺寸重合部分再參考其它標(biāo)準(zhǔn))
小型SUV:車長(zhǎng)一般介于3850-4350mm之間,,軸距小于2670mm,。
緊湊型SUV:車長(zhǎng)一般介于4300-4750mm之間,軸距2600-2760mm,。
中型SUV:車長(zhǎng)一般介于4400-4850mm之間,,軸距2650-2800mm。
中大型SUV:車長(zhǎng)一般介于4750-5150mm之間,,軸距2790-3050mm,。
全尺寸SUV:車長(zhǎng)一般超過(guò)5000mm,軸距大于3000mm,。

2,、競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手或用戶關(guān)注情況
參考該SUV對(duì)應(yīng)的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手,或關(guān)注此SUV的用戶所關(guān)注的其他SUV屬于什么級(jí)別,,以此作為參考標(biāo)準(zhǔn),。

3、開發(fā)平臺(tái)
一般來(lái)說(shuō),,小型SUV,、緊湊型SUV、中型SUV都有相對(duì)應(yīng)的轎車平臺(tái),,可以此為參考標(biāo)準(zhǔn),。

4、在品牌內(nèi)的定位
在一些品牌中,,SUV級(jí)別的劃分比較清晰,,可以以此為參考標(biāo)準(zhǔn),如:寶馬X1,、寶馬X3,、寶馬X5奔馳GLK級(jí),、奔馳M級(jí),、奔馳GL級(jí)奧迪Q3,、奧迪Q5,、奧迪Q7等。


中型SUV代表車型

北京現(xiàn)代-全新勝達(dá)
指導(dǎo)價(jià)格:21.98-30.98萬(wàn)
在中型SUV中的關(guān)注度排名(截止到2013年3月26日):NO.1

  全新勝達(dá)是一款年前上市的中型SUV,,它不僅擁有5座車型,,而且還擁有7座車型。最重要的是它的售價(jià)在20-30萬(wàn)之間,,所以比起同價(jià)位的緊湊型SUV,,全新勝達(dá)已經(jīng)在尺寸上占據(jù)了優(yōu)勢(shì),。

現(xiàn)代北京現(xiàn)代全新勝達(dá)2013款 2.4L 自動(dòng)四驅(qū)尊貴型

現(xiàn)代北京現(xiàn)代全新勝達(dá)2013款 2.4L 自動(dòng)四驅(qū)尊貴型 現(xiàn)代北京現(xiàn)代全新勝達(dá)2013款 2.4L 自動(dòng)四驅(qū)尊貴型

  全新勝達(dá)延續(xù)了此前ix35等車型的設(shè)計(jì)思路,外觀頗為時(shí)尚,、動(dòng)感,,而且更大的車身尺寸讓它看上去比ix35要穩(wěn)重許多。

