● 推薦車型：

◆ 兩廂/三廂 自動時(shí)尚型

  推薦指數(shù)：★★★★★

　　自動時(shí)尚型作為2013款嘉年華的入門級自動擋車型，它的性價(jià)比是整個(gè)車系里面最高的,，6擋雙離合變速箱,、車身穩(wěn)定控制系統(tǒng)、牽引力控制,、上坡輔助等新車的亮點(diǎn)配置它都有所配備,，而9.89萬元的售價(jià)對于那些剛踏足社會或剛建立小家庭的年輕人來說，確實(shí)有著不錯(cuò)的吸引力,。綜合各方面考慮,，我認(rèn)為2013款嘉年華自動時(shí)尚型最值得推薦。

◆ 兩廂 自動勁動型

  推薦指數(shù)：★★★★

　　作為整個(gè)嘉年華車系的頂配車型,，自動勁動型的配置十分豐富,。它配備了6安全氣囊,、無鑰匙啟動系統(tǒng)、無鑰匙進(jìn)入系統(tǒng),、多功能真皮方向盤,、外觀運(yùn)動套件等，11.69萬元的售價(jià)也是比較有吸引力,。不過考慮到這個(gè)價(jià)位已經(jīng)可以購買到部分合資緊湊型車,，而且嘉年華在國內(nèi)的定位是經(jīng)濟(jì)實(shí)用小型車，11.69萬元的售價(jià)并不是所有關(guān)注嘉年華的消費(fèi)者所能接受的,，因此我把它作為次推薦車型,，只推薦給那些資金足夠的朋友。

◆ 三廂 自動旗艦型

  推薦指數(shù)：★★★★

　　如果你準(zhǔn)備購買三廂版的2013款嘉年華,，那么除了自動時(shí)尚型外，自動旗艦型同樣是一個(gè)不錯(cuò)的選擇,。它的配置也比較豐富,，包含了6安全氣囊、多功能真皮方向盤,、自動空調(diào)和倒車?yán)走_(dá)等,。與自動時(shí)尚型對比，唯一不足的地方就是它的性價(jià)比還不夠高,。

● 全文總結(jié)：

　　2013款嘉年華的售價(jià)區(qū)間與老款車型基本一致,，全系車型的外觀以及動力總成都有一定的變化，而配置方面的提升則主要體現(xiàn)自動擋車型上,。在外觀方面,，它采用了全新的前臉，個(gè)性而另類的設(shè)計(jì)讓它有著不錯(cuò)的視覺效果,。當(dāng)然,，也有部分消費(fèi)者對它的設(shè)計(jì)頗有微詞，認(rèn)為它不如老款好看,。在動力總成方面,，它的1.5L發(fā)動機(jī)加入了進(jìn)排氣可變氣門技術(shù)（Ti-VCT），賬面數(shù)據(jù)相對老款車型稍有提升,，而重點(diǎn)的改變則在于用6擋雙離合變速箱替換了老款車型上那臺讓人詬病的4擋手自一體變速箱,，相信在平順性和燃油經(jīng)濟(jì)性方面會有所提升。

　　這一次改款的重點(diǎn)之一是提升配置,，新增的車身穩(wěn)定控制系統(tǒng),、牽引力控制、上坡輔助等均屬于自動擋車型的標(biāo)準(zhǔn)裝備,。頂配的兩廂自動勁動版車型增加的配置比較多,，諸如無鑰匙啟動系統(tǒng),、無鑰匙進(jìn)入系統(tǒng)、日間行車燈等都可以在它身上找得到,，大大提升了頂配車型的可購性,。當(dāng)然了，如果倒車?yán)走_(dá)這類價(jià)格不高但實(shí)用性很強(qiáng)的配置可以更廣泛地使用,，我相信會得到更多消費(fèi)者的青睞,。

　　手動擋車型除了車身外觀上的變化外,，整體提升并不大,，而且在車系中占的比率相對老款車型有所下降,�,？梢�,，廠家把嘉年華這一次改款的重點(diǎn)完全放在了自動擋車型上,，而手動擋車型的出現(xiàn)最主要是為了拉低入門門檻,。如果你真的想購買手動擋的2013款嘉年華,，那么最低配的1.5L手動風(fēng)尚型已經(jīng)足夠了,，它的性價(jià)比要比1.5L手動時(shí)尚型高。

　　目前國內(nèi)小型車市場的競爭比較激烈,，嘉年華的主要競爭對手基本上是來自合資品牌的小型車,，分別有大眾POLO、起亞K2和雪佛蘭愛唯歐等,。大眾POLO的賣點(diǎn)在于做工秉承了大眾品牌的嚴(yán)謹(jǐn)細(xì)致,，而且還有大眾品牌的影響力作為后盾；起亞K2的賣點(diǎn)在于性價(jià)比高,；愛唯歐的賣點(diǎn)在于擁有設(shè)計(jì)感不錯(cuò)的外觀,，還有同級車?yán)锩娌诲e(cuò)的乘坐空間。當(dāng)然了,，這一次嘉年華明顯是有備而至,。除了配備6擋雙離合變速箱這點(diǎn)值得關(guān)注外，新增的同級車型上罕見的車身穩(wěn)定控制系統(tǒng)也是一大亮點(diǎn),。相信隨著競爭實(shí)力的提升,，它未來的表現(xiàn)會優(yōu)于老款車型。（文/圖 汽車之家 何家榮）

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