解讀低配車實(shí)拍凱迪拉克XTS最低配車型

黃正橋

2013年07月20日 00:00 原創(chuàng) 來源：汽車之家

　　[汽車之家新車圖解]　　自從今年2月份凱迪拉克XTS上市以來,，這款車型以年輕大氣的造型和頗顯誠(chéng)意的配置打動(dòng)了不少消費(fèi)者的心。我也曾在新車上市的第二天撰寫了XTS的購(gòu)車手冊(cè),，并推薦各位購(gòu)買指導(dǎo)價(jià)34.99萬元的28T舒適型,，理由是配置豐富，性價(jià)比十分出色,。就在近期,，我們又拍攝了這款XTS最低配置車型的實(shí)車，如果您也正有興趣想了解它,，那么打開這篇文章就對(duì)了,。

凱迪拉克XTS 2013款 28T 舒適型

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廠商指導(dǎo)價(jià)

34.99萬

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凱迪拉克XTS 2015款 28T 鉑金版閱讀測(cè)試文章
加速(0-100公里/小時(shí))	剎車(100-0公里/小時(shí))	油耗(100公里)
7.88秒	39.62米	11.10升
測(cè)試文章：實(shí)力不容小覷測(cè)2015款凱迪拉克XTS 28T
評(píng)測(cè)編輯-：	提升了動(dòng)力之后的XTS開起來比以前更加從容,，各項(xiàng)性能指標(biāo)都算的上出色,，再結(jié)合本身超高的性價(jià)比，這款車在中大型車市場(chǎng)上本應(yīng)有極強(qiáng)的競(jìng)爭(zhēng)力,。不過6T70變速箱始終是XTS身上揮之不去的陰霾,，盡管對(duì)油耗的控制還算不錯(cuò)，但換擋邏輯和響應(yīng)速度實(shí)在不符合這個(gè)級(jí)別產(chǎn)品該有的表現(xiàn),。
評(píng)測(cè)編輯-：	裸車價(jià)算上優(yōu)惠43萬左右,，說實(shí)話這個(gè)價(jià)位對(duì)于這臺(tái)頂配的XTS28T真的沒什么好挑剔的了，外觀漂亮,、內(nèi)飾豪華感營(yíng)造的也不錯(cuò)，動(dòng)力相比老款有提升,，也更好開,。如果非要挑些不足，我覺得它的變速箱還有一定提升空間,。
評(píng)測(cè)編輯-：	新款XTS和老款相比最大的區(qū)別就是發(fā)動(dòng)機(jī)數(shù)據(jù)有了明顯提升,，反饋在日常駕駛過程中，能直觀的感覺亮點(diǎn),，首先是動(dòng)力響應(yīng)相對(duì)更靈敏一些,，其次則是變速箱換擋變得更聰明,。這兩點(diǎn)改變都是非常可喜的,。同時(shí)它還把配置高的優(yōu)勢(shì)進(jìn)一步發(fā)揮了,，全新增加的Alcantara車頂篷顯得也很有檔次�,？傊�,，如果你想買一款非BBA品牌的豪華品牌中大型車，XTS覺得是一款極具性價(jià)比的備選車型,。

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凱迪拉克XTS 2013款 28T 舒適型

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