現(xiàn)代北京現(xiàn)代全新勝達(dá)2013款 2.0T 自動(dòng)四驅(qū)頂級(jí)型

現(xiàn)代北京現(xiàn)代全新勝達(dá)2013款 2.4L 自動(dòng)四驅(qū)尊貴型

現(xiàn)代北京現(xiàn)代全新勝達(dá)2013款 2.4L 自動(dòng)四驅(qū)尊貴型

現(xiàn)代北京現(xiàn)代全新勝達(dá)2013款 2.4L 自動(dòng)四驅(qū)尊貴型

現(xiàn)代北京現(xiàn)代全新勝達(dá)2013款 2.4L 自動(dòng)四驅(qū)尊貴型

  內(nèi)飾風(fēng)格并不是每個(gè)人都喜歡,,不過(guò)總體感覺與外觀搭配很協(xié)調(diào),。相比內(nèi)飾設(shè)計(jì),全新勝達(dá)的亮點(diǎn)更在于豐富的配置,。安全性配置方面,,兩款7座車型紛紛配備6個(gè)安全氣囊VSM車身穩(wěn)定系統(tǒng),、HAC+DBC上下坡輔助系統(tǒng),、ESS緊急剎車提醒系統(tǒng)、LDWS車道偏離警告系統(tǒng),、TPMS胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng)和AUTO HOLD自動(dòng)駐車系統(tǒng)等,,此外全新勝達(dá)部分車型還配備三級(jí)可調(diào)節(jié)的柔性轉(zhuǎn)向系統(tǒng),駕駛者可根據(jù)自己的喜好調(diào)節(jié)轉(zhuǎn)向力度,。另外,,全景天窗、前排座椅加熱/通風(fēng),、第二排座椅加熱也是十分實(shí)用的配置,。

現(xiàn)代北京現(xiàn)代全新勝達(dá)2013款 2.4L 自動(dòng)四驅(qū)尊貴型

現(xiàn)代北京現(xiàn)代全新勝達(dá)2013款 2.4L 自動(dòng)四驅(qū)尊貴型

現(xiàn)代北京現(xiàn)代全新勝達(dá)2013款 2.4L 自動(dòng)四驅(qū)尊貴型

  空間方面剛才已經(jīng)提到了,那就是部分車型擁有7座的設(shè)計(jì),。盡管在坐滿7名乘客的情況下,,空間顯得有些擁擠,但這樣的優(yōu)勢(shì)仍然是其它5座SUV不具備的,。當(dāng)然了,,7座車型在全系9款車型中只占了兩款,然而即使是5座車型,,省去的第三排座椅所騰出的行李廂空間也足夠有誘惑力的,。

現(xiàn)代北京現(xiàn)代全新勝達(dá)2013款 2.4L 自動(dòng)兩驅(qū)智能型 現(xiàn)代北京現(xiàn)代全新勝達(dá)2013款 2.0T 自動(dòng)四驅(qū)尊貴型

  『2.4L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)』  『2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)』

車型

2.4L

2.0T

排量/進(jìn)氣形式

2.4L自然吸氣

2.0L渦輪增壓

最大馬力(Ps)

189

245

最大功率(kW)

139

180

最大功率轉(zhuǎn)速(rpm)

6300

6000

最大扭矩(N·m)

240

350

最大扭矩轉(zhuǎn)速(rpm)

4250

1750-4000

變速箱

6擋手自一體變速箱

  全新勝達(dá)擁有2.4L和2.0T兩款發(fā)動(dòng)機(jī),其中2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率245馬力,,扭矩高達(dá)350N·m。經(jīng)過(guò)我們實(shí)際測(cè)試,,2.4L車型的0-100km/h加速已經(jīng)跑出9.82秒的好成績(jī),,所以我們有理由相信,2.0T車型會(huì)更快,。不過(guò)說(shuō)實(shí)話,,加速性能對(duì)于購(gòu)買全新勝達(dá)的用戶來(lái)說(shuō),,也許不是最重要的,而能夠營(yíng)造輕松舒適的駕乘感受才是全新勝達(dá)最吸引人的地方,。

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一汽-大眾奧迪-奧迪Q5
指導(dǎo)價(jià)格:38.36-56.77萬(wàn)
在中型SUV中的關(guān)注度排名(截止到2013年3月26日):NO.2

  在中型SUV強(qiáng)手如云的今天,,奧迪Q5依然能夠保持不錯(cuò)的銷量,實(shí)在讓人羨慕,�,?偨Y(jié)原因大致有如下幾點(diǎn):1、長(zhǎng)期以來(lái)奧迪在中國(guó)建立的品牌形象已經(jīng)在老百姓心中根深蒂固,;2,、Q5的外形酷似小Q7,霸氣并且優(yōu)雅,;3,、舒適的駕乘感受。

