[汽車(chē)之家 車(chē)型PK]在2013年4月2日,，長(zhǎng)安福特向消費(fèi)者發(fā)布了全新蒙迪歐,，對(duì)于主打運(yùn)動(dòng)風(fēng)格的中型車(chē)市場(chǎng)來(lái)說(shuō)，新蒙迪歐絕對(duì)算得上是一顆重磅炸彈,。同級(jí)別當(dāng)中馬自達(dá)6也是以運(yùn)動(dòng)作為自身的賣(mài)點(diǎn)，恰好它也到了更新?lián)Q代的時(shí)刻,，正確的說(shuō)是馬自達(dá)6睿翼的下一代產(chǎn)品,，2013上海車(chē)展，馬自達(dá)帶來(lái)了全新一代車(chē)型——馬自達(dá)ATENZA,。這兩個(gè)運(yùn)動(dòng)中型車(chē)的新選手將會(huì)一起來(lái)爭(zhēng)奪未來(lái)相同的市場(chǎng),，在它們正式開(kāi)戰(zhàn)之前，我們先來(lái)場(chǎng)預(yù)熱賽,。
● 外觀
在外形的設(shè)計(jì)上,，兩款車(chē)都表現(xiàn)出了自己對(duì)于運(yùn)動(dòng)風(fēng)格的理解，新蒙迪歐更多表現(xiàn)出兇狠和攻擊性,，而ATENZA將馬自達(dá)魂動(dòng)的設(shè)計(jì)元素發(fā)揮的更加充分,。對(duì)于外觀造型還要看自己的接受能力，但能肯定的是,，這兩款車(chē)的外形設(shè)計(jì)都很成功,。
兩款車(chē)的側(cè)面線條流暢，比例和諧,，ATENZA的車(chē)身棱線更加豐富,，所表現(xiàn)出的層次感也要比新蒙迪歐略好。ATENZA所使用的19寸輪轂對(duì)于追求運(yùn)動(dòng)風(fēng)格車(chē)型的消費(fèi)者來(lái)說(shuō),，具有著不小的吸引力,，但這樣的配置在國(guó)產(chǎn)之后，很有可能將會(huì)消失,，就連新蒙迪歐的18寸輪轂,，我覺(jué)得也很難得以保留。
車(chē)尾的設(shè)計(jì)同樣是風(fēng)格化差異的體現(xiàn),，新蒙迪歐的LED尾燈不但更加漂亮,，在主動(dòng)安全性上也要表現(xiàn)的更好，在這點(diǎn)上,，ATENZA還有提升的空間,。
懸架的結(jié)構(gòu)絕對(duì)影響著一款運(yùn)動(dòng)車(chē)型最基本的表現(xiàn)，在這點(diǎn)上,，它們都做的非常出色,，而且新蒙迪歐還采用了鋁制材料，自重上更有優(yōu)勢(shì),，對(duì)于這樣的配備,，我更期待它們的動(dòng)態(tài)表現(xiàn)。
● 內(nèi)飾
內(nèi)飾的設(shè)計(jì)上,，兩款車(chē)的造型都值得認(rèn)可,，用料也同樣都采用了軟質(zhì)材料,，不過(guò)，相比之下,，ATENZA的材料更為柔軟,，手感和細(xì)節(jié)上的工藝處理也更為出色。
新蒙迪歐和ATENZA的方向盤(pán)都具有著較強(qiáng)的運(yùn)動(dòng)氣質(zhì),，皮質(zhì)包裹的手感很出色,，只是新蒙迪歐的方向盤(pán)略細(xì)，握在手里不夠充實(shí),，在這點(diǎn)上注重操控和運(yùn)動(dòng)的馬自達(dá)似乎更了解消費(fèi)者的需求,。
中控臺(tái)上的旋鈕阻尼都比較到位，相比之下,，ATENZA不夠緊致,，但用起來(lái)要比新蒙迪歐更順手。新蒙迪歐整個(gè)中控臺(tái)除了音量旋鈕外,，全部為觸摸操控,，在日常駕駛時(shí)，使用起來(lái)很容易出現(xiàn)誤碰的現(xiàn)象,，在這點(diǎn)上,，我還是更喜歡物理按鍵的設(shè)計(jì)。
天窗的整體尺寸不相上下,，但新蒙迪歐的天窗更長(zhǎng)，給人的感受也要略好一些,，畢竟對(duì)于天窗,，人們對(duì)于長(zhǎng)度的關(guān)注要大于寬度上的表現(xiàn)。
● 乘坐空間和舒適性
