[汽車之家 車型PK]  在合資品牌產(chǎn)品線不斷下壓的同時,，我們也看到自主品牌不斷在提升各大細分市場的競爭力，其中就包括了已成為廠家必爭之地的中型車市場,。從稍早的帝豪EC8,、傳祺GA5、奔騰B90到近期推出的思銳,、睿騁以及紳寶,，自主品牌大有集體爆發(fā)逆襲之勢�,！坝�享受文明之幸��,，必先經(jīng)歷革命之痛苦�,！比绻�把這句話套在車市里,，面對成熟的合資車型，自主中型車無疑正處于蛻變的階段,，讓人欣喜的是,，我們看到了各大廠家都顯示出極大的熱情去研發(fā)生產(chǎn)，此次對比的思銳和睿騁就是當(dāng)中極具誠意的兩款作品,。

　　作為各自品牌的拳頭產(chǎn)品,，思銳和睿騁均在今年4月份上市，引起了大家的高度關(guān)注,。雖然都是新力軍,，但它們倆的實力在自主陣營里絕對算得上數(shù)一數(shù)二。這并不奇怪,，人家廣州恒大前兩年還只是升班馬,，如今成了亞冠奪冠大熱門，就看是否肯大手筆投入,，汽車產(chǎn)品也是這道理,。今天,，我們就把這兩款車型拉到一起PK，發(fā)現(xiàn)了一個有趣的現(xiàn)象,，至于是什么,？繼續(xù)往下看吧。

◆ 外觀造型對比：

　　自主車型近幾年在設(shè)計方面進步不小,，基本擺脫了模仿的痕跡,，或者說借鑒得不太明顯，讓購買者心里不至于那么別扭,。兩款車型的定位相近,，因此在整體設(shè)計風(fēng)格極具商務(wù)氣息。不過外觀評價這環(huán)節(jié),，一千個讀者就有一千個哈姆雷特,，但愿我的審美不要過于走偏。下面我就為大家對兩款車的車身尺寸以及造型進行介紹,。

　　 車身尺寸方面,，通過上表可以看到睿騁在數(shù)據(jù)上全面占優(yōu),，長寬高分別比思銳多了30mm,、30mm和40mm，軸距更是多了55mm,，它能否轉(zhuǎn)化為乘坐空間上的優(yōu)勢,，我們將在下一環(huán)節(jié)揭曉。事實上,，兩款車型的三圍在同級別車型里都屬于大個子,，只不過思銳這回正巧碰上了一個比自己更大的對手。

　　思銳和睿騁看上去均具有典型的中型車范兒,，以大氣基調(diào),，然后再稍微進行點風(fēng)格的差異化，沒有太多個性獨特的設(shè)計,。思銳的整體風(fēng)格更有年輕氣息，睿騁則表現(xiàn)出平和穩(wěn)重的一面,。另外，兩款車型的鈑金工藝水準(zhǔn)都不錯,，自主車型近幾年在這方面的進步相當(dāng)明顯,，讓人欣慰。

　　從我個人來看,，兩款車型的車身設(shè)計沒有值得詬病的地方，無論造型還是鈑金工藝都表現(xiàn)出了中型車應(yīng)有的水準(zhǔn),。睿騁看上去較為沉穩(wěn),，思銳更為時尚,。輪胎選擇上，思銳全系均為17寸,，睿騁低配車型為16寸,。另外，兩款車型備胎均為16寸,，綜合比較之下,，思銳要更厚道一些。