[汽車之家 車型PK] 緊湊型SUV在整個(gè)SUV市場(chǎng)當(dāng)中占有著舉足輕重的地位,，而翼虎和森林人又算得上這一集團(tuán)中的實(shí)力派選手，許多朋友都會(huì)在二者中徘徊,，不知所措,。今天我們恰好有幸將翼虎和森林人的頂配車型請(qǐng)到現(xiàn)場(chǎng)，接下來就是一場(chǎng)真刀真槍的較量,。
| 車型 | 翼虎2.0L GTDi 四驅(qū)尊貴型 | 森林人2.0T 自動(dòng)尊貴導(dǎo)航版 |
| 指導(dǎo)價(jià) | 27.58萬 | 33.48萬 |
| 參考優(yōu)惠幅度 | 普遍加價(jià)2-3萬 | 部分地區(qū)小幅優(yōu)惠 |
| 類型 | 國(guó)產(chǎn) | 進(jìn)口 |
| 整車質(zhì)保 | 三年或10萬公里 | 三年或10萬公里 |
看過價(jià)格之后,，相信許多人都會(huì)問：“翼虎的頂配和森林人的頂配價(jià)格相差近6萬，有可比性嗎,？”對(duì)此我們認(rèn)為,，盡管指導(dǎo)價(jià)格不同，但是考慮到二者都采用2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),，動(dòng)力水平更為接近,。而且翼虎又普遍存在經(jīng)銷商加價(jià)行為，所以實(shí)際二者的差距會(huì)進(jìn)一步縮小,。
● 外形設(shè)計(jì)：翼虎完全偏向于城市化,，森林人則在運(yùn)動(dòng)的基礎(chǔ)上保留了SUV的野性,。
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車身尺寸對(duì)比 |
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| 車型 | 翼虎2.0L GTDi 四驅(qū)尊貴型 | 森林人2.0T 自動(dòng)尊貴導(dǎo)航版 |
| 長(zhǎng)（mm） | 4524 | 4595 |
| 寬（mm） | 1838 | 1810 |
| 高（mm） | 1695 | 1735 |
| 軸距（mm） | 2690 | 2640 |
翼虎和森林人在車身尺寸上相差不大,，不過由于在車身長(zhǎng)度和高度方面森林人有一定優(yōu)勢(shì),，而且森林人運(yùn)用了更具肌肉感的線條設(shè)計(jì)，所以當(dāng)兩車放在一起時(shí),，森林人會(huì)顯得更加強(qiáng)壯,、更有氣勢(shì)。
從產(chǎn)品定位角度來看,，翼虎和森林人還是有所區(qū)別的,。翼虎具有典型的歐洲設(shè)計(jì)風(fēng)格，講究運(yùn)用流暢的線條設(shè)計(jì)來凸顯運(yùn)動(dòng)感,；而2.0T森林人則傳承了斯巴魯身上的那股野性,，激進(jìn)的前包圍、兇狠的大燈以及運(yùn)動(dòng)造型的輪轂,，屬于典型的日系性能范兒,，給人血脈賁張的感覺。不過車尾部分,，翼虎看上去更加飽滿,，森林人則有些單調(diào)。最終如果單純以年輕人的審美來看,，我們一致認(rèn)為森林人2.0T的外形更具吸引力,。
多啰嗦一句，圖中森林人上的這款獠牙式的前包圍只有2.0T車型,、2.5L自動(dòng)尊貴版及導(dǎo)航版才有,，而其它配置車型就顯得平淡了許多。另外,，森林人的氙氣大燈為什么不給安裝透鏡呢,？既不安全也不好看，這點(diǎn)成本真不該省,。
從輪胎型號(hào)和規(guī)格來看,，翼虎的輪胎稍寬一些，抓地力相對(duì)森林人更好,，對(duì)于制動(dòng)會(huì)有一定幫助,。從我們實(shí)測(cè)的100-0km/h剎車距離來看，森林人的表現(xiàn)的確不盡如人意,，關(guān)于這一點(diǎn)在文章第三頁會(huì)詳細(xì)說明,。
兩款車采用的都是非全尺寸備胎，翼虎的T165/70 R17玲瓏輪胎采用了黑色鋼質(zhì)輪圈,，看上去著實(shí)與標(biāo)準(zhǔn)輪胎反差較大,。森林人的普利司通非全尺寸備胎比翼虎稍寬一些，規(guī)格為185/65 R17,，總之兩款車在這方面都是半斤八兩,。
● 安全配置
| 車型 | 翼虎2.0L GTDi 四驅(qū)尊貴型 | 森林人2.0T 自動(dòng)尊貴導(dǎo)航版 |
| 車身穩(wěn)定控制系統(tǒng) | ● | ● |
| 牽引力控制系統(tǒng) | ● | ● |
| 上坡輔助系統(tǒng) | ● | ● |
| 陡坡緩降系統(tǒng) | - | ● |
| 前/后排側(cè)氣囊 | 前●/后- | 前●/后- |
| 前/后排頭部氣囊 | 前●/后● | 前●/后● |
| 膝部氣囊 | ● | ● |
| 日間行車燈 | ● | - |
| 轉(zhuǎn)向輔助照明 | ● | - |
| 自動(dòng)泊車 | ● | - |
| 并線輔助 | ● | - |
| 車道偏離預(yù)警 | ● | - |
| 主動(dòng)剎車/主動(dòng)安全系統(tǒng) | ● | - |
| 自適應(yīng)巡航 | ● | - |
通過上表我們可以看到,，翼虎在主動(dòng)安全方面的配置要遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于森林人，但我們不能因此埋怨森林人在這方面做的不夠好,，要怪就只能怪翼虎在配置方面做得太到位了,，以至于讓同級(jí)別所有對(duì)手都望塵莫及。