運(yùn)動界的碰撞新蒙迪歐PK馬自達(dá)ATENZA

苑璐

2013年04月21日 23:11 原創(chuàng) 來源：汽車之家

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　　[汽車之家車型PK]　　在2013年4月2日，長安福特向消費(fèi)者發(fā)布了全新蒙迪歐,，對于主打運(yùn)動風(fēng)格的中型車市場來說,，新蒙迪歐絕對算得上是一顆重磅炸彈。同級別當(dāng)中馬自達(dá)6也是以運(yùn)動作為自身的賣點(diǎn),，恰好它也到了更新?lián)Q代的時刻,，正確的說是馬自達(dá)6睿翼的下一代產(chǎn)品,，2013上海車展，馬自達(dá)帶來了全新一代車型——馬自達(dá)ATENZA,。這兩個運(yùn)動中型車的新選手將會一起來爭奪未來相同的市場,，在它們正式開戰(zhàn)之前，我們先來場預(yù)熱賽,。

● 外觀

　　在外形的設(shè)計上,，兩款車都表現(xiàn)出了自己對于運(yùn)動風(fēng)格的理解，新蒙迪歐更多表現(xiàn)出兇狠和攻擊性,，而ATENZA將馬自達(dá)魂動的設(shè)計元素發(fā)揮的更加充分,。對于外觀造型還要看自己的接受能力，但能肯定的是,，這兩款車的外形設(shè)計都很成功,。

　　兩款車的側(cè)面線條流暢，比例和諧,，ATENZA的車身棱線更加豐富,，所表現(xiàn)出的層次感也要比新蒙迪歐略好。ATENZA所使用的19寸輪轂對于追求運(yùn)動風(fēng)格車型的消費(fèi)者來說,，具有著不小的吸引力,，但這樣的配置在國產(chǎn)之后，很有可能將會消失,，就連新蒙迪歐的18寸輪轂,，我覺得也很難得以保留。

　　車尾的設(shè)計同樣是風(fēng)格化差異的體現(xiàn),，新蒙迪歐的LED尾燈不但更加漂亮,，在主動安全性上也要表現(xiàn)的更好，在這點(diǎn)上,，ATENZA還有提升的空間,。

　　懸架的結(jié)構(gòu)絕對影響著一款運(yùn)動車型最基本的表現(xiàn)，在這點(diǎn)上,，它們都做的非常出色,，而且新蒙迪歐還采用了鋁制材料，自重上更有優(yōu)勢,，對于這樣的配備，我更期待它們的動態(tài)表現(xiàn),。

文章標(biāo)簽：中型車導(dǎo)購 20-30萬車型導(dǎo)購多車對比

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ATENZA 2013款 2.0L 標(biāo)準(zhǔn)型閱讀測試文章
加速(0-100公里/小時)	剎車(100-0公里/小時)	油耗(100公里)
9.33秒	38.79米	7.31升
測試文章：蓄勢待發(fā) 測試2013款馬自達(dá)ATENZA 2.0L
評測編輯-梁巍：	作為一款2.0的車型,，ATENZA性能表現(xiàn)很出色,，而且操控依然是它的傳統(tǒng)優(yōu)勢，同級別同類型產(chǎn)品當(dāng)中,，ATENZA除了表現(xiàn)更均衡之外,，外形也更前衛(wèi)，更運(yùn)動,，現(xiàn)在的問題就是進(jìn)口車的身份讓它售價偏高,，希望國產(chǎn)車型早點(diǎn)上市,。
評測編輯-胡正暘：	好看,、能跑、省油,、好玩,，國內(nèi)中型車市場需要它，等著看國產(chǎn)版,。
評測編輯-羅浩：	我可以肯定的說,，馬自達(dá)ATENZA絕對是一款重量級的車型，它在動力表現(xiàn)、操控性以及燃油經(jīng)濟(jì)性方面都獲得了非常高的成績,，未來國產(chǎn)版上市之后,，一定會有所作為。

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