[汽車之家 購車手冊] 在剛剛結(jié)束的深港澳車展上,,豐田發(fā)布了和漢蘭達(dá)同平臺SUV車型Venza威颯(以下簡稱威颯),這輛排量為2.7L的SUV售價區(qū)間為32.66-40.88萬元,,其中32.66萬元的低配版本還有一定性價比,,較大的車身、整車進口的身份以及不低配置,,相比同價位的漢蘭達(dá),,威颯可謂也算有了自己的特色,下邊就讓我來詳細(xì)的跟大家講講其特色究竟在哪,。
豐田威颯 指導(dǎo)售價 | |
車型 | 售價(萬元) |
2驅(qū)豪華版 | 32.66 |
4驅(qū)豪華版 | 34.86 |
2驅(qū)至尊版 | 38.68 |
4驅(qū)至尊版 | 40.88 |
本次威颯一共上市了4個車型,,分為豪華版的2驅(qū)車型和4驅(qū)車型以及至尊版的2驅(qū)車型和4驅(qū)車型,從上邊的表中我們可以看見,,無論豪華版還是至尊版,,2驅(qū)車型和4驅(qū)車型之間的差價均為2.2萬元。我認(rèn)為對于一輛SUV來說,,花2.2萬元買一套全時四驅(qū)系統(tǒng)也是物有所值的,。
作為一輛城市SUV,威颯的外觀可以說做得已經(jīng)算很好了,,時尚,、動感、年輕之類的詞基本都可以往這輛車上放,。
車型尺寸對比 指導(dǎo)售價 | |||
車型 | 威颯 | 漢蘭達(dá) | 銳界 |
長(mm) | 4833 | 4795 | 4699 |
寬(mm) | 1905 | 1910 | 1930 |
高(mm) | 1610 | 1760 | 1705 |
軸距(mm) | 2775 | 2790 | 2825 |
在各個品牌都喜歡搞家族臉譜的今天,,豐田似乎對此并不太感冒,從威颯和漢蘭達(dá)的前臉外觀就能看出,,雖然他們是一個娘生出來的親兄弟,,但長相卻是天南地北差異巨大。威颯從根本上來說它誕生之初是一輛跨界旅行車,,所以整個車身要低矮一些,,并且車身長度也要比漢蘭達(dá)長出38mm。前臉方面漢蘭達(dá)明顯要更MAN更加大氣,,有一股硬派越野車的味道,,和豐田的旗艦SUV蘭德酷路澤有幾分相似,而威颯的前臉則是完全為城市化妥協(xié),,設(shè)計相對來說要精致一些,。
豐田威颯外觀配置對比 | ||||
車型 | 2驅(qū)豪華版 | 2驅(qū)至尊版版 | 4驅(qū)豪華版 | 4驅(qū)至尊版 |
氙氣大燈 | ● | ● | ● | ● |
大燈清洗 | ● | ● | ● | ● |
LED日間行車燈 | ● | ● | ● | ● |
鍍鉻門把手 | - | ● | - | ● |
電動尾門 | - | ● | - | ● |
245/55 R19輪胎 | ● | ● | ● | ● |
外部的一些配置,例如氙氣大燈,、LED日間行車燈,、大燈清洗,、包括245/55 R19的輪胎等都是全系標(biāo)配,而對于某些裝飾性的配件,,如鍍鉻門把手和電動尾門則只有高配的至尊版才有配備,,所以這樣看來,低配版本車型在這方面的配置實際倒沒有什么劣勢,。而同價位的漢蘭達(dá)也配備了同樣尺寸的輪胎,,只是沒有氙氣大燈、日間行車燈以及大燈清洗等功能,。
威颯與漢蘭達(dá)動力對比 | ||
車型 | 威颯 | 漢蘭達(dá) |
排量(L) | 2.7 | 2.7 |
發(fā)動機型號 | 1AR-FE | 3AR-FE |
最大馬力(Ps) | 185 | 188 |
最大功率(kW) | 136 | 138 |
最大扭矩(N·m) | 247 | 252 |
威颯和漢蘭達(dá)使用了相同的2.7L自然吸氣發(fā)動機,但它們的調(diào)校會略有不同,,威颯的所搭載的這臺發(fā)動機無論最大功率還是最大扭矩都會略低于漢蘭達(dá)一點,,不過漢蘭達(dá)的動力優(yōu)勢非常微弱,僅比威颯高3馬力和5N·m,,這樣的優(yōu)勢幾乎不會對日常駕駛有任何影響,。
● 威颯配置分析
上一頁我們講了,32.66萬元的低配和40.88萬元的頂配無論是發(fā)動機還是輪胎基本都一樣,,除了電動后備廂尾門外,,高配車型沒有發(fā)現(xiàn)有什么值得一提的配置。
