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手表也能當車鑰匙 實拍比亞迪S6勁悅版

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  [汽車之家 新車圖解]  王傳福曾毫不諱言地表示,做電動汽車是比亞迪進入汽車行業(yè)的初衷,。雖然現在談電動車普及還為時尚早,,不過比亞迪在智能科技配置方面,,已經玩出了些花樣,。繼在速銳上推出遙控駕駛技術后,這次又給大家?guī)砹烁幸馑嫉摹笆直怼�,。你只需要帶塊“手表”就能啟動愛車,,用“手表”就代替車鑰匙。目前,,這項功能已在比亞迪S6勁悅版上推廣,。

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文章標簽: 新車圖解 SUV導購
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  • 比亞迪S6 2014款 1.5TI 手動旗艦型 5座 閱讀測試文章
    加速(0-100公里/小時) 剎車(100-0公里/小時) 油耗(100公里)
    11.91 42.23 8.50
    測試文章:高效強心劑 比亞迪S6 1.5TI性能測試
    評測編輯-李偉龍:

    相比2.0L車型,,1.5TI車型在動力以及油耗方面均有明顯提升,并且在價格方面,,兩款車的差距也不算太大,,性價比上的優(yōu)勢比較明顯。

    評測編輯-鄭宇:

    比亞迪S6 1.5T的動力數據和2.4L車型相比在功率和扭矩表現上互有高低,,但在實測中其加速表現并沒有像預期的那么出色,。不過在日常駕駛、油耗和剎車等方面都很令人滿意,,總體來說非常值得想用其作為日常代步使用的消費者考慮,。

    評測編輯-胡正暘:

    只需多花8千元人民幣,2014款的發(fā)動機和變速箱就一起升級了,,動力提升,,油耗下降,真是相當劃算,,比亞迪延續(xù)了自己高的性價比路線,,值得推薦。

  • 比亞迪S6 2011款 2.0L 手動尊貴型 閱讀測試文章
    加速(0-100公里/小時) 剎車(100-0公里/小時) 油耗(100公里)
    12.94 47.10 9.97
    測試文章:11萬內最豪華SUV 試比亞迪S6 2.0尊貴型
    評測編輯-孟慶嘉:

    比亞迪S6的高關注度不僅是因為性價比這么簡單,,關鍵是它太像RX系列了,!這種學習態(tài)度甚至已經將半遮半掩的發(fā)動機 艙都照搬過來,!以此基礎再來點實惠的東西,如導航,、全范圍攝像頭,、漂亮的儀表盤,靈活的儲物空間等等都是具有說服力 的敲門磚,;如果它再設計超越一點,,或許我會給它滿分。

    評測編輯-梁�,。�

    S6的配置確實高的嚇人,,但這種把有限的成本更多的投入到吸引眼球的配置上,,而不是用來提高產品工藝的做法我們不認同,,提升內在品質才是硬道理。另外,,比亞迪什么時候可以不再模仿豐田呢……

    評測編輯-羅浩:

    在有限的成本范圍內,,比亞迪的策略就是全力追求配置,而在性能和工藝方面只維持基本水平,,我不認為這就叫做性價比高,,畢竟好底盤也是需要花錢造出來的。你追求一方面,,就必然要舍去另一方面,,只不過太多消費者只目前看配置表買車。

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比亞迪S6 2013款 勁悅版 2.4L 手動豪華型 5座

指導價:9.29萬
級別:中型SUV
發(fā)動機:2.4L 167馬力...
變速箱:6擋手動