凌派的車內(nèi)設(shè)計顯得比較傳統(tǒng),，沒有什么超前的設(shè)計元素，事實上這種趨于保守的做法往往更容易得到普遍消費者接受。專門為它設(shè)計的全新中控臺沒有采用思域那樣的階梯式布局,，雖然整體看上去并不像德國以及歐美品牌那樣采用統(tǒng)一的模版為藍(lán)本,，然后再通過細(xì)節(jié)的修改得來,。不過仍然可以通過車內(nèi)很多細(xì)節(jié)上的設(shè)計把它與其它本田車型聯(lián)系起來,，最明顯的地方是儀表板,、多功能方向盤以及各種按鍵,。
至于車內(nèi)的用料和做工方面,，它保持了本田車應(yīng)有的水準(zhǔn)，而這樣的水平也足夠讓人滿意,。它的中控臺采用了質(zhì)地較為厚實的硬質(zhì)塑料,，摸著手感細(xì)膩，裝配工藝也足夠規(guī)整。不過話說回來,，既然作為一款專為中國人而設(shè)計的產(chǎn)品,，難道廠家不知道中國人喜歡柔軟的皮革呢？若然是受到了成本的限制,，哪怕不用柔軟的皮革也行,，軟塑料材質(zhì)其實也是一個不錯的選擇，須知道競爭對手們也有很多采用了軟塑料材質(zhì)的,，比如?？怂?/a>。
2650mm的軸距數(shù)據(jù)看上去確實不顯得光鮮,，不過從飛度,、鋒范，甚至是雅閣身上,，我們不難看出本田在營造車內(nèi)寬敞空間方面的造詣確實是有其獨到之處,，“最大化車內(nèi)空間，最小化機械結(jié)構(gòu)”的設(shè)計理念讓軸距只有2650mm的凌派擁有了出色的車內(nèi)縱向空間,。
身高1.78米的編輯坐在后排,，腿部余量輕松超過兩拳，這樣的表現(xiàn)在同級別中絕對是數(shù)一數(shù)二的,，甚至比軸距還相對長20毫米的思域要寬敞一點,。只可惜受到車頂設(shè)計的限制，它能提供的頭部空間并不算大,，與?？怂埂?a class="ShuKeyWordLink" href="http://zphnet8.com/987/" target="_blank">標(biāo)致408等車型相比還是略遜一籌,。
最后是后備廂空間,，這也是消費者購車時頗為關(guān)心的地方。凌派的后備廂容積588升（官方數(shù)據(jù)）,，這一數(shù)值超越了所有目前在售的主流緊湊型三廂車,。另外，后排座椅支持按比例放倒,，但受車體結(jié)構(gòu)框架的影響,，后備廂內(nèi)的輪廓不夠規(guī)整,，與座艙之間的通道也較為狹窄,。