拋開2驅(qū)和4驅(qū)的區(qū)別,,威颯實際也就兩個車型,,所以很多配置我們都可以說它全系標(biāo)配,比如VSC車身穩(wěn)定系統(tǒng),、全景天窗,、真皮座椅、電動座椅調(diào)節(jié),、雙區(qū)空調(diào)等等,。總的來說配置方面還算有一定誠意,,特別是在低配車型上,。
威颯車型主要配置對比 | ||||
車型 | 2驅(qū)豪華型 | 4驅(qū)豪華型 | 2驅(qū)至尊型 | 4驅(qū)至尊型 |
VSC車身穩(wěn)定系統(tǒng) | ● | ● | ● | ● |
全景天窗 | ● | ● | ● | ● |
真皮座椅 | ● | ● | ● | ● |
電動座椅帶記憶功能 | ● | ● | ● | ● |
自動防眩目后視鏡 | ● | ● | ● | ● |
雙區(qū)自動空調(diào) | ● | ● | ● | ● |
定速巡航 | ● | ● | ● | ● |
前排座椅加熱 | ● | ● | ● | ● |
上坡輔助 | ● | ● | ● | ● |
無鑰匙啟動/進入 | ● | ● | ||
倒車影像 | ● | ● | ||
GPS導(dǎo)航/DVD系統(tǒng) | ● | ● | ||
JBL13喇叭音響系統(tǒng) | ● | ● | ||
G-Book駕駛系統(tǒng) | ● | ● |
而在一些舒適型配置上,例如無鑰匙啟動/無鑰匙進入,、GPS導(dǎo)航,、JBL音響系統(tǒng)以及倒車影像、G-Book駕駛系統(tǒng)等配置則僅有高配的至尊版車型才有配備,,而如果要得到這些配置,,你需要多花上6萬元,可以這6萬元花得一點性價比也沒有,。除了無鑰匙啟動和G-Book還有一點意義外其余的配置可以都是可有可無的,,GPS導(dǎo)航買一個外置的也不會超過千元,,高檔音響,如果花1.5萬元就可以安裝一套很高檔的惠威或者入門級的丹拿音響,。
威颯的全景天窗采用雙片式設(shè)計,,后天窗是固定死的,不能打開,,另外我個人認(rèn)為這種所謂的兩片式全景天窗與我們平常理解的那種全景天窗還有一定距離,,酷炫程度也不及一片式全景天窗來得給力。
因為和漢蘭達(dá)是同平臺車型,,并且還只有兩排座椅所以威颯的后排空間寬闊是肯定的,,身高176cm的體驗者坐在后排超過兩拳的腿部空間足以說明其空間表現(xiàn)。
『威颯后備廂』 『漢蘭達(dá)后備廂』
威颯的后備廂非常平整,,這對有效利用后備廂空間起到的作用巨大,,而由于威颯沒有漢蘭達(dá)的第三排座椅,所以在不放倒后排的情況下威颯的后備廂表現(xiàn)要優(yōu)秀得多,。
● 車型推薦
推薦車型:2驅(qū)豪華版
推薦指數(shù):★★★★★
推薦原因:威颯定位為城市SUV,,無論是外觀還是,性能它都是為日常城市代步而設(shè)計的,。這輛2驅(qū)豪華型官方指導(dǎo)價32.66萬元,,這對于一輛個頭較大的進口SUV來說售價方面還算可以接受。前輪驅(qū)動的結(jié)構(gòu)雖然對于一輛SUV來說差了點意思,,但如果真是在城市里上下班代步,,一套四驅(qū)系統(tǒng)絕大多數(shù)時候是為了愉悅自己心理,只有少數(shù)情況,,例如北方冬天路面結(jié)冰或者下雨路面濕滑時可以幫助車輛抓住地面,。在配置方面,這輛豪華型可以說該有的配置都有了,,VSC車身穩(wěn)定系統(tǒng),、氙氣大燈、全景天窗,、定速巡航等等,,完全可以滿足日常使用。
推薦車型:4驅(qū)豪華版
推薦指數(shù):★★★★
推薦原因:這款4驅(qū)豪華型配置方面與上邊這輛2驅(qū)車型完全相同,,只是多了一套全時四驅(qū)系統(tǒng),。官方指導(dǎo)價比2驅(qū)車型要高出2.2萬元。我認(rèn)為花2.2萬元購買一套4驅(qū)系統(tǒng)對于一輛SUV來說也算物有所值,,這對于一部分喜歡自駕游出行,,或者常跑爛路的消費者來說還是有一定實用性的。
● 總結(jié)
作為漢蘭達(dá)的兄弟車型,,威颯可以說是市場細(xì)分的一個產(chǎn)物,。目前32.66萬元的起售價在國內(nèi)同級別SUV中價格并不算低,。與漢蘭達(dá)相比,雖然看似官方指導(dǎo)價與其高配車型相近,,但漢蘭達(dá)目前基本都有1-2萬左右的優(yōu)惠幅度,,所以盡管威颯有較高的配置和漂亮的外觀,但我想它依舊只是一少部分消費者的個性選擇,。如果未來能夠國產(chǎn),,將它的整體價格向下拉3到4萬,我覺得威颯的競爭力會強不少,。(圖/文 汽車之家 田陽)