身高180cm的體驗(yàn)者分別坐進(jìn)了兩款車(chē)?yán)?，將座椅調(diào)至合適的位置后,，兩款車(chē)的最終表現(xiàn)勢(shì)均力敵，雖然沒(méi)有兩拳以上夸張的表現(xiàn),，但也足以滿足我們的日常使用,。
在乘坐感受上，新蒙迪歐依然保持著較高的舒適性,，座椅的填充也要比ATENZA更為柔軟,，喜歡偏軟座椅的消費(fèi)者，一定可以滿意,。
而在后排中間位置的感受上,，它們并沒(méi)有給人滿意的答案，中間的乘坐感受都不好,，而且腳下的空間表現(xiàn)也無(wú)法讓乘坐達(dá)到舒適的程度,，除非是去侵占兩邊乘客的腳下空間,。ATENZA的中央凸起較高，新蒙迪歐的前后距離較小,，整體表現(xiàn)都難以達(dá)標(biāo),。
● 車(chē)內(nèi)儲(chǔ)物空間
兩款車(chē)的前后車(chē)門(mén)都設(shè)計(jì)了儲(chǔ)物空間，在空間的表現(xiàn)上,，似乎是新蒙迪歐更占優(yōu)勢(shì),，不過(guò)，當(dāng)我放下瓶裝水的時(shí)候發(fā)現(xiàn),，新蒙迪歐的儲(chǔ)物格高度受到限制,，瓶裝水無(wú)法輕松放下，而在ATENZA上時(shí),，放置瓶裝水非常輕松,，唯一不足之處就是空間略小，在這個(gè)環(huán)節(jié)它們打平,。
前排的儲(chǔ)物空間,，兩款車(chē)的表現(xiàn)都還不錯(cuò)，新蒙迪歐中控臺(tái)儲(chǔ)物空間不小,，但拿取物品時(shí)中間部位受到變速桿的影響,，而通過(guò)兩側(cè)拿取物品時(shí)又不夠順手，在使用上表現(xiàn)不足,。在手套箱的表現(xiàn)上,，讓它扳回了一些顏面，不但空間大,，而且里面還進(jìn)行了絨面處理,，視覺(jué)上更高檔，使用起來(lái)也非常舒服,。
ATENZA的前排中央扶手可以前后移動(dòng),，能滿足更多不用身高的駕駛者，而在內(nèi)部空間上,，還是新蒙迪歐更為出色,。后排中央扶手的設(shè)計(jì)，新蒙迪歐要更出彩,，杯架在不使用時(shí),，可收入到扶手當(dāng)中，不會(huì)影響日常使用,，在這點(diǎn)上ATENZA還需提升,。
● 后備廂
新蒙迪歐和ATENZA的后備廂空間表現(xiàn)都很規(guī)整，通過(guò)測(cè)量之后,，在空間利用率上ATENZA的表現(xiàn)更好,，新蒙迪歐受到后排揚(yáng)聲器的影響,，在高度上比ATENZA小了不少，而且當(dāng)后排座椅靠背放平之后,，平整度也不及對(duì)手,，在這個(gè)環(huán)節(jié)ATENZA勝出。
● 總結(jié)：
作為兩款主打運(yùn)動(dòng)風(fēng)格的車(chē)型,，新蒙迪歐表現(xiàn)出的風(fēng)格更加陽(yáng)剛,，就如同武林界的硬氣功，而馬自達(dá)ATENZA則表現(xiàn)出一種溫柔之氣,，如同以柔克剛的太極拳,。它們倆的風(fēng)格可以代表目前具有運(yùn)動(dòng)風(fēng)格中型車(chē)的兩大方向，作為一款中型車(chē),，如果一味的追求運(yùn)動(dòng)恐怕也很難在這塊市場(chǎng)長(zhǎng)存,，所以在彰顯運(yùn)動(dòng)風(fēng)格的同時(shí)它們同樣需要關(guān)注到舒適性。通過(guò)今天較為初級(jí)的對(duì)比,，可以看出它們倆的實(shí)力不相上下,，而最終誰(shuí)將成為這次比試贏家，我覺(jué)得一定要讓它們動(dòng)起來(lái)才會(huì)有答案,，等到它們上市之后,，相信這樣的對(duì)比肯定還會(huì)出現(xiàn)，到那個(gè)時(shí)候,，我們一定為大家呈現(xiàn)出一個(gè)更為全面細(xì)致的對(duì)比,。（文/圖 汽車(chē)之家 苑璐）
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