奧迪一汽-大眾奧迪奧迪Q52012款 2.0TFSI 豪華型

奧迪一汽-大眾奧迪奧迪Q52012款 2.0TFSI 豪華型 奧迪一汽-大眾奧迪奧迪Q52012款 2.0TFSI 豪華型

  當(dāng)然,,原因肯定不止以上三點(diǎn),,但不可否認(rèn)的是,絕大多數(shù)消費(fèi)者買車第一看的是品牌,,第二看的是外觀,,至于駕駛感受,如今的同級(jí)別車型都不相上下,,所以也就無(wú)關(guān)緊要了,。Q5的車身尺寸為4629×1880×1653mm(動(dòng)感型和豪華型略有差異),軸距2807mm,,整體外形圓潤(rùn),,線條流暢,穩(wěn)重而且動(dòng)感,,因此吸引了不少消費(fèi)者,。

奧迪一汽-大眾奧迪奧迪Q52012款 2.0TFSI 動(dòng)感型

奧迪一汽-大眾奧迪奧迪Q52012款 2.0TFSI 舒適型

奧迪一汽-大眾奧迪奧迪Q52012款 2.0TFSI 舒適型

  家族風(fēng)格的內(nèi)飾當(dāng)然不會(huì)給人太多新鮮感,然而綜合眾多品牌來(lái)看,,奧迪的內(nèi)飾風(fēng)格科技感較強(qiáng),,黑色內(nèi)飾以及銀色飾板的搭配能夠營(yíng)造出不錯(cuò)的質(zhì)感,Q5當(dāng)然也不例外了,。配置方面,,Q5的一大人性化設(shè)計(jì)即全系標(biāo)配帶加熱/制冷功能的杯架,這在同級(jí)對(duì)手中是不多見的,。另外,,全景天窗也是全系標(biāo)配的。

奧迪奧迪(進(jìn)口)奧迪Q5(進(jìn)口)2010款 3.2FSI 運(yùn)動(dòng)版

『圖中的編輯身高178cm,,體驗(yàn)車型為進(jìn)口Q5,,不過(guò)很遺憾他的愿望沒(méi)能實(shí)現(xiàn),,國(guó)產(chǎn)后的Q5與進(jìn)口車型保持相同的尺寸,所以乘坐空間依然如此,�,!�

  說(shuō)起乘坐空間,Q5的表現(xiàn)的確不盡如人意,,身高178cm的體驗(yàn)者坐在后排,,也只能有一拳多一點(diǎn)的腿部空間,所以在這里要提醒一下廣大消費(fèi)者,,如果您對(duì)這一點(diǎn)非常在乎的話,,那么現(xiàn)款Q5并不太適合您。

奧迪一汽-大眾奧迪奧迪Q52012款 2.0TFSI 進(jìn)取型

  說(shuō)到后備廂,,容積是一方面,,最重要的是,對(duì)于這些體型稍大的SUV,,電動(dòng)尾門應(yīng)該是必不可少的,,這一點(diǎn)奧迪Q5做得不錯(cuò),全系標(biāo)配,。

奧迪一汽-大眾奧迪奧迪Q52012款 2.0TFSI 進(jìn)取型

奧迪一汽-大眾奧迪奧迪Q52012款 2.0TFSI 進(jìn)取型

  動(dòng)力方面,,奧迪向來(lái)擅長(zhǎng)低扭,Q5采用EA888高功率版2.0TSI發(fā)動(dòng)機(jī),,在1500rpm就可以爆發(fā)出350N·m的強(qiáng)大扭矩,,配合8擋手自一體變速箱,在城市中走走停停更加游刃有余,,實(shí)測(cè)0-100km/h加速時(shí)間只有7.7秒,。


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  更換了8AT變速箱之后,,Q5的四驅(qū)性能有了進(jìn)一步提升,,之前由于雙離合變速箱的原因?qū)е碌膭?dòng)力輸出受限,電子輔助制動(dòng)不明顯等現(xiàn)象都得到了解決,,交叉軸障礙也可以順利通過(guò),。

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向編輯張子儀提問(wèn)
文章標(biāo)簽: SUV導(dǎo)購(gòu)
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