● 相關(guān)鏈接車型圖片 | ||||
基本參數(shù) | 威颯(進口) 2013款 2.7L 兩驅(qū)豪華版 | 威颯(進口) 2013款 2.7L 四驅(qū)豪華版 | 威颯(進口) 2013款 2.7L 兩驅(qū)至尊版 | 威颯(進口) 2013款 2.7L 四驅(qū)至尊版 |
廠商指導(dǎo)價 | 32.66萬 | 34.86萬 | 38.68萬 | 40.88萬 |
廠商 | 豐田(進口) | 豐田(進口) | 豐田(進口) | 豐田(進口) |
級別 | 中型SUV | 中型SUV | 中型SUV | 中型SUV |
能源類型 | 汽油 | 汽油 | 汽油 | 汽油 |
環(huán)保標(biāo)準(zhǔn) | 歐V | 歐V | 歐V | 歐V |
上市時間 | 2013.06 | 2013.06 | 2013.06 | 2013.06 |
最大功率(kW) | 136 | 136 | 136 | 136 |
最大扭矩(N·m) | 247 | 247 | 247 | 247 |
發(fā)動機 | 2.7L 185馬力 L4 | 2.7L 185馬力 L4 | 2.7L 185馬力 L4 | 2.7L 185馬力 L4 |
變速箱 | 6擋手自一體 | 6擋手自一體 | 6擋手自一體 | 6擋手自一體 |
長*寬*高(mm) | 4833*1905*1610 | 4833*1905*1610 | 4833*1905*1610 | 4833*1905*1610 |
車身結(jié)構(gòu) | 5門5座SUV | 5門5座SUV | 5門5座SUV | 5門5座SUV |
最高車速(km/h) | 180 | 180 | 180 | 180 |
官方0-100km/h加速(s) | - | - | - | - |
實測0-100km/h加速(s) | - | 9.84 | - | - |
實測100-0km/h制動(m) | - | 40.94 | - | - |
實測油耗(L/100km) | - | 10.19 | - | - |
整車質(zhì)保 | 三年或10萬公里 | 三年或10萬公里 | 三年或10萬公里 | 三年或10萬公里 |
車身 | 威颯(進口) 2013款 2.7L 兩驅(qū)豪華版 | 威颯(進口) 2013款 2.7L 四驅(qū)豪華版 | 威颯(進口) 2013款 2.7L 兩驅(qū)至尊版 | 威颯(進口) 2013款 2.7L 四驅(qū)至尊版 |
長度(mm) | 4833 | 4833 | 4833 | 4833 |
寬度(mm) | 1905 | 1905 | 1905 | 1905 |
高度(mm) | 1610 | 1610 | 1610 | 1610 |
軸距(mm) | 2775 | 2775 | 2775 | 2775 |
前輪距(mm) | 1635 | 1630 | 1635 | 1630 |
后輪距(mm) | 1640 | 1635 | 1640 | 1635 |
滿載最小離地間隙(mm) | 205 | 205 | 205 | 205 |
車身結(jié)構(gòu) | SUV | SUV | SUV | SUV |
車門數(shù)(個) | 5 | 5 | 5 | 5 |
座位數(shù)(個) | 5 | 5 | 5 | 5 |
油箱容積(L) | 67 | 67 | 67 | 67 |
后備廂容積(L) | - | - | - | - |
整備質(zhì)量(kg) | 1785 | 1870 | 1785 | 1870 |
發(fā)動機 | 威颯(進口) 2013款 2.7L 兩驅(qū)豪華版 | 威颯(進口) 2013款 2.7L 四驅(qū)豪華版 | 威颯(進口) 2013款 2.7L 兩驅(qū)至尊版 | 威颯(進口) 2013款 2.7L 四驅(qū)至尊版 |
發(fā)動機型號 | 1AR-FE | 1AR-FE | 1AR-FE | 1AR-FE |
排量(mL) | 2672 | 2672 | 2672 | 2672 |
排量(L) | 2.7 | 2.7 | 2.7 | 2.7 |
