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當(dāng)前位置:首頁 選車導(dǎo)購 新車圖解 正文

沉穩(wěn)不失時尚 車展實(shí)拍北京現(xiàn)代名圖

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  [汽車之家 新車圖解]  近兩年北京現(xiàn)代的車型都以動感時尚為主打,,小到瑞納,、大到索納塔八,,中間還有流體雕塑之稱的朗動,,成為絕大多數(shù)年輕人關(guān)注的焦點(diǎn)。而在2013上海車展上,,北京現(xiàn)代針對中國市場打造的全新中型車“名圖”進(jìn)行了亮相,。北京現(xiàn)代名圖不再一味地追崇舒展飄逸的風(fēng)格,采用現(xiàn)代最新的設(shè)計理念,,融入了現(xiàn)代最新的“Storm Edge”風(fēng)暴邊緣設(shè)計風(fēng)格,,整車在看上去大氣沉穩(wěn)的同時,其時尚卻沒有一點(diǎn)縮水,。該車定位于朗動和索納塔八之間,,預(yù)計售價區(qū)間為15-19萬元,。

汽車之家

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 現(xiàn)代北京現(xiàn)代名圖2013款 基本型

現(xiàn)代北京現(xiàn)代名圖2013款 基本型

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現(xiàn)代北京現(xiàn)代名圖2013款 基本型

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現(xiàn)代北京現(xiàn)代名圖2013款 基本型

現(xiàn)代北京現(xiàn)代名圖2013款 基本型

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2013上海車展:北京現(xiàn)代名圖正式發(fā)布
//zphnet8.com/news/201304/510790.html

上海車展

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    評測編輯-王澤石:

    全新名圖的外觀造型頗具爭議,不過對比老款車型辨識度方面提升明顯,。內(nèi)飾配置空間都能滿足大部分消費(fèi)者的需求,。1.8自吸確實(shí)不夠強(qiáng)勁,但對于追求性價比高的消費(fèi)者來說,,這個動力對于他們是最合適的,。

    評測編輯-:

    外觀造型沒有繼續(xù)走中庸路線,還是能看到全新家族的一些設(shè)計語言,,哪怕名圖在家族中并非一臺全球化車型,。空間表現(xiàn)也達(dá)到了中型車的水準(zhǔn),,一想它的售價只是緊湊型車的級別,,那1.8L的動力也就不算那么短板了。

    評測編輯-李喬辰:

    隨著全新現(xiàn)代家族夸張的設(shè)計風(fēng)格誕生,,曾經(jīng)毫無性格的名圖居然在全新?lián)Q代后,,外觀變得如此有爭議。配置和空間的表現(xiàn)對于它15萬元的售價算是超額完成任務(wù)了,。底盤也并非一味追求舒適性,,在韌性及質(zhì)感方面也可圈可點(diǎn)。

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    評測編輯-黃榮嘉:

    憑借寬敞的車內(nèi)空間,,以及適中的價格,,名圖性價比確實(shí)不錯,。雖然1.8L排量的名圖動力水平中規(guī)中矩,但勝在動力輸出平順舒適,,而且油耗水平也比較理想,,能夠滿足日常代步的需求,。雖然名圖屬于中型車,但行駛質(zhì)感方面跟主流的中型車相比還有一定的差距,,畢竟一分錢一分貨,。

    評測編輯-梁海文:

    名圖的外觀設(shè)計大方得體,內(nèi)部空間寬大實(shí)用,,1.8L+6AT的動力組合性能談不上有多強(qiáng)勁,,0-100km/h的加速成績落后于相近排量的競爭對手,說明名圖不是主打性能的車型,。但是其100-0km/h的制動性能令人眼前一亮,,38.96米的制動距離優(yōu)于多數(shù)對手,制動性能值得稱贊,。總的來說,,名圖屬于適合一般家庭出行和兼顧公商務(wù)用途的車型。

    評測編輯-陳海傭:

    名圖的外觀,、內(nèi)飾設(shè)計偏向沉穩(wěn)低調(diào),配置表現(xiàn)在同級別車型里屬于中上水準(zhǔn),,它的乘坐空間表現(xiàn)也能滿足日常使用需求,,稍微欠缺的地方在于后排座椅不能放倒,,后備廂擴(kuò)展性欠佳,。至于動力,,我覺得夠用了,。

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名圖 2013款 基本型

指導(dǎo)價:暫無報價
級別:中型車
發(fā)動機(jī):暫無信息
變速箱:暫無信息
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