[汽車之家 初步海選]  “你車咋那么抖啊,，出毛病了吧？”“這是三缸車，就這樣！”十幾年前,，這樣的對話頗為常見，以至于現(xiàn)在仍懷念小時候坐在遍布北京街頭的“黃蟲面的”和“紅夏利”出租車里等紅燈時臉部肌肉亂顫的感覺,，不覺著難受,，甚至覺得好玩兒，有時還愿意把頭倚在車窗上加劇這種“顫動”,。如今,，在平衡軸等部件的加持下,，那些三缸車的抖動已遠不至當初那種令人煩躁,、影響舒適的程度。更何況在油價堅挺和環(huán)境問題日益加劇的今天,，缸數(shù)少,、油耗低等優(yōu)勢也使得這部分車型頗有一定的競爭力,。今天,，我們就來盤點一下那些國內(nèi)外高品質(zhì)的三缸車。

　◆ smart fortwo（后文簡稱smart）

　　官方指導(dǎo)價：11.5～22.5萬元

　　車型特點：小巧精致,，宜動宜停

　　smart以玲瓏可愛的外型很容易吸引住女孩子的眼球,，而且雙門雙座的設(shè)計也頗得一些年輕情侶的垂青,。它及其小巧的尺寸以及獨特的外觀使smart在高端微型車市場上一直占有一席之地,。可以跟它比品質(zhì)的車,，我能列舉一堆,；但要跟它拼身材，除了靠模仿,，我可想不出有什么跟它一個級別的對手,。

　　smart的三缸1.0升發(fā)動機有自然吸氣和渦輪增壓兩個版本。其中1.0L發(fā)動機的最大功率為70Ps（52kW）/5800rpm,，最大扭矩92N·m/2800rpm,；1.0T發(fā)動機為84Ps(62kW)/5250rpm，120N·m/2000-4750rpm,。頂配的博速Xclusive車型采用的1.0T高功率版本更是達到了102Ps(75kW）/6000rpm,，147N·m/2000-3600rpm，在同級別中處于中上水平,，拉動這臺小車毫不費力,，與之搭配的是一臺5速手自一體的AMT變速箱。

　　2695毫米長的車身,，甚至短于一些緊湊車型的軸距,！兩個大燈及其下方的中網(wǎng)，構(gòu)成了smart那副作著賤賤壞笑的臉龐,。這般精巧的身型,，加上調(diào)皮的表情，讓smart絕對堪稱在城市中游走的精靈,。而位于車身四端的“腳爪”,，也最大程度地保證了smart的行駛穩(wěn)定性。

　　smart的車體部件并沒有采用常規(guī)車型的鋼板,，因此當車身因碰撞,、剮蹭出現(xiàn)凹坑時，即便很小很淺,，也無法通過鈑金來修復(fù),，這無疑增加了一部分使用成本。但此般設(shè)計為更換車身顏色提供了很大方便（須經(jīng)車管所審批）,，而完整的套件更換僅需2小時左右,。如您欲詳細了解更換過程，請點擊這里,。

　　黑色內(nèi)裝配銀色飾條,，令smart乘員艙顯得酷味十足。不知廠家是否有意為之，由儀表,、旋鈕,、顯示屏組成了一張呆萌呆萌的面孔，頓時令這簡約,、精致的中控部分增加了一分生氣與笑意,。

　　由于AMT的結(jié)構(gòu)接近于手動變速箱，沒有常規(guī)自動變速箱的液力變矩器,，因此在動力傳輸上更為直接高效,，更加適用于這類動力有限的微型車。

　　由于smart僅為單排設(shè)計,，而且1867mm的軸距幾乎全部提供給了乘坐區(qū)域,，使得smart依然擁有相當充裕的縱向空間，但后備廂的容積則有折扣,，僅為220升,。

　　后備廂對開門式設(shè)計在此類時尚微型車上十分適用，但是下尾廂蓋最大只有100公斤的承重對于絕大多數(shù)情侶而言,，那種比肩而坐溪邊垂釣的畫面則無法實現(xiàn),。

★友情提示：

　　雖然仰仗著短小的身型，smart在城市穿梭停泊可謂占盡優(yōu)勢,，但千萬不要“無所不用其極”,！在停車場里抖抖威風(fēng)，或是在路邊豎著應(yīng)個急臨時�,？烤秃�,，但交通法里對于跨兩個車位、或者逆向停車都是不允許的,。若像圖中這輛smart這樣長時間垂直�,？浚€是要做好吃罰單的心理準備（上圖來源于網(wǎng)絡(luò)）,。

小結(jié)：

　　對于如此小而輕的smart,，一臺1.0的三缸發(fā)動機對于它也僅僅算是“小馬拉微車”罷了，更何況1.0T的版本能使它在加速上不遜于一些1.8的緊湊型轎車,。出于奔馳的品牌厚度,，和它自身的品質(zhì)水平，也讓smart擁有了11.5～22.5萬元相對高昂的售價,，因此它在絕大多數(shù)情況下只能走進資金相對充裕,，并且擁有一輛車以上的家庭�,？v觀市面上其它車型，說smart是精品三缸車過分嗎？我不覺得,。

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