進氣形式 | 自然吸氣 | 自然吸氣 | 自然吸氣 | 自然吸氣 |
氣缸排列形式 | L | L | L | L |
氣缸數(shù)(個) | 4 | 4 | 4 | 4 |
每缸氣門數(shù)(個) | 4 | 4 | 4 | 4 |
壓縮比 | 10 | 10 | 10 | 10 |
配氣機構(gòu) | DOHC | DOHC | DOHC | DOHC |
缸徑(mm) | 90 | 90 | 90 | 90 |
行程(mm) | 105 | 105 | 105 | 105 |
最大馬力(Ps) | 185 | 185 | 185 | 185 |
最大功率(kW) | 136 | 136 | 136 | 136 |
最大功率轉(zhuǎn)速(rpm) | 5800 | 5800 | 5800 | 5800 |
最大扭矩(N·m) | 247 | 247 | 247 | 247 |
最大扭矩轉(zhuǎn)速(rpm) | 4200 | 4200 | 4200 | 4200 |
發(fā)動機特有技術(shù) | Dual VVT-i | Dual VVT-i | Dual VVT-i | Dual VVT-i |
燃料形式 | 汽油 | 汽油 | 汽油 | 汽油 |
燃油標(biāo)號 | 92號 | 92號 | 92號 | 92號 |
供油方式 | 多點電噴 | 多點電噴 | 多點電噴 | 多點電噴 |
缸蓋材料 | 鋁合金 | 鋁合金 | 鋁合金 | 鋁合金 |
缸體材料 | 鋁合金 | 鋁合金 | 鋁合金 | 鋁合金 |
環(huán)保標(biāo)準(zhǔn) | 歐V | 歐V | 歐V | 歐V |
變速箱 | 威颯(進口) 2013款 2.7L 兩驅(qū)豪華版 | 威颯(進口) 2013款 2.7L 四驅(qū)豪華版 | 威颯(進口) 2013款 2.7L 兩驅(qū)至尊版 | 威颯(進口) 2013款 2.7L 四驅(qū)至尊版 |
擋位個數(shù) | 6 | 6 | 6 | 6 |
變速箱類型 | 手自一體變速箱(AT) | 手自一體變速箱(AT) | 手自一體變速箱(AT) | 手自一體變速箱(AT) |
簡稱 | 6擋手自一體 | 6擋手自一體 | 6擋手自一體 | 6擋手自一體 |
底盤轉(zhuǎn)向 | 威颯(進口) 2013款 2.7L 兩驅(qū)豪華版 | 威颯(進口) 2013款 2.7L 四驅(qū)豪華版 | 威颯(進口) 2013款 2.7L 兩驅(qū)至尊版 | 威颯(進口) 2013款 2.7L 四驅(qū)至尊版 |
驅(qū)動方式 | 前置前驅(qū) | 前置四驅(qū) | 前置前驅(qū) | 前置四驅(qū) |
四驅(qū)形式 | - | 全時四驅(qū) | - | 全時四驅(qū) |
中央差速器結(jié)構(gòu) | - | 開放式差速器 | - | 開放式差速器 |
前懸架類型 | 麥弗遜式獨立懸架 | 麥弗遜式獨立懸架 | 麥弗遜式獨立懸架 | 麥弗遜式獨立懸架 |
后懸架類型 | 雙連桿獨立懸架 | 雙連桿獨立懸架 | 雙連桿獨立懸架 | 雙連桿獨立懸架 |
助力類型 | 電動助力 | 電動助力 | 電動助力 | 電動助力 |
車體結(jié)構(gòu) | 承載式 | 承載式 | 承載式 | 承載式 |
車輪制動 | 威颯(進口) 2013款 2.7L 兩驅(qū)豪華版 | 威颯(進口) 2013款 2.7L 四驅(qū)豪華版 | 威颯(進口) 2013款 2.7L 兩驅(qū)至尊版 | 威颯(進口) 2013款 2.7L 四驅(qū)至尊版 |
前制動器類型 | 通風(fēng)盤式 | 通風(fēng)盤式 | 通風(fēng)盤式 | 通風(fēng)盤式 |
后制動器類型 | 盤式 | 盤式 | 盤式 | 盤式 |
駐車制動類型 | 腳剎 | 腳剎 | 腳剎 | 腳剎 |
前輪胎規(guī)格 | 245/55 R19 | 245/55 R19 | 245/55 R19 | 245/55 R19 |
后輪胎規(guī)格 | 245/55 R19 | 245/55 R19 | 245/55 R19 | 245/55 R19 |
備胎規(guī)格 | 非全尺寸 | 非全尺寸 | 非全尺寸 | 非全尺寸 |
好評理由:
差